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給每個零部件加“身份ID”,有沒有必要?

作者:本站收錄
來源:中國工控網
日期:2020-12-04 16:15:22
摘要:我們推進數字化轉型,構建透明工廠,實現(xiàn)萬物互聯(lián),都離不開底層設備,數據必須依托于底層設備自下而上進行流動。
關鍵詞:RFID標簽身份ID

在人臉識別技術出現(xiàn)之前,想要追蹤一個人的個人信息,只需要知道Ta的身份證號碼。18位身份證號碼包含了這個人的出生地(省市區(qū)縣)、出生年月日、當日出生順序、性別等信息。而這個號碼所出現(xiàn)的國家、城市、酒店能畫出其行為軌跡,更不用說家族譜系、工作履歷、金融資產,等等,只要搭配不同的系統(tǒng),信息獲取so easy~

同理,當我們推進數字化轉型,構建透明工廠,實現(xiàn)萬物互聯(lián),都離不開底層設備,數據必須依托于底層設備自下而上進行流動。

每臺工業(yè)設備也需要自己的“身份ID”,通過解析系統(tǒng),實現(xiàn)對機器和物品進行唯一性的定位和信息查詢,從而打破零部件在各個部門、各個企業(yè)流轉中的信息孤島狀態(tài),并藉由MES、ERP、PMIS、WMS、WCS等諸多系統(tǒng)及企業(yè)自研系統(tǒng),以及大數據分析、云技術、3D建模、數字孿生等諸多技術,形成管理決策,演變成新的形態(tài),構建新的管理模式,最終幫助企業(yè)實現(xiàn)降本增效。

打通透明工廠設備層數字化節(jié)點,為設備“賦碼”是第一步。據了解,目前設備的“身份ID”有以下幾種形式:

序列號

ABB每臺機器人都有一個唯一的序列號,這個序列號就是其“身份ID”,機器人的關鍵信息可以通過這個序列號在ABB系統(tǒng)里查詢。ABB將序列號、產品型號、生產日期、負載信息打印在銀標簽上,貼在機器人本體上。

有了身份ID,一方面可以直觀了解這臺機器人型號、負載等基本信息,更重要的是可以從系統(tǒng)里追溯這臺機器人的生產信息、關鍵物料信息,方便設備的管理、運行與維護。

類似的還有渤海鉆井,他們采用“一機一證”模式,將“信息采集卡”“單機檔案卡”“調劑記錄卡”“維修保養(yǎng)卡”等“多卡”信息合一,為每臺機械設備建立單獨的“身份證”。“身份證”上的裝備編號,對應這臺設備的電子身份檔案?!耙粰C一證”為裝備管理人員提供實時基礎數據,實現(xiàn)裝備管理24小時追蹤,以及生產運行的降本增效。


ABB機器人

圖片來源:ABB

二維碼

有色金屬行業(yè)正在推進設備信息資源化管理。在江西銅業(yè)集團有限公司武銅分公司(簡稱“武銅”)掘進車間,卷揚工使用手機掃描卷筒上的二維碼,就能看到這臺卷揚機的使用說明。

在武銅的資源庫內,每一臺設備都建立檔案,包含設備生產時間、投產時間、點檢周期、參數說明及生產廠家、設備用途等信息,并將二維碼打印成卡片張貼在設備上,只需用手機一掃就能獲得該設備的詳細信息。

煤炭企業(yè)榆北小保當公司在每臺設備顯眼處貼上二維碼,無需挪移,便可實現(xiàn)對生產設備保養(yǎng)、回收等一系列全生命周期活動信息查詢和過程管理。同時將二維碼與設備巡檢相結合,設置巡檢打卡點,提高巡檢效率。


圖片來源:江銅傳媒

RFID標簽

RFID標簽在物流倉儲領域應用頗多。倉庫自動化移動機器人供應商Fetch Robotics推出了一種新的實時庫存可視化系統(tǒng)。在其機器人RFID解決方案中,TagSurveyor(一種基于云的庫存管理解決方案)技術能夠自動、連續(xù)捕獲RFID數據,同時利用機器人在設施中的定位,可以對倉庫中的所有物料及其位置進行地理標記,獲得倉庫及其資產的完整視圖,讓客戶使用更多最新且準確的數據微調其庫存計劃,以實現(xiàn)更精簡、更高效地運營。

在將美濃加茂工廠改建為智能工廠時,山崎馬扎克需要對其第一工廠和第二工廠進行重組,并為每個工廠預先劃分功能,以便更好地在不進行大規(guī)模機種轉移的情況下靈活地應對供需變化。

獨立的實體工廠之間統(tǒng)一生產工序并非易事,山崎馬扎克開發(fā)出新的物流管理解決方案“ID TRACKING PLUS”以解決物品流動(零件運輸)挑戰(zhàn)。該方案包括為物品貼上RFID標簽,將所有物品的位置、數量、停留時間可視化,以實現(xiàn)減少積壓品并優(yōu)化庫存。同時,通過可視化物品流程管理系統(tǒng),公司可以看到在意外地方的零件停留、現(xiàn)場零件交付運輸路徑和預留時間安排。


山崎馬扎克帶有嵌入式RFID標簽的產品標簽

圖片來源:RFID世界網

從上述案例可以看出,為設備“賦碼”的主體多為設備制造商或終端用戶。但目前也有不少工業(yè)互聯(lián)網平臺企業(yè)以可追溯服務為切入點,為零部件“賦碼”。

諸如,從事以沖壓焊接為核心工藝的汽車零部件制造的重慶天人工業(yè)集團,借助浪潮云洲工業(yè)互聯(lián)網QID平臺為產品關鍵質量環(huán)節(jié)賦碼,從原材料鋼板 — 沖壓成型 — 賦碼 — 焊接 — 檢測 — 實驗 — 產品出場,全程可查看產品設計質量、質量品控、出廠數據、倉儲等數據,甚至可以提供貫穿生產過程、流通過程、消費過程全要素的質量數據。

工控小編說

企業(yè)在打造透明工廠過程中,會將所有設備信息錄入系統(tǒng),方便進行數字化管理。那么,為何不再多行一步,將數據標簽化,為零部件“賦碼”,可謂磨刀不誤砍柴工,拓展未來智能化管理的無限可能。畢竟任何企業(yè)都不愿失去對寶貴資產的控制權。

在所有“身份ID”選擇中,工控小編會投RFID技術一票,因為在與未來新興技術對接融合時,RFID的切入會更簡單、更便捷、更智能,且短時間內不容易被淘汰。利用RFID標簽,實現(xiàn)智能工廠中萬物流動的可視化,山崎馬扎克的智能工廠就是很好的一個案例。

為零部件“賦碼”,數據的流通不僅僅在工廠內部,還能貫穿整個產業(yè)鏈上下游,這些數據如加以挖掘和利用,為細分行業(yè)發(fā)展帶來的價值將不容小覷。

更加令人期待的是,在中國正在建設的工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系中,當零部件的“身份ID”可以代表該產品質量標準后,不同國家之間的工業(yè)品標準互認、“一碼通關”會更為便利。