非常感謝各位的信任和支持，疫情期間，大家做好防護(hù)，如有什么癥狀，咱在群里相互知會(huì)一聲。祝大家工作順利，百毒不侵?！庇忻襟w報(bào)道，在開往北京的一趟G422次列車上，為了在下車后能第一時(shí)間了解到本車廂內(nèi)的疫情動(dòng)態(tài)，13車廂的乘客們組建了一個(gè)微信群。

“有了這個(gè)群，一旦同行乘客出現(xiàn)問題，大家就都會(huì)馬上知道?！本W(wǎng)友們對此紛紛點(diǎn)贊，稱這么做“既對自己負(fù)責(zé)，更對大家負(fù)責(zé)，值得推廣?！?/p>

當(dāng)前，各地進(jìn)入“復(fù)工返程期”，人員密集、空間封閉的交通系統(tǒng)，正面臨著客流和疫情的雙重考驗(yàn)。“5分鐘檢查上報(bào)應(yīng)急機(jī)制”“AI大客流測溫系統(tǒng)”……為了最大程度防止疫情擴(kuò)散，各地的鐵路、公路、民航等部門接連出臺(tái)一系列防控措施，加大對旅客平安出行的保障力度。

鐵路：AI測體溫、專用隔離室，嚴(yán)把關(guān)織密織緊“防疫網(wǎng)”

海淀清河高鐵站啟用AI大客流測體溫，乘客即走即測無需停留

眼下，抗擊疫情形勢依舊嚴(yán)峻，面對春運(yùn)的返程壓力，各地鐵路部門進(jìn)一步強(qiáng)化公共場所的疫情防控工作：

為應(yīng)對返京客流高峰，2月2日，北京清河高鐵站在出站口布設(shè)了AI大客流體溫檢測系統(tǒng)，通過紅外設(shè)備，返京旅客無須停留，只需正常走出車站，便可挨個(gè)兒測體溫，并通過人臉識(shí)別系統(tǒng)準(zhǔn)確對應(yīng)到每個(gè)人身上。一旦發(fā)現(xiàn)體溫超標(biāo)，車站工作人員能立即示意該旅客，出列進(jìn)行二次手持設(shè)備的檢測。

在沈陽站、沈陽北站、沈陽南站的出站口，鐵路部門設(shè)置了專用的隔離室，對發(fā)現(xiàn)體溫異常的旅客及列車上移交此類旅客進(jìn)行隔離，駐站醫(yī)務(wù)人員一旦初步檢測旅客癥狀疑似新型冠狀病毒肺炎，會(huì)及時(shí)與120聯(lián)系進(jìn)行就醫(yī)診治。

福建省各火車站組織人員則對車站服務(wù)臺(tái)、列車上“紅十字”急救藥箱內(nèi)的藥品和器械進(jìn)行檢查，確保有效。

記者還了解到，哈爾濱、太原等地鐵路部門在設(shè)施安全性上下功夫，加強(qiáng)對車站直梯、扶梯、檢票口、出站閘機(jī)等重點(diǎn)設(shè)施設(shè)備和旅客列車廁所門把手、洗臉間水龍頭、廢物箱投放處等重點(diǎn)部位消毒，加大旅客列車空調(diào)通風(fēng)量。

公路：5分鐘應(yīng)急、掃碼登記，層層疏通讓司乘暢通出行

“雖然路程有點(diǎn)長，但我們還是決定自駕返程?！崩钕壬推拮佣际恰氨逼钡纳綎|人，由妻子正處于孕期，所以他們選擇駕車返京?！斑@樣接觸的人能少點(diǎn)，相對安全些?！?/p>

面對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，不少人都和李先生一樣，選擇自駕返程。多重壓力之下，如何讓自駕出行安全又暢通，成了多地公路部門面臨的一道難題。

為應(yīng)對日漸增加的返程車輛，天津在各條高速站設(shè)置了24小時(shí)值守的督導(dǎo)組，與屬地衛(wèi)生部門建立了“5分鐘檢查上報(bào)應(yīng)急機(jī)制”，一旦檢測到司乘人員出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀，工作人員會(huì)及時(shí)把車輛和人員轉(zhuǎn)移至停車區(qū)，駐守在高速站點(diǎn)的巡回醫(yī)療小組立即進(jìn)行癥狀復(fù)驗(yàn)和隔離觀察，整個(gè)過程不超過5分鐘。

廣東省在做好防疫監(jiān)測的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)后返程高峰交通疏導(dǎo)。汕汾高速公路汕頭、外砂等多個(gè)站點(diǎn)實(shí)行“檢疫+疏導(dǎo)”措施，收費(fèi)現(xiàn)場實(shí)行復(fù)式收費(fèi)、ETC手持機(jī)操作，確?，F(xiàn)場暢通。

