一些汽車公司已經(jīng)部署的kanban解決方案，通常需手動(dòng)記錄集裝箱和可退回運(yùn)輸物品(RTI)。全球天線和濾波器技術(shù)提供商Kathrein Solutions現(xiàn)在已經(jīng)推出了一個(gè)全自動(dòng)kanban系統(tǒng)，該系統(tǒng)帶有一個(gè)閱讀器和連接的貨架天線，用戶可以借此自動(dòng)下達(dá)補(bǔ)貨訂單。公司提供其ARU 2400 天線閱讀器，以及智能貨架天線的菊鏈?zhǔn)竭B接功能，用于制造和物流場景中的快速安裝。

Kathrein的電子kanban解決方案將圍繞物流核心應(yīng)用而展開，并已在多個(gè)汽車制造廠使用，但最新版的方案也可用于物流和醫(yī)療等其他垂直應(yīng)用領(lǐng)域。使用該方案，用戶可以在ARU 2400上以菊鏈方式安裝多達(dá)24個(gè)Kathrein的智能貨架SMSH天線，每條8個(gè)，并附加3個(gè)外部天線連接，以支持總共25個(gè)天線(內(nèi)置一個(gè))安裝。此外，F(xiàn)AKRA汽車級天線連接器的目的是讓終端用戶或系統(tǒng)集成商易于安裝。

Kathrein的ARU 2400 閱讀器

這套R(shí)FID 閱讀器系統(tǒng)安裝在制造企業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)機(jī)架上。它由直接安裝在機(jī)架上的ARU 2400 閱讀器和級聯(lián)天線模塊組成。每個(gè)天線都能識(shí)別放在貨架上相應(yīng)位置的集裝箱標(biāo)簽。Kathrein公司解釋說，這套解決方案旨在輕松簡便地對現(xiàn)有貨架進(jìn)行改造，以管理耗材。該公司產(chǎn)品總監(jiān)邁克爾·凱撒(Michael Kaiser)表示，實(shí)際上，對貨架進(jìn)行改造的能力是裝配廠客戶的關(guān)鍵要求。

這套系統(tǒng)以kanban的方式使得供應(yīng)能力具有可見性。假如一盒螺釘、螺栓或其他耗材用完了，這個(gè)盒子將被移除，排在其后方存放滿了物品的盒子就可用于供應(yīng)?？蘸凶颖仨氈匦卵b滿然后才能放回貨架上。當(dāng)每個(gè)盒子帶有RFID標(biāo)簽，并且ARU 2400 閱讀器和相關(guān)的貨架天線都已配備妥當(dāng)時(shí)，每個(gè)盒子里的物品用完時(shí)將會(huì)自動(dòng)發(fā)出通知。

Kathrein的CrossTalk軟件可獲取每一次讀取標(biāo)簽的數(shù)據(jù)。如果智能貨架天線還在讀取盒子的RFID 標(biāo)簽，則系統(tǒng)會(huì)知道這個(gè)盒子尚未清空。工作人員可以移除并不再讀取此項(xiàng)標(biāo)簽 ID，CrossTalk軟件會(huì)識(shí)別出這一情況。該軟件還可以識(shí)別空盒子是否放在貨架上的特定回收位，然后將自動(dòng)補(bǔ)貨訂單發(fā)送給倉管或供應(yīng)商。其中，軟件的CrossTalk Agent功能將設(shè)備連接到可基于CrossTalk AppCenter來管理數(shù)據(jù)的云端。

該軟件不僅可以使用無源 RFID，還可以使用條形碼和RTLS技術(shù)。公司報(bào)告說，CrossTalk系統(tǒng)必須完成三個(gè)任務(wù)：

CrossTalk Agent的首要任務(wù)是將工作流數(shù)據(jù)傳輸?shù)紼RP系統(tǒng)。這是實(shí)時(shí)的，具有定義的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，以便ERP系統(tǒng)可以立即識(shí)別它。

其次，CrossTalk Agent通過云計(jì)算將設(shè)備連接到CrossTalk AppCenter，以監(jiān)測設(shè)備的功能和連接性。如果設(shè)備未聯(lián)機(jī)或無法傳輸數(shù)據(jù)，系統(tǒng)將報(bào)告錯(cuò)誤處理程序。

