摘 要：“新零售+共享經(jīng)濟(jì)”提倡將生產(chǎn)商、流通商和消費(fèi)者三者的資源共享 (包含有形資源和無(wú)形資源) , 提升商品的制造效率、運(yùn)輸效率、銷(xiāo)售服務(wù)和場(chǎng)景體驗(yàn)。本文從空間資源、客流量資源、物流資源、信息資源和產(chǎn)能資源的角度, 分析了這五種資源共享給零售商與合作者帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。然后, 進(jìn)一步指明了這五種資源共享的實(shí)踐路徑, 分別是無(wú)人零售、客流量引流、眾包物流、供應(yīng)鏈信息共享與零售自有品牌?？梢灶A(yù)期, “新零售+共享經(jīng)濟(jì)”將成為傳統(tǒng)零售業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要路徑。

　　研究背景

　　(一) 新零售的產(chǎn)生原因

　　從近幾年的零售行業(yè)和電商行業(yè)發(fā)展進(jìn)程來(lái)看, 線下商品的銷(xiāo)售渠道逐漸轉(zhuǎn)為網(wǎng)上銷(xiāo)售, 最早轉(zhuǎn)化為電商渠道的商品一般具有高標(biāo)準(zhǔn)化的特征, 比如圖書(shū)、生活用品等快速消費(fèi)品。隨即, 國(guó)內(nèi)的服裝產(chǎn)品、化妝品、家電產(chǎn)品等垂直細(xì)分型產(chǎn)品類(lèi)電商開(kāi)始出現(xiàn), 制造商紛紛將銷(xiāo)售渠道轉(zhuǎn)移到電子商務(wù)B2C渠道, 電子商務(wù)品類(lèi)也逐漸豐富, 擠壓了廣大線下實(shí)體店的利潤(rùn)空間。另外, 線下零售的租金逐步上漲, 客流量卻逐步減少, 還失去了洞察消費(fèi)者行為的渠道 (徐印州、林梨奎, 2017) 。

　　近年來(lái)B2C電子商務(wù)市場(chǎng)趨于飽和, 各種垂直細(xì)分型的產(chǎn)品都能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi), 服務(wù)類(lèi)產(chǎn)品也能夠通過(guò)O2O電子商務(wù)進(jìn)行供給?？偟目磥?lái), 各大品類(lèi)的B2C電子商務(wù)已經(jīng)得到豐富性發(fā)展。然而, 垂直細(xì)分型電子商務(wù)的成長(zhǎng)也開(kāi)始陷入瓶頸。各大垂直細(xì)分型電子商務(wù)平臺(tái)也同時(shí)會(huì)銷(xiāo)售其他垂直細(xì)分品類(lèi), 而由于實(shí)體商品的電子商務(wù)化需要將商品參數(shù)進(jìn)行高度標(biāo)準(zhǔn)化, 難免導(dǎo)致不同平臺(tái)商品品牌的同質(zhì)化, 電商平臺(tái)之間開(kāi)始陷入價(jià)格戰(zhàn), 進(jìn)一步壓縮了電子商務(wù)商家與電子商務(wù)平臺(tái)的利潤(rùn)。于是, 實(shí)體店電子商務(wù)化后仍然遭遇困境。

　　在如今的局面下, 線上網(wǎng)商的流量對(duì)線下店鋪產(chǎn)生擠出效應(yīng), 同時(shí)線上電商市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和, 這為線上與線下協(xié)同發(fā)展提供了契機(jī)。新零售存在的意義便在于此, 其一在于將線下零售線上化引導(dǎo)而提升流量, 其二在于為線上網(wǎng)商完善實(shí)體服務(wù)能力, 加強(qiáng)差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　(二) 新零售的定義

　　新零售指的是利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能科技、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等網(wǎng)絡(luò)科技技術(shù), 提升商品的制造效率、運(yùn)輸效率、銷(xiāo)售服務(wù)和場(chǎng)景體驗(yàn), 從而建立新的商業(yè)模式和業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu), 將消費(fèi)者的線上與線下體驗(yàn)有機(jī)結(jié)合, 全面加強(qiáng)消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn), 令消費(fèi)者能隨時(shí)隨地購(gòu)買(mǎi)差異化的商品 (趙樹(shù)梅、徐曉紅, 2017) 。

