吊車工坐在空調(diào)房里，通過操作臺操控五米寬厚板廠煉鋼區(qū)廢鋼跨天車;一線工作人員通過電腦系統(tǒng)指揮智能機器臂給高爐加渣;技術(shù)人員坐在智慧中心，對生產(chǎn)現(xiàn)場的設備進行操作，完成板材點檢、厚度測量等系列常規(guī)工作……這是記者近日在湘鋼看到的場景。這樣科技感十足的場景，不僅讓行內(nèi)人感覺新鮮，感慨湘鋼變了;同時也讓不少行外人感到振奮，他們在實踐中見證了科技創(chuàng)新對傳統(tǒng)工業(yè)的變革。前不久，華為技術(shù)有限公司主要創(chuàng)始人兼總裁任正非還專程來到湘鋼實地調(diào)研，感受智能制造帶來的變化。

智能升級

——將工人從惡劣環(huán)境中解放出來

湘鋼的變化，在于將數(shù)字、信息等智慧元素融入采購、銷售、生產(chǎn)、設備、財務、成本、庫存、運輸?shù)裙芾砹鞒?，逐漸改變了傳統(tǒng)的人工作業(yè)方式;湘鋼的變化，在于它利用5G技術(shù)打通了物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及MES(生產(chǎn)制造系統(tǒng))、ERP(企業(yè)資源計劃)信息化管理系統(tǒng)之間的信息壁壘，從而幫助企業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減排、提質(zhì)增效。作為一家傳統(tǒng)的鋼鐵制造業(yè)企業(yè)，湘鋼已經(jīng)率先走上了一條“5G+智能制造”的康莊大道。

提起這條“5G+智能制造”之路，還得從2015年說起。

黨的十八大以來，習近平總書記提出建設網(wǎng)絡強國、數(shù)字中國、智慧社會等系列戰(zhàn)略思想。在總書記的思想引領下，2015年3月，工信部《關(guān)于開展2015智能制造試點示范專項行動實施方案》明確提出，將智能制造作為今后一段時期推進兩化深度融合的主攻方向;同年10月，工信部又組織制定了《國家智能制造標準體系建設指南》，為推進智能制造提供了參考依據(jù)。

恰巧當年，湘鋼順利通過了兩化(信息化和工業(yè)化)融合管理體系貫標外審，具備了向智能制造發(fā)展的基本條件。湘鋼的主要領導意識到，是向智能制造轉(zhuǎn)型發(fā)展的時候了。

按照加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智能化，做大做強數(shù)字經(jīng)濟，引導數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合的思路，湘鋼以“讓設備開口說話、讓機器自主運行、讓職工尊嚴工作，讓企業(yè)高效發(fā)展”為目標，于2016年制定了《智能制造工作推進方案》，成立了由“一把手”擔任組長的智能制造工作推進組，并定期組織召開智能制造專題黨委會、經(jīng)理辦公會，認真研究工作，系統(tǒng)部署任務，扎實推進項目。

“鋼鐵企業(yè)最大的問題是生產(chǎn)環(huán)境復雜，生產(chǎn)現(xiàn)場集聚了高溫、嘈雜、危險系數(shù)高等特點。將一線工人從惡劣的環(huán)境中解放出來，成了智能化改造的首要任務。”華菱湘鋼常務副總經(jīng)理喻維綱說，湘鋼首先嘗試在一些重點環(huán)節(jié)向信息化、智能化轉(zhuǎn)變。

五米寬厚板廠煉鋼區(qū)廢鋼跨天車，是首批智能化改造項目中的一個。改造之前，這里一直使用傳統(tǒng)天車，吊車工進入操作室之前，需要攀登一個傾斜角度達70度的窄階梯，然后翻越幾道1.5米的欄桿，才能到達距離地面30多米的天車操作室，坐在相當于10層樓的高度，配合地面指揮人員作業(yè)。由于前方生產(chǎn)線24小時不停，操作人員經(jīng)常連下車上廁所的時間都沒有。

為改善吊車工作業(yè)環(huán)境，湘鋼與天車制造商株洲天橋起重機股份有限公司合作，將傳統(tǒng)天車改造為地下遙控操作，吊車工這才落了地。但這依然沒有真正將工作人員從嘈雜的環(huán)境中解放出來。湘鋼繼續(xù)加大投入，在廠區(qū)內(nèi)鋪設光纖，讓天車聯(lián)網(wǎng)，天車操作臺則搬到了辦公室，夏天有冷氣，冬天有暖氣。就連吊車工也沒想到，有一天自己能像“白領”一樣，在安靜且舒適的環(huán)境里工作。

在接下來的幾年時間里，像這樣的智能化改造項目，湘鋼共實施了247個，累計投資3.4億元，為5G技術(shù)的加入打下了良好的基礎。

5G賦能

——與跨界的華為展開合作

就在湘鋼如火如荼推進智能化改造的同時，另一邊，“做手機”的華為開始跨界鋼鐵領域。

2017年，華為與江蘇永鋼集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在鋼鐵產(chǎn)業(yè)高新化、高端化、智能化建設方面展開合作。隨后，華為又陸續(xù)與寶鋼集團、河鋼集團、柳鋼集團等，圍繞智能制造開展戰(zhàn)略合作。

隨著以5G為代表的新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展，信息技術(shù)和智慧工廠新模式加速融合已成為發(fā)展大趨勢。“湘鋼智能制造的基礎好，且技術(shù)消化能力強?！毕驿撛谥腔垆撹F行業(yè)的實際應用積累，被“外行”華為看在眼里。雙方于2018年開始，就如何讓5G賦能鋼鐵行業(yè)的智能制造進行對接，但那時，5G技術(shù)暫未在商用領域啟用。