第三是CrossTalk App Center中的可視化選項(xiàng)，用于顯示讀取事件發(fā)生的位置。

凱撒說，CrossTalk AppCenter在設(shè)備管理方面提供了標(biāo)準(zhǔn)化模板，“它會(huì)建議閱讀器該做什么和怎么做?！盋rossTalk還能讓用戶查看貨物流向。顯示存儲(chǔ)物品的虛擬地圖可以擴(kuò)展為顯示全球、國家或區(qū)域視圖中的讀取點(diǎn)。用戶可以放大虛擬建筑物，然后顯示貨架，并對基本問題做出回應(yīng)，例如“我需要的零件在哪里”。

凱撒指出，該系統(tǒng)的優(yōu)勢也可以在物流層面上實(shí)現(xiàn)。例如，使用固定式RFID閱讀器可以記錄基于區(qū)域的位置數(shù)據(jù)，這樣重要的貨物可以在智能貨架上精準(zhǔn)地檢測到?！巴ㄟ^這種方式，讀取的精準(zhǔn)度可以在需要的地方完全體現(xiàn)出來，同時(shí)，以標(biāo)準(zhǔn)閱讀器來映射并繪制標(biāo)準(zhǔn)過程。兩者都能通過CrossTalk進(jìn)行可視化管理?！惫?yīng)商和汽車裝配廠都使用此套解決方案。他說：“我們也可以對制成品進(jìn)行同樣的處理?！崩?，管理組裝現(xiàn)場堆放在貨架上的物品以便進(jìn)行裝運(yùn)，然后在準(zhǔn)備好運(yùn)輸給客戶時(shí)將其取出。標(biāo)簽既可以應(yīng)用于貨物本身，也可以貼在紙箱上。

具有智能貨架天線的電子kanban解決方案還可以管理RTI，如用于向客戶運(yùn)輸食品的集裝箱。

凱撒說，除了物流應(yīng)用外，醫(yī)療行業(yè)的客戶還與Kathrein一起開發(fā)應(yīng)用系統(tǒng)來管理床單、毛巾或藥品等帶有RFID標(biāo)簽的移動(dòng)資產(chǎn)，而床、輪椅則可以通過基于區(qū)域的讀取數(shù)據(jù)來進(jìn)行檢測。CrossTalk軟件使用EPCIS存儲(chǔ)庫，用戶能以標(biāo)準(zhǔn)化方式獲取、管理和共享數(shù)據(jù)。更重要的是，該技術(shù)可以讓用戶設(shè)置警報(bào)觸發(fā)器。

為了實(shí)現(xiàn)貨架級管理，ARU 2400可通過其天線連接器容納多達(dá)25個(gè)天線。FAKRA連接器使得安裝可連接到閱讀器的菊鏈?zhǔn)教炀€成為可能。這里的閱讀器內(nèi)置一個(gè)天線，可以在單個(gè)貨架中使用。智能貨架天線安裝在貨架下面，并且每個(gè)天線都有自己的輸入和輸出連接器，從而可以級聯(lián)多達(dá)八個(gè)天線?！耙粋€(gè)閱讀器可連接多達(dá)25個(gè)天線，這是一個(gè)大特點(diǎn)?！眲P撒說。

Kathrein RRU 4ccc系列的所有閱讀器均設(shè)計(jì)為支持更多天線，它們可以從多達(dá)32個(gè)菊鏈?zhǔn)教炀€中捕獲數(shù)據(jù)。每個(gè)天線的長度約為12英寸。凱撒指出：“最大的優(yōu)勢是我可以很容易地實(shí)現(xiàn)菊鏈連接。所有這些控制信號(hào)也由天線本身接收和發(fā)送?！盞athrein 閱讀器天線接口(KRAI)可用于為系統(tǒng)創(chuàng)建命令鏈。用戶可以讀取第一個(gè)天線前面的所有內(nèi)容，然后使用閱讀器中的命令切換到下一個(gè)天線， 并通過菊花鏈進(jìn)行連接，從而在閱讀器和連接天線之間創(chuàng)建總線系統(tǒng)。

凱撒說：“現(xiàn)在，我們已經(jīng)將這種用于物流的智能貨架和FAKRA連接器相結(jié)合，并可基于貨架天線進(jìn)行非常精確的定位。最終，該系統(tǒng)為物流用戶提供了連接性，并降低了安裝成本。有了CrossTalk，我們提供了非常強(qiáng)大的設(shè)備管理方案。就算客戶的基礎(chǔ)設(shè)施中擁有數(shù)百個(gè)智能貨架，也可以在其系統(tǒng)中獲取相關(guān)數(shù)據(jù)的完美信息?！?/p>