近日，上海市科委與德國(guó)企業(yè)西門(mén)子簽署科技合作備忘錄。未來(lái)，市科委將為西門(mén)子更好融入上?？萍紕?chuàng)新中心建設(shè)提供各類渠道與平臺(tái)，西門(mén)子則將充分發(fā)揮其技術(shù)與人才優(yōu)勢(shì)，助力上?？苿?chuàng)中心建設(shè)?！斑@是西門(mén)子第一次與上海政府部門(mén)簽署科技合作備忘錄?！蔽鏖T(mén)子(中國(guó))有限公司華東區(qū)總經(jīng)理王偉國(guó)說(shuō)。

　　據(jù)悉，這家知名德企正在與寶武集團(tuán)開(kāi)展智慧制造(工業(yè)4.0)戰(zhàn)略合作，為鋼鐵及其他行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和升級(jí)打造“樣板車(chē)間”。簽署科技合作備忘錄后，西門(mén)子將與上海機(jī)床廠聯(lián)合研發(fā)數(shù)字化機(jī)床技術(shù);與申通地鐵合作研究供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)維的優(yōu)化方案，為市民地鐵出行保駕護(hù)航。

聯(lián)合打造寶武智能工廠

　　市科委國(guó)際合作處介紹，截至目前，已有445家外資研發(fā)中心落戶上海，成為提升上海企業(yè)創(chuàng)新能力的重要力量。近年來(lái)，市科委通過(guò)積極搭建平臺(tái)、共享科技資源、加強(qiáng)合作交流等多種形式，鼓勵(lì)和支持在滬外資研發(fā)中心與上海高校、科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)開(kāi)展深度合作。以2018年為例，上海研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)有10家外資研發(fā)中心加盟，14名外資企業(yè)專家進(jìn)入市科委項(xiàng)目專家?guī)臁?/p>

　　在外企融入上?？苿?chuàng)中心建設(shè)的大潮中，西門(mén)子走在了前列。2016年6月，寶鋼集團(tuán)與西門(mén)子股份公司簽署《寶鋼與西門(mén)子智慧制造(工業(yè)4.0)戰(zhàn)略協(xié)議》，覆蓋數(shù)字化咨詢、先導(dǎo)項(xiàng)目、人才培養(yǎng)、標(biāo)準(zhǔn)制訂等方面。如今，作為雙方合作的先導(dǎo)項(xiàng)目，1580熱軋智能工廠已在寶山區(qū)建成。西門(mén)子團(tuán)隊(duì)利用工廠工程設(shè)計(jì)和管理軟件，為熱軋廠產(chǎn)線的機(jī)架設(shè)備建立了數(shù)字化模型，使儀表、機(jī)械、電氣等不同專業(yè)的工作人員可以在一個(gè)數(shù)字化平臺(tái)上協(xié)同工作，已降低圖紙翻閱量90%左右，提高專業(yè)協(xié)同效率10%左右。西門(mén)子研發(fā)的控制系統(tǒng)和無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)，讓工業(yè)機(jī)器人有了“大腦”，能自動(dòng)為軋輥補(bǔ)充潤(rùn)滑油，為熱軋廠減少注油工人2名。這不僅提高了補(bǔ)油作業(yè)的精準(zhǔn)度和效率，也消除了人工操作的安全隱患。

　　“我國(guó)鋼鐵行業(yè)的自動(dòng)化、信息化程度是比較高的，寶武集團(tuán)又是標(biāo)桿企業(yè)，在一個(gè)很高的起點(diǎn)上怎樣才能完成數(shù)字化升級(jí)?”西門(mén)子寶武聯(lián)合探索工業(yè)4.0項(xiàng)目總監(jiān)陳江寧說(shuō)，制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化升級(jí)的核心任務(wù)，是從實(shí)物資產(chǎn)管理轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字化資產(chǎn)管理。以1580熱軋廠為例，西門(mén)子與寶武合作，為產(chǎn)線的關(guān)鍵機(jī)架設(shè)備建立了數(shù)字化模型，不同專業(yè)的工作人員對(duì)設(shè)備的操作和運(yùn)維都記錄在一個(gè)平臺(tái)上。企業(yè)可以將這些數(shù)字化資產(chǎn)上傳網(wǎng)絡(luò)、進(jìn)行分析和智能管理，構(gòu)成數(shù)字化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、交付和運(yùn)維的閉環(huán)。