與華為有同步計劃的中國移動，也在積極尋找5G技術(shù)的實體商業(yè)應用場景。“我們在2019年初申請5G牌照之前，就已與湘鋼建立了合作關(guān)系，并在廠區(qū)內(nèi)啟動了5G基站的建設。”湘鋼智能制造聯(lián)合辦公室、中國移動高級項目經(jīng)理許華說，針對湘鋼“5G+智能制造”的需求，他們提供了定制方案。

湘鋼有基礎，華為有技術(shù)，移動有經(jīng)驗，三方強強聯(lián)合的初步意向已經(jīng)確定，首先在哪個應用場景付諸實施?所有人不約而同地想到了天車。

“雖然經(jīng)過幾次更新?lián)Q代，但天車通過光纖進行數(shù)據(jù)傳送，仍存在高延時、低速率、容量小等問題，影響工作效率?！?G技術(shù)既有超高速率，又能提供超低時延，還具有超強抗干擾性和穩(wěn)定性，不僅能提高信息數(shù)據(jù)的傳輸速度，增強精準度，而且有利于降低布線和維護成本，五米寬厚板廠智慧天車負責人何煒十分支持將5G技術(shù)應用在天車上。

湘鋼智慧天車項目作為首個“5G+智能制造”項目快速推進，不僅給每臺天車配備了7個5G攝像頭，多角度還原作業(yè)環(huán)境，結(jié)合5G網(wǎng)絡的高速率，實現(xiàn)了對生產(chǎn)現(xiàn)場360度的全覆蓋。另外，通過3D掃描成像技術(shù)，將現(xiàn)場物流車輛、裝斗的高度和一些吊運信息，第一時間高清晰地傳輸?shù)讲倏厥移聊簧?，操作人員根據(jù)有效信息，能準確作出判斷，安全和高效地完成吊運作業(yè)。

在5G商用牌照正式發(fā)放兩個月后，湘鋼率先實現(xiàn)全國第一臺鋼鐵行業(yè)5G智慧天車遠程操控實景應用。

實現(xiàn)多贏

——經(jīng)濟效益和業(yè)界口碑雙豐收

有了成功的經(jīng)驗，2019年9月12日，湘鋼與湖南移動、華為三方正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建智慧工廠，融合邊緣計算、機器視覺、人工智能等新興技術(shù)，企業(yè)融合智慧中心、設備狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)、機器人自動加渣系統(tǒng)、“5G+AR”設備遠程調(diào)試系統(tǒng)等應用場景逐一成為現(xiàn)實。

“5G技術(shù)給我們搭建了一條信息高速公路，實現(xiàn)了湘鋼大工廠元器件的連接?！庇骶S綱表示，目前湘鋼廠區(qū)內(nèi)已經(jīng)部署了近200個5G基站，基本實現(xiàn)了5G網(wǎng)絡全覆蓋。5G技術(shù)讓設備實現(xiàn)智能運轉(zhuǎn)，對企業(yè)來說，可以實現(xiàn)多贏的效果。以煉鋼為例，以前各流程的信息未實現(xiàn)互通，轉(zhuǎn)爐煉一爐鋼需要35分鐘。5G技術(shù)加入后，物資、設備、操作過程均實現(xiàn)了數(shù)據(jù)透明，企業(yè)從中發(fā)現(xiàn)了不少不必要的生產(chǎn)時間和物資損失，從而有針對性地對每個生產(chǎn)設備、生產(chǎn)過程和工藝參數(shù)進行分析優(yōu)化?，F(xiàn)在煉一爐鋼的時間可以控制在29分鐘左右。縮短的這短短6分鐘，降低了焦炭等物資和能量的損耗，節(jié)約了生產(chǎn)成本，從經(jīng)濟學角度來說，一定程度上提升了生產(chǎn)效率，提高了企業(yè)的市場競爭力。

湘鋼將“5G+智能制造”作為提高企業(yè)運行效率、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的突破口，一方面，取得了良好的經(jīng)濟效益，有數(shù)據(jù)為證：2019年湘鋼的勞動生產(chǎn)率提高了54%，實現(xiàn)年銷售收入650億元，利潤46.5億元，上繳稅金28.7億元，資產(chǎn)負債率降至50%以下;另一方面，也收獲了良好的業(yè)界口碑和社會關(guān)注度。在工信部組織的全國第三屆“綻放杯”5G應用征集大賽中，湘鋼5G智慧工廠獲智慧園區(qū)專題賽一等獎第一名。在國企數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作現(xiàn)場推進會上，湘鋼作為5G與智能制造融合創(chuàng)新先進單位作了經(jīng)驗介紹，還應邀參加了2020中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會圓桌論壇等。

初嘗了“5G+智能制造”的甜頭后，湘鋼、湖南移動、華為三方又簽訂《“擁抱5G時代，共建智慧工廠”合作協(xié)議》，聯(lián)合發(fā)布《信息技術(shù)+智能制造融合發(fā)展白皮書》，共同制定《湘鋼“5G+智能制造”三年規(guī)劃(2020-2022)》，明確了“搭建一套專有網(wǎng)絡、建設三個管理中心、覆蓋十大應用場景”的設計方案，指明了企業(yè)下階段數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的方向。

按照計劃，下階段，湘鋼將重點打造ERP數(shù)據(jù)中心、生產(chǎn)指揮中心、設備能源中心3大數(shù)據(jù)中心和基礎辦公支撐平臺、智能生產(chǎn)運營平臺、智慧生活服務平臺3大基礎工程，繼續(xù)推廣“5G+智能制造”技術(shù)運用，力爭到2022年，實現(xiàn)“企業(yè)運營成本降低20%，新產(chǎn)品研發(fā)周期縮短20%，生產(chǎn)效率提高20%，產(chǎn)品不良率降低10%，能源效率提高5%”的目標。