用綠色“包裹”未來(lái) 中通快遞積極推進(jìn)“9792”工程
6月5日是世界環(huán)境日。隨著快遞業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位日益突出,包裝耗材的低碳化、環(huán)保化成為重要課題。今年年初以來(lái),中通快遞圍繞國(guó)家郵政局提出“9792”工程量化指標(biāo),聚焦循環(huán)中轉(zhuǎn)袋、封裝膠帶使用等重點(diǎn)項(xiàng)目,持續(xù)推進(jìn)包裝綠色化、減量化和可循環(huán)化。
截至2020年4月底,中通快遞已實(shí)現(xiàn)45毫米以下“瘦身膠帶”封裝比例大于90%、電商快件不再二次包裝率大于80%、全網(wǎng)可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用超過(guò)250萬(wàn)個(gè)、末端網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)超過(guò)2.1萬(wàn)個(gè)包裝廢棄物回收裝置。
快遞包裝“綠”起來(lái)
近年來(lái),中通快遞持續(xù)推進(jìn)包裝綠色化、減量化、可循環(huán)化,加大投入綠色包裝產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新,推廣使用電子面單、綠色環(huán)保袋、可降解包裝袋等,降低包材對(duì)生態(tài)環(huán)境的負(fù)面影響,同時(shí)積極開(kāi)展快遞包裝回收工作,引導(dǎo)消費(fèi)者重復(fù)利用包裝紙箱,提高資源利用效率。
在推進(jìn)綠色包裝方面,中通采取總部集采方式,提倡包裝標(biāo)準(zhǔn)化,并制作綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)指南視頻供全網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)學(xué)習(xí)。目前,中通實(shí)現(xiàn)45毫米以下“瘦身膠帶”封裝比例大于90%,今年新采購(gòu)45毫米以下“瘦身膠帶”達(dá)到100%。
在可循環(huán)利用方面,中通大力推廣可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋的使用,并開(kāi)發(fā)環(huán)保袋識(shí)別系統(tǒng)。截至目前,中通全網(wǎng)投入使用的帶RFID芯片可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋超過(guò)250萬(wàn)個(gè),目前上海、廣州已實(shí)現(xiàn)可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋100%覆蓋,預(yù)計(jì)2020年底實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋全覆蓋。此外,目前中通快遞的電子面單使用率達(dá)99.9%,其中一聯(lián)單的全網(wǎng)使用量已達(dá)到80%以上,并還在持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。
日喀則網(wǎng)點(diǎn)綠色“循環(huán)”
2019年11月,中通快遞西藏日喀則網(wǎng)點(diǎn)統(tǒng)一采購(gòu)可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋,替換了原本使用的編織袋,并將這些可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋覆蓋到了包括16個(gè)縣級(jí)網(wǎng)點(diǎn)在內(nèi)的所有下屬網(wǎng)點(diǎn)和承包區(qū)。“以前使用編織袋,5毛錢一個(gè),但只能使用一次,現(xiàn)在使用可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋,可以用一年,核算下來(lái),單次使用成本只要1角多,每個(gè)袋子的裝載量還提升了30%?!比湛t中通負(fù)責(zé)人表示,循環(huán)袋的使用不僅助力環(huán)保工作的開(kāi)展,還降低了網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)成本。
雖地處西藏高海拔地區(qū),但日喀則中通在推進(jìn)郵政業(yè)生態(tài)環(huán)保方面可謂身先士卒。2019年7月,日喀則中通主動(dòng)采購(gòu)快遞包裝回收箱,分發(fā)至區(qū)域內(nèi)22個(gè)末端門店,用于回收廢棄快遞包裝。
“回收箱放在門店最顯眼的位置,客戶看到后,工作人員會(huì)建議客戶當(dāng)場(chǎng)拆包,將快遞包裝扔進(jìn)回收箱?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人介紹,日喀則的電商相對(duì)不太發(fā)達(dá),當(dāng)?shù)刂饕陨⒓橹鳎虼司W(wǎng)點(diǎn)需要配備一些快遞包裝供客戶使用。回收來(lái)的快遞箱如果可以二次利用,正好可以滿足這部分需求,既節(jié)約了成本,也有利于環(huán)保事業(yè)。
新能源車替換柴油車
2018年底,安徽阜陽(yáng)網(wǎng)點(diǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人嘗試租賃新能源物流車,用于市區(qū)配送?!爱?dāng)時(shí)我粗略估算,每公里柴油車的油耗成本是7角錢,新能源車成本只要3角錢,充滿電的新能源車能跑120公里,足夠一天使用了?!?/p>
“當(dāng)時(shí)山西有一家汽車廠家遇到了滯銷的問(wèn)題,價(jià)格也比較合適,我們就分批買了一些車輛?!蹦壳?,阜陽(yáng)網(wǎng)點(diǎn)已投入40輛新能源物流車用于快遞配送,其中31輛是網(wǎng)點(diǎn)自購(gòu),9輛為租賃車輛。“用新能源車替換柴油車,一年下來(lái),40輛車的運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本大概能節(jié)省近40萬(wàn)元?!?/p>
此外,阜陽(yáng)網(wǎng)點(diǎn)還與多家企業(yè)達(dá)成合作,推進(jìn)“廠家直發(fā)”模式,其中包括國(guó)產(chǎn)品牌“回力鞋”?!皬S家直發(fā)”模式的商品包裝由廠商直接定制,可以大大減少電商快件二次包裝。減少材料浪費(fèi)不僅可以幫助企業(yè)優(yōu)化自身的包裝線、提高生產(chǎn)效率、降低成本,還可以降低商品破損率、提升消費(fèi)者體驗(yàn),對(duì)于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。