維修人員“回歸人的生活”

　　實(shí)現(xiàn)數(shù)字化資產(chǎn)管理后，制造業(yè)企業(yè)受益良多：提高生產(chǎn)效率、節(jié)省人力成本、減少安全隱患……寶武維修人員也嘗到了甜頭，說(shuō)他們“回歸了人的生活”。

　　之所以有這樣的感慨，是因?yàn)樗麄冞^(guò)去有時(shí)半夜接到電話，被告知某臺(tái)設(shè)備出了故障，要立即動(dòng)身前去維修。這些現(xiàn)場(chǎng)維修中，有八成是電話溝通不透明、現(xiàn)場(chǎng)資料不健全或維修預(yù)案不充分造成的。而今，在中德智能制造合作試點(diǎn)示范項(xiàng)目支持下，寶武與西門(mén)子聯(lián)合開(kāi)發(fā)了基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)的虛擬遠(yuǎn)程運(yùn)維工具。它能使現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備真實(shí)狀況與數(shù)字化虛擬模型保持一致，且現(xiàn)場(chǎng)與后臺(tái)同步，還會(huì)實(shí)時(shí)記錄每一次運(yùn)維過(guò)程，這就形成了一套詳實(shí)的“教案”。如果發(fā)生設(shè)備故障，現(xiàn)場(chǎng)工作人員能查閱“教案”、自行解決問(wèn)題，或請(qǐng)維修人員在后臺(tái)進(jìn)行指導(dǎo)，不必讓他們緊急趕到現(xiàn)場(chǎng)。

將優(yōu)化上海地鐵供電系統(tǒng)

　　與市科委簽署科技合作備忘錄后，西門(mén)子在上海的合作伙伴更多了。他們將與上海機(jī)床廠合作，利用“數(shù)字雙胞胎”等技術(shù)提升滬產(chǎn)機(jī)床的數(shù)字化、智能化水平?！皵?shù)字雙胞胎”是“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的核心技術(shù)之一，也與數(shù)字化資產(chǎn)管理密切相關(guān)。談到這種技術(shù)，王偉國(guó)打了個(gè)比方：傳統(tǒng)的工業(yè)制造好比用打字機(jī)寫(xiě)文章，如果打錯(cuò)了，要把錯(cuò)的地方擦掉或重打;“數(shù)字雙胞胎”技術(shù)則好比用電腦寫(xiě)文章，修改、存檔十分方便，寫(xiě)好的數(shù)字化文檔與打印出來(lái)的文檔是“雙胞胎”關(guān)系，兩者完全一樣。

　　機(jī)床生產(chǎn)都是定制化的，研制階段需大量憑借經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)出來(lái)后往往要調(diào)試一段時(shí)間。應(yīng)用“數(shù)字雙胞胎”、工業(yè)仿真等技術(shù)后，機(jī)床的一些參數(shù)設(shè)計(jì)將更為精準(zhǔn)，從而縮短調(diào)試時(shí)間。而且，相關(guān)數(shù)據(jù)都能保存下來(lái)，形成數(shù)據(jù)庫(kù)，成為今后研發(fā)設(shè)計(jì)的寶貴資源。

西門(mén)子上海中心的展品

　　西門(mén)子與申通地鐵的合作也在推進(jìn)中，雙方將共同研究地鐵供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)維的優(yōu)化方案。上海地鐵各個(gè)站點(diǎn)、各條線路的供電安全，與市民出行息息相關(guān)。王偉國(guó)表示，西門(mén)子計(jì)劃憑借電網(wǎng)控制、保護(hù)、測(cè)控、仿真一體化軟件平臺(tái)與系統(tǒng)優(yōu)化解決方案，實(shí)現(xiàn)上海地鐵供電系統(tǒng)各個(gè)設(shè)備的可預(yù)測(cè)，如設(shè)備壽命的預(yù)測(cè)，從而把故障風(fēng)險(xiǎn)降到最低。