由深圳市科陸電子科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科陸”)的全資子公司——深圳市科陸智慧工業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：科陸智慧工業(yè))獨(dú)立設(shè)計(jì)、實(shí)施建設(shè)的西北地區(qū)最大的物資智能倉(cāng)庫(kù)——烏海電業(yè)局智能倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)將于近期投入運(yùn)營(yíng)。

該項(xiàng)目為中型封閉庫(kù)的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，庫(kù)房?jī)?nèi)部屋檐最低處為11.3米，長(zhǎng)77.3米，寬37.6米，庫(kù)房面積約2906.48平方米。主要存放用于主業(yè)基建、技改、配農(nóng)網(wǎng)、營(yíng)銷(xiāo)、居配等物資。在建設(shè)過(guò)程中科陸智慧工業(yè)遵循“科學(xué)合理、適度超前、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、資源優(yōu)化”的原則建設(shè)。在方案設(shè)計(jì)原則上，為提供項(xiàng)目的實(shí)用型、先進(jìn)性、可擴(kuò)展性等，科陸智慧工業(yè)采用以下設(shè)計(jì)原則：

先進(jìn)性：采用國(guó)際或國(guó)內(nèi)通行的先進(jìn)技術(shù)。

成熟性：以適用為原則，采用成熟的或經(jīng)過(guò)工程驗(yàn)證的先進(jìn)技術(shù)。

開(kāi)放性：采用開(kāi)放的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，避免系統(tǒng)互聯(lián)或擴(kuò)展出現(xiàn)故障。

按需集成：根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，按照管理需要分層次、分階段實(shí)現(xiàn)集中管理。

標(biāo)準(zhǔn)化：采用標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品。

可擴(kuò)展性：本工程設(shè)計(jì)應(yīng)考慮未來(lái)的發(fā)展，在預(yù)埋和線(xiàn)纜布置上留有冗余，對(duì)系統(tǒng)的管理，根據(jù)需要按可分可合的要求進(jìn)行組合。

安全性：包括系統(tǒng)自身安全和信息傳遞的安全。

服務(wù)意識(shí)：強(qiáng)調(diào)以人為本的設(shè)計(jì)思想，為本項(xiàng)目的用戶(hù)提供安全、舒適、方便、快捷、高效、環(huán)保的生活及工作環(huán)境。

為達(dá)到倉(cāng)庫(kù)智能化目的，在方案設(shè)計(jì)時(shí)，科陸智慧工業(yè)引入全感知信息系統(tǒng)以及智能化裝備，智能倉(cāng)儲(chǔ)借助無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別、可視化、移動(dòng)信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與物料的實(shí)時(shí)跟蹤、網(wǎng)絡(luò)化管理以及庫(kù)存信息的高度共享，實(shí)現(xiàn)智能化的關(guān)鍵核心是信息系統(tǒng)。它是整個(gè)智能倉(cāng)儲(chǔ)的大腦，主要包括智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)WMS)、智能倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)WCS)、ERP、供應(yīng)鏈管理終端(移動(dòng)APP)、揀選系統(tǒng)(PTL)、輸送系統(tǒng)(PLC)等。

由科陸智慧工業(yè)自主研發(fā)的WMS、WCS信息系統(tǒng)結(jié)合智能調(diào)度、自動(dòng)學(xué)習(xí)等特性可快速計(jì)算最優(yōu)路徑加快出入庫(kù)效率，也能通過(guò)信息數(shù)據(jù)分析精確的找出存放的貨物位置，通過(guò)設(shè)備全生命周期的導(dǎo)入，設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，可以更智能的預(yù)防故障，預(yù)警。進(jìn)一步為智能倉(cāng)儲(chǔ)提供更智能化的服務(wù)。

為滿(mǎn)足烏海局物資倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的實(shí)際需求，便于工作中的分揀、歸類(lèi)，科陸智慧工業(yè)在方案設(shè)計(jì)時(shí)，通過(guò)物理設(shè)備劃分為輕型物資、重型物資存儲(chǔ)區(qū) ：

(1)輕型貨架存放對(duì)象：電纜附件、空氣開(kāi)關(guān)、布電線(xiàn)、互感器、終端、絕緣子、低壓避雷器、金具、熔斷器、線(xiàn)夾、紙箱類(lèi)物資，貨物(含托盤(pán))重量不超過(guò)1T。為了便于物資碼垛、防止物資包裝坍塌，采用單面完全開(kāi)門(mén)式箱式托盤(pán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)倉(cāng)儲(chǔ)籠)和鋼托盤(pán)，具有唯一識(shí)別的RFID射頻標(biāo)簽和普通條碼。

(2)重型貨架存放對(duì)象：高低壓電纜盤(pán)、高低壓導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)、400KVA及以下的配電變壓器等物資，貨物(含托盤(pán))重量不超過(guò)3.5T，鋼托盤(pán)具有唯一識(shí)別的RFID射頻標(biāo)簽和普通條碼。

設(shè)計(jì)完成后立體庫(kù)貨架高度11.1米，長(zhǎng)度約52米;存儲(chǔ)容量約在2800貨位，分別用于存儲(chǔ)1噸、3噸物資;為達(dá)到每天的出入庫(kù)流量要求，我方在確保信息系統(tǒng)先進(jìn)的情況下，硬件設(shè)備采用國(guó)內(nèi)外一流設(shè)備，經(jīng)過(guò)前期需求調(diào)研，數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)模擬仿真智能倉(cāng)儲(chǔ)按每小時(shí)出入庫(kù)流量90托設(shè)計(jì)。

烏海物資庫(kù)項(xiàng)目在今年10月底主要設(shè)備到達(dá)烏海項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)后，即刻開(kāi)始了緊張有序的安裝工作，安裝過(guò)程中科陸智慧工業(yè)按照施工安全管理規(guī)范，每天做好安全宣貫和培訓(xùn)，于11月底完成貨架、堆垛機(jī)、輸送線(xiàn)、AGV(自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車(chē))，RGV(有軌穿梭小車(chē))等的安裝工作，目前正在進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)有序的電控和軟件WCS的調(diào)試工作，為確保項(xiàng)目在年底投入運(yùn)行，科陸現(xiàn)場(chǎng)工作人員全力配合，確保項(xiàng)目完滿(mǎn)完成。智能倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目的成功投運(yùn)，將為烏海局物資管理方面帶來(lái)多方面的便利：

通過(guò)電子標(biāo)簽、物流控制軟件和倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件，實(shí)現(xiàn)電力物資的信息化管理、可視化管控、平臺(tái)化調(diào)配。

優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)空間布局，使物資存儲(chǔ)向立體存儲(chǔ)發(fā)展，提升倉(cāng)庫(kù)空間利用率，節(jié)約占用的土地面積。

優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)管理方式，使用機(jī)器代替人工作業(yè)，減少人員在工作中的危險(xiǎn)發(fā)生概率，降低人工作業(yè)強(qiáng)度。

優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)工作流程，提升生產(chǎn)效率，降低管理成本，助力內(nèi)蒙古自治區(qū)電力物資“互聯(lián)網(wǎng)+”。