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人工智能與新零售，兩大未來趨勢(shì)能否結(jié)合？
新零售，即企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)為依托，通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段以及心理學(xué)知識(shí)，對(duì)商品的生產(chǎn)、流通與銷售過程進(jìn)行升級(jí)改造，進(jìn)而重塑業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)與生態(tài)圈，并對(duì)線上服務(wù)、線下體驗(yàn)以及現(xiàn)代物流進(jìn)行深度融合的零售新模式。 人工智能是一門新的技術(shù)科學(xué)。隨著人工智能在實(shí)體商業(yè)的應(yīng)用，也受到了社會(huì)各界廣泛的關(guān)注，那么，未來人工智能會(huì)作用于新零售嗎,相信看完本文，這個(gè)問題的答案，是肯定的。
1.無人商店即拿即走
目前，無人便利店主要通過三種人工智能技術(shù)識(shí)別商品。一是條形碼，需要消費(fèi)者自己掃描商品條形碼進(jìn)行付款；二是RFID技術(shù)，這要求商家在每個(gè)商品上貼上RFID標(biāo)簽；三是計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，主要應(yīng)用于視覺結(jié)算臺(tái)和智能冰柜等產(chǎn)品。這些識(shí)別技術(shù)不僅成本低，還將應(yīng)用于采集和分析用戶數(shù)據(jù)上。云拿科技合伙人張一玫曾表示，分析用戶數(shù)據(jù)，有利于提高進(jìn)貨精準(zhǔn)性，降低便利店貨損率，提高用戶體驗(yàn)。
2.無人配送提高效率
今年6月18日，京東在店慶之日正式啟動(dòng)無人車配送貨物的首次嘗試。為了保障安全，京東無人車配備了雷達(dá)和傳感器方便進(jìn)行360度環(huán)境監(jiān)測(cè)，不僅不會(huì)撞上來往車輛、行人，還能自動(dòng)識(shí)別交通信號(hào)燈。為了提高效率，京東無人車還配備了人臉識(shí)別系統(tǒng)。即將到達(dá)目的地之前，系統(tǒng)自動(dòng)給用戶發(fā)送取件信息，用戶通過人臉識(shí)別或手動(dòng)輸入取貨碼進(jìn)行提貨。
3.智能客服未來可期
谷歌推出了一款名為“Contact Center AI”（人工智能客服中心）的產(chǎn)品，集虛擬助理、智能信息發(fā)掘和情感分析等功能于一身，幫助客服人員更有效地解決問題，提升用戶體驗(yàn)。這款產(chǎn)品的任務(wù)一是替人類客服接電話，根據(jù)用戶的需求與用戶之間的多輪對(duì)話并根據(jù)用戶的指令完成任務(wù)，二是輔佐人類更好地接電話，當(dāng)用戶指令超出AI處理范圍轉(zhuǎn)接至人工客服時(shí)，它負(fù)責(zé)為人工客服提供相關(guān)信息以供參考，確保為用戶提供最佳解決方案。
不管是新零售還是傳統(tǒng)零售，客戶數(shù)量、頻次、客單價(jià)、流程效率、營(yíng)收增長(zhǎng)率等指標(biāo)，都是最關(guān)鍵的指標(biāo)。其中線下流量轉(zhuǎn)到線上，是需要新技術(shù)來具體實(shí)施的。最后在供應(yīng)鏈和ERP端打通線上線下，利用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)C2B模式。新零售的發(fā)展還在探索之中，提升用戶體驗(yàn)是每一個(gè)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，而人工智能技術(shù)則可以很好的為其提供支持，所以這一趨勢(shì)是必然的。