　　新零售不是單指電子商務(wù)或零售實(shí)體店, 新零售的根本目的在于提高用戶體驗(yàn)、改善運(yùn)營(yíng)效率以及優(yōu)化消費(fèi)場(chǎng)景。具體而言, 從消費(fèi)端、后臺(tái)管理和運(yùn)營(yíng)策略分析:首先, 對(duì)于消費(fèi)端而言, 生物識(shí)別技術(shù)、RFID技術(shù)、二維碼技術(shù)等都能提升消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)。以美國(guó)亞馬遜無(wú)人超市為例, 可以借助生物識(shí)別技術(shù)判斷哪位顧客取走了商品, 并且完成支付結(jié)算與扣款, 消費(fèi)者購(gòu)物過(guò)程不再受到排隊(duì)等待的制約, 也無(wú)需攜帶現(xiàn)金, 節(jié)省了消費(fèi)者的結(jié)賬時(shí)間;其次, 從后臺(tái)運(yùn)營(yíng)來(lái)看, 新科技促進(jìn)了辦公室信息系統(tǒng)的信息化發(fā)展, 實(shí)現(xiàn)訂單可視化、庫(kù)存可視化、銷(xiāo)售可視化、物流可視化等, 并且利用云端數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)了跨企業(yè)數(shù)據(jù)共享, 促進(jìn)了組織信息共享;最后, 從運(yùn)營(yíng)策略看來(lái), 網(wǎng)絡(luò)科技能推進(jìn)消費(fèi)信息化、數(shù)據(jù)化和可視化, 借助大數(shù)據(jù)系統(tǒng)建立大批量的會(huì)員數(shù)據(jù)后臺(tái), 通過(guò)云計(jì)算完成市場(chǎng)細(xì)分和市場(chǎng)趨勢(shì)分析。

　　對(duì)于實(shí)體零售商而言, 電子商務(wù)時(shí)代最大的劣勢(shì)在于難以留存消費(fèi)者數(shù)據(jù), 無(wú)法合理利用消費(fèi)數(shù)據(jù)資源, 提升運(yùn)營(yíng)的精細(xì)化程度。而新零售將為實(shí)體零售企業(yè)創(chuàng)造一種數(shù)據(jù)循環(huán)體系, 通過(guò)線下收集消費(fèi)者行為數(shù)據(jù), 對(duì)數(shù)據(jù)留存后推算商品需求趨勢(shì)和需求結(jié)構(gòu), 并且打通了與用戶之間的觸點(diǎn), 通過(guò)用戶的智能終端來(lái)推送促銷(xiāo)信息、廣告信息、優(yōu)惠券等, 通過(guò)在線上下單或支付來(lái)積累會(huì)員積分, 增強(qiáng)用戶對(duì)實(shí)體零售店的粘性。

　　“新零售+共享經(jīng)濟(jì)”的產(chǎn)生原因

　　根據(jù)《中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2016》, 共享經(jīng)濟(jì)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)第三方平臺(tái)作為依托, 使社會(huì)中大量的、分散化、閑置化的資源得到優(yōu)化利用, 降低資源的閑置浪費(fèi), 將資源匹配到需要的人群, 發(fā)揮出資源的最大價(jià)值。齊永智和張夢(mèng)霞 (2016) 認(rèn)為共享經(jīng)濟(jì)指的是通過(guò)第三方平臺(tái)的信息技術(shù)作為基礎(chǔ), 以平臺(tái)的撮合功能來(lái)推進(jìn)閑置資源的使用權(quán)轉(zhuǎn)移。換言之, 共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)在于保留資源所有權(quán)所屬的前提下, 通過(guò)使用權(quán)的轉(zhuǎn)移來(lái)優(yōu)化資源利用。共享資源分為有形資源和無(wú)形資源, 有形資源如汽車(chē)、住房、設(shè)備、圖書(shū)、數(shù)碼產(chǎn)品、服裝等, 無(wú)形資源如知識(shí)、技能、技術(shù)、數(shù)據(jù)、勞動(dòng)等。

　　共享經(jīng)濟(jì)模式的理念在于, 抓住了商品使用者的碎片化需求, 通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)有序市場(chǎng)交易 (陳小云, 2016) 。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展, 城市生活節(jié)奏加快, 消費(fèi)者的生活半徑轉(zhuǎn)變?yōu)槎帱c(diǎn)型, 消費(fèi)者的碎片化需求將得到重視。而傳統(tǒng)零售店和線上網(wǎng)商在這一點(diǎn)上都存在巨大劣勢(shì), 消費(fèi)者需要前往實(shí)體店才能完成單個(gè)商品的消費(fèi), 線上則是消費(fèi)者需要登錄電子商務(wù)網(wǎng)站進(jìn)行信息搜索和比較以作出最優(yōu)決策, 這兩種模式已經(jīng)難以滿足當(dāng)今多點(diǎn)型、碎片化的消費(fèi)者需求。