甘肅敦煌，過往司乘人員掃碼登記

甘肅省敦煌市針對來敦返敦人員、轄區(qū)內(nèi)流動(dòng)人員登記量大、準(zhǔn)確率低、信息匯總反饋監(jiān)測效率不高等問題，研究出了“線上快速登記、線下即時(shí)核對、后臺(tái)自動(dòng)分類”的“一碼通行、核查、打卡”三個(gè)掃碼小程序，既節(jié)省了現(xiàn)場登記時(shí)間，又減少了數(shù)據(jù)上報(bào)環(huán)節(jié)。據(jù)了解，該程序可及時(shí)在指揮部后臺(tái)分類生成報(bào)表，流程操作簡單，信息精確精準(zhǔn)，便于追蹤查證，有效提高了全市疫情防控信息采集的實(shí)效性和精準(zhǔn)度。目前該程序已于2月3日下午3點(diǎn)，在敦煌市7個(gè)交通卡口、833個(gè)網(wǎng)格、388個(gè)勸導(dǎo)站、3664名居家留觀人員中全面投入使用。

為最大限度減少乘坐公共交通出行的人員，北京、天津、秦皇島、雄安等多地繼續(xù)按照節(jié)假日模式進(jìn)行道路交通管理，延遲恢復(fù)機(jī)動(dòng)車工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施(即尾號限行措施)。

航空：電子辦證、專人消毒，細(xì)節(jié)服務(wù)應(yīng)對“返程潮”

“增加對飛機(jī)的消毒頻次”“增配非接觸式體溫檢測儀”“優(yōu)化機(jī)上的服務(wù)流程”……在此前國家衛(wèi)健委舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對可能帶來的返程高峰，民航已采取多種有效措施，最大限度減少春運(yùn)返程高峰疫情通過航空器傳播。

“明明出門前檢查了半天，結(jié)果到機(jī)場還是發(fā)現(xiàn)忘帶證件了?！毕嘈藕芏嗳硕荚庥鲞^這樣的窘境，如今疫情形勢嚴(yán)峻，排隊(duì)辦理“臨時(shí)乘機(jī)證明”是否會(huì)增加交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)?為此，北京首都國際機(jī)場建議旅客使用“民航臨時(shí)乘機(jī)證明”微信小程序在線辦理電子證明，盡量減少不必要的人員接觸。另外，機(jī)場的飛機(jī)客艙和航站樓內(nèi)均已啟動(dòng)測溫工作，如果拒絕工作人員測溫，嚴(yán)重?cái)_亂公共秩序的，機(jī)場公安機(jī)關(guān)將依法打擊處理。

天津?yàn)I海國際機(jī)場加大對進(jìn)港航班的監(jiān)測力度，對乘客進(jìn)行機(jī)上和機(jī)下兩次體溫監(jiān)測。同時(shí)，對于航站樓內(nèi)公共區(qū)域的消毒工作，工作人員在早晚各一次整體消毒的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了對乘客集中的值機(jī)、安檢、候機(jī)、電梯等區(qū)域的防控力量，設(shè)置專人隨時(shí)消毒，盡全力阻斷病毒傳播渠道。

作為進(jìn)出上海的門戶之一，虹橋樞紐是全市疫情防控工作的重點(diǎn)區(qū)域。在上海市政府2月8日舉行的疫情防控新聞發(fā)布會(huì)上，記者了解到，截至目前，閔行區(qū)在虹橋機(jī)場、虹橋火車站設(shè)置了16個(gè)檢測點(diǎn)，集結(jié)了50名醫(yī)護(hù)人員、160名警察、260名志愿者，24小時(shí)投入到樞紐站的“防輸入戰(zhàn)役”中。截至2月7日，虹橋樞紐機(jī)測體溫122萬人次，發(fā)現(xiàn)體溫異常101人，120轉(zhuǎn)運(yùn)60人。

成都雙流國際機(jī)場每天對衛(wèi)生間、自動(dòng)售賣機(jī)、電梯、座椅、手推車等設(shè)施設(shè)備消毒不少于3次等措施，加大候機(jī)樓保潔消毒力度;全面開啟候機(jī)樓新風(fēng)機(jī)組，增大新風(fēng)供應(yīng)量，每天開啟通風(fēng)天窗4次，每次不少于30分鐘，每日對候機(jī)樓中央空調(diào)濾網(wǎng)組進(jìn)行預(yù)防性消毒清洗等措施，加快候機(jī)樓內(nèi)空氣流通。此外，機(jī)場在候機(jī)樓公共區(qū)域設(shè)置了廢棄口罩專用垃圾桶55個(gè)，將廢棄口罩統(tǒng)一回收并作為醫(yī)療垃圾進(jìn)行集中處理。

春運(yùn)返程，各地交通運(yùn)輸部門正加緊工作，加強(qiáng)途中及事后疫情防控。踏上歸途的朋友們，請耐心配合鐵路部門做好疫情防控工作，同時(shí)做好自我防護(hù)措施，路途中戴好口罩不要輕易取下，回到住地要注意洗手消毒。