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京東“青流”計劃再升級 用RFID實現(xiàn)循環(huán)包裝全流程監(jiān)控

作者:曹朝霞
來源:現(xiàn)代物流報
日期:2020-07-02 09:24:28
摘要:實施《北京市生活垃圾管理條例》以來,首都的社區(qū)和“得風氣之先”的物流園區(qū)正在悄然改觀:在北京亞一物流園區(qū),垃圾分類宣傳海報以及按照條例設置的四色垃圾桶隨處可見,其中生產垃圾設置垃圾暫存點進行集中存放,再通過園區(qū)垃圾處理站統(tǒng)一處理。

實施《北京市生活垃圾管理條例》以來,首都的社區(qū)和“得風氣之先”的物流園區(qū)正在悄然改觀:在北京亞一物流園區(qū),垃圾分類宣傳海報以及按照條例設置的四色垃圾桶隨處可見,其中生產垃圾設置垃圾暫存點進行集中存放,再通過園區(qū)垃圾處理站統(tǒng)一處理。

除此之外,帶有垃圾分類標識的紙箱耗材將陸續(xù)投放在北京市的一部分試點。這些醒目的標識,不僅成為提醒消費者進行垃圾分類的“無聲督導員”,也更方便消費者對廢棄耗材分類。 隨著第一批印制了垃圾分類標識的快遞包裝投放市場,以北京為中心,物流行業(yè)再次引爆低碳環(huán)保、節(jié)能降耗的熱潮。

這些,都是京東物流“青流計劃”的一部分。作為綠色環(huán)保理念的倡導者和先行軍,京東物流“青流計劃”把垃圾分類處理作為實踐綠色環(huán)保的重要抓手,將商品生產打包、入倉到出庫、運輸、配送整個鏈條中產生的物流垃圾進行分類處理。“每天園區(qū)內(以北京亞一物流園區(qū)為例)會有約10噸的生產垃圾,如紙箱、纏繞膜、打包帶等。對于不同生產垃圾我們將進行嚴格分類,以便進行后續(xù)的垃圾處理。”青流計劃項目負責人段艷健介紹。據了解,在循環(huán)包裝箱方面,“青流計劃”長期在全國近30個城市推廣使用“青流箱”,并在全國范圍內長期開展“閑置紙箱回收計劃”。

“青流計劃”實施三年來,成果初彰:京東物流常溫青流箱和循環(huán)生鮮保溫箱等循環(huán)包裝已累計使用超過1.1億次,累計減少紙張使用超過91萬噸,相當于減少砍伐了637萬棵樹;通過聯(lián)動品牌商直發(fā)包裝及紙箱循環(huán)利用,節(jié)省了超過20億個快遞紙箱……

三年“青流”成江海

作為國內電商物流行業(yè)的領導者,京東始終堅持綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的步伐,通過發(fā)揮自身的平臺優(yōu)勢,整合資源,匯聚行業(yè)中的綠色清流,讓電商與物流行業(yè)在滿足民眾生活便捷的同時,更加蓬勃、健康、有序發(fā)展?!扒嗔饔媱潯笔蔷〇|堅持十多年綠色物流行動之后的升級版,是京東攜手供應鏈上下游伙伴,推動供應鏈綠色化、環(huán)?;?,探索在包裝、倉儲、運輸?shù)榷鄠€環(huán)節(jié)實現(xiàn)低碳環(huán)保、節(jié)能降耗的專項計劃,包含綠色包裝、綠色運配、綠色倉儲、綠色回收四個方面。

到今年6月份,京東“青流計劃”實施已三周年了。從聚焦綠色物流上升為集團可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,從涓涓細流到匯江成海,如今已有超20萬家商家和億萬消費者參與其中,影響力日益強大。

全鏈路環(huán)保各顯身手

包裝、運配、倉儲、回收各環(huán)節(jié),都是京東物流踐行綠色環(huán)保、節(jié)能減排的重要領地,每個環(huán)節(jié)各顯特色,串聯(lián)起一條綠色的生態(tài)長龍。

“青流箱”作為京東循環(huán)包裝的重要代表之一,由可復用材料制成,箱體正常情況下可循環(huán)使用20次以上,破損后還可以“回爐重造”。青流箱無需膠帶封包,在循環(huán)使用的同時可做到不產生任何一次性包裝垃圾,并配合自行研發(fā)的循環(huán)包裝管理系統(tǒng),借助唯一碼和RFID管理技術,實現(xiàn)循環(huán)包裝全流程監(jiān)控。

此外,在綠色物流包裝產品的研發(fā)和使用以及行業(yè)標準上用心與發(fā)力:打造“京東電商物流聯(lián)合包裝創(chuàng)新中心”(由國內首家“京東包裝實驗室”升級而來),從消費需求及供應鏈革新的角度切入,共同探索綠色包裝生態(tài);2019年8月,京東與中國包裝科研測試中心、寶潔中國、強生、聯(lián)合利華等多家機構、企業(yè)簽署合作協(xié)議,發(fā)起成立中國電商物流行業(yè)包裝標準聯(lián)盟,聯(lián)合探討電商行業(yè)包裝標準的制定、應用和推廣。該標準基于京東物流全鏈路運輸環(huán)境,詳細記錄了同城、跨城、跨區(qū)運輸,陸運、航空、鐵路等場景下數(shù)萬個節(jié)點的物流數(shù)據,研究貨物損壞因素并形成包裝測試標準。目前,該標準已完成一期工作,可為供應鏈上下游企業(yè)提供重要依據,包括為品牌商源頭包裝設計、為物流企業(yè)包裝增值服務等提供依據。

在綠色運配領域,截至目前,京東物流在全國7個大區(qū)、50多個城市投放新能源車近5000輛,累計行駛8.1億公里,節(jié)約的汽油相當于54個標準泳池; 2019年啟用國內首個全鏈路智能包裝系統(tǒng)——“精衛(wèi)”,實現(xiàn)了針對氣泡膜、對折膜、紙箱等各種包裝材料的統(tǒng)籌規(guī)劃和合理使用;通過無人倉、無人機、配送機器人等打造全流程無人化服務,目前京東無人機已在11省實現(xiàn)常態(tài)化運營。

在綠色倉儲方面,京東上海“亞洲一號”智能物流園已實現(xiàn)倉儲屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的應用,平均每分鐘光伏發(fā)電可減少碳排放40kg。預計到2030年,京東將搭建全球屋頂光伏發(fā)電產能最大的生態(tài)體系,聯(lián)合合作伙伴建設光伏發(fā)電面積達2億平方米。

在綠色回收方面,“末端紙箱回收”受到市場歡迎。主要激勵模式為:配送員完成訂單派送后將客戶家中閑置的紙箱回收,并給予消費者一定的京豆激勵,回收后的紙箱在站點留存用于攬收業(yè)務打包。此外,品牌商紙箱也是回收的重要組成部分,品牌商商品進入京東倉庫后,拆箱余下后的紙箱可二次打包使用,通過一系列措施提升二次紙箱使用比例,每年可節(jié)約使用新紙箱5億個以上。

積跬步以至千里,積小流而成江海。京東物流表示,“青流計劃”正在攜手合作伙伴與廣大消費者,持續(xù)踐行社會責任,努力在節(jié)能環(huán)保之路上創(chuàng)造更大的社會價值。