　　“新零售+共享經(jīng)濟(jì)”提倡將生產(chǎn)商、流通商和消費(fèi)者三者的資源共享, 提升商品的制造效率、運(yùn)輸效率、銷(xiāo)售服務(wù)和場(chǎng)景體驗(yàn)。在過(guò)去零售業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式中, 僅僅作為一個(gè)商品的經(jīng)銷(xiāo)商, 通過(guò)以批發(fā)價(jià)采購(gòu)商品, 利用選址優(yōu)勢(shì)來(lái)單向發(fā)揮輻射效應(yīng)和信息宣傳。由此, 實(shí)體零售的選址是零售店是否能長(zhǎng)期盈利的決定性因素。而在新零售發(fā)展理念下, 這種單向模式必然將遭到淘汰。隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展, 生產(chǎn)商、流通商和消費(fèi)者的溝通壁壘降低, 制造商的產(chǎn)能、流通商的渠道以及消費(fèi)者的數(shù)據(jù)都能在各個(gè)平臺(tái)得到共享, 推動(dòng)C2C模式、C2B模式、B2B2C模式等新業(yè)態(tài)的產(chǎn)生 (支磊, 2017) 。因此, 在“新零售+共享經(jīng)濟(jì)”下, 將進(jìn)一步消除市場(chǎng)的信息不對(duì)稱, 消費(fèi)者在商品制造、流通和消費(fèi)中的作用不再被動(dòng), 消費(fèi)者的個(gè)性化需求、多元化需求都將得到重視。

　　比如, 無(wú)人貨架開(kāi)始誕生于“新零售+共享經(jīng)濟(jì)”的理念中。辦公職場(chǎng)往往有大量空間閑置, 辦公室白領(lǐng)購(gòu)買(mǎi)商品往往要下電梯后前往附近的便利店。而無(wú)人貨架優(yōu)化了職場(chǎng)的空間利用, 讓白領(lǐng)能夠就近購(gòu)買(mǎi)商品, 開(kāi)發(fā)了消費(fèi)者碎片化、分散化的小量需求。

　　“新零售+共享經(jīng)濟(jì)”的共享內(nèi)容

　　(一) 空間資源的共享

　　“新零售”環(huán)境下, 業(yè)態(tài)模式開(kāi)始轉(zhuǎn)向“小而美”的無(wú)人零售。無(wú)人零售的目的在于優(yōu)化空間區(qū)域的利用, 由于消費(fèi)者的消費(fèi)需求趨于多點(diǎn)化、碎片化和分散化, 消費(fèi)者的多點(diǎn)化需求必然受到重視, 無(wú)人零售通過(guò)“小而美”的業(yè)態(tài)滲透到消費(fèi)者日常出行的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn), 比如地鐵公交站、辦公職場(chǎng)、居住社區(qū), 或者步行道、公園、商圈等人流量密集區(qū)。消費(fèi)者若產(chǎn)生即時(shí)需求, 通過(guò)“小而美”零售業(yè)態(tài)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)交易。一般而言, “小而美”的無(wú)人零售業(yè)態(tài)注重于空間利用率和貨架利用率, 減少甚至免除了店鋪?zhàn)饨稹?/p>

　　貨架空間的共享。“小而美”無(wú)人零售的品類(lèi)管理靈活, 利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控, 不斷優(yōu)化、改善和更新銷(xiāo)售產(chǎn)品品類(lèi), 契合消費(fèi)者的個(gè)性化需求?；趥€(gè)性化需求, 傳統(tǒng)零售商與制造商的長(zhǎng)期訂單采購(gòu)模式不再可取。在未來(lái), 無(wú)人貨架、自動(dòng)售貨機(jī)等無(wú)人零售業(yè)態(tài)的貨架空間將是一種共享資源, 由各大制造商支付零售商費(fèi)用, 以購(gòu)買(mǎi)無(wú)人零售貨架的空間, 提升零售供應(yīng)鏈的靈活性, 降低了零售商與制造商的交易成本, 以實(shí)現(xiàn)高靈活性、高市場(chǎng)化的商品更新。

　　(二) 客流量資源的共享

　　我國(guó)商業(yè)集團(tuán)聯(lián)盟的發(fā)展已經(jīng)趨于成熟, 商業(yè)集團(tuán)整合了多家零售商和餐飲商的數(shù)據(jù), 在商業(yè)集團(tuán)內(nèi)部可以將各個(gè)零售商和餐飲商的會(huì)員數(shù)據(jù)進(jìn)行共享和互聯(lián), 能夠采用多樣化的方式積累用戶積分和等級(jí)。比如, 跨渠道促銷(xiāo)的模式能夠豐富消費(fèi)者的消費(fèi)模式, 不僅為商業(yè)集團(tuán)下的企業(yè)帶來(lái)收益, 也能讓消費(fèi)者獲得互補(bǔ)性商品, 優(yōu)化積分利用, 提升消費(fèi)者對(duì)會(huì)員系統(tǒng)福利的獲得感。舉例而言, 消費(fèi)者在商業(yè)集團(tuán)下的餐飲商消費(fèi)后獲取賬戶積分, 積分同時(shí)在零售店內(nèi)使用, 比如積分換購(gòu)商超商品。與此同時(shí), 消費(fèi)者在零售店內(nèi)的消費(fèi)記錄也會(huì)獲得積分, 在餐飲店內(nèi)以買(mǎi)單折扣、餐品贈(zèng)送等形式進(jìn)行價(jià)值轉(zhuǎn)換。

　　除此之外, 零售商可以將消費(fèi)數(shù)據(jù)共享給制造商, 為制造商提供產(chǎn)品優(yōu)化的決策支持, 同時(shí)有利于制造商開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品, 降低新產(chǎn)品的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)?？偟膩?lái)說(shuō), 在“新零售+共享經(jīng)濟(jì)”模式中, 客流量資源能夠由多個(gè)流通商和制造商共享, 提升對(duì)客流量數(shù)據(jù)的利用效率, 令產(chǎn)業(yè)鏈圍繞消費(fèi)者的實(shí)際需要, 提升供應(yīng)鏈的精細(xì)化、有效性和敏捷性。

　　(三) 物流資源的共享

　　物流資源共享模式分為兩種:其一是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的撮合功能, 讓碎片化、分散化、閑置化的社會(huì)資源 (閑散時(shí)間、人力勞動(dòng)和車(chē)輛設(shè)備) 集中起來(lái), 通過(guò)這些資源完成物流配送服務(wù)。傳統(tǒng)物流公司的運(yùn)輸具有顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)特征, 需要達(dá)到一定的物流配送規(guī)模才能至少與配送成本持平, 而共享型物流模式前期固定成本較低, 能夠通過(guò)靈活的眾包服務(wù)滿足分散化、碎片化的物流需求, 實(shí)現(xiàn)了“新零售”時(shí)代下消費(fèi)者隨時(shí)隨地的消費(fèi)模式。

　　第二類(lèi)物流資源共享模式是企業(yè)共享物流資源。對(duì)于物流內(nèi)化的零售企業(yè)或制造企業(yè), 也可以在“新零售+共享經(jīng)濟(jì)”理念下, 將物流功能共享給社會(huì)零售或電子商務(wù)物流需求, 這種共享模式可以選擇收費(fèi)或者不收費(fèi), 一般不收費(fèi)是由于企業(yè)出于長(zhǎng)期合作考慮、邊際成本極低、交換資源目的等原因。企業(yè)將內(nèi)化的物流資源共享將提升綜合收益, 平攤前期投資成本, 減少不必要的折舊費(fèi)用。

　　(四) 信息資源的共享

　　對(duì)于供應(yīng)鏈而言, 企業(yè)自身運(yùn)作積累的信息數(shù)據(jù)便是一種閑置資源:雖然企業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)有助于企業(yè)提高預(yù)測(cè)能力與效率, 但若將信息資源的使用權(quán)分享給供應(yīng)鏈成員, 將能進(jìn)一步發(fā)揮信息資源的價(jià)值最大化利用, 數(shù)據(jù)將使供應(yīng)鏈合作伙伴提高對(duì)合作方的預(yù)測(cè)能力, 實(shí)現(xiàn)同步生產(chǎn)和交貨, 能夠理解供應(yīng)鏈成員的產(chǎn)能上限與下限, 降低供應(yīng)鏈的“牛鞭效應(yīng)” (Simchi Levi, 2007) , 提高了在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的可視性, 并加強(qiáng)對(duì)供求信號(hào)的反應(yīng)能力。

　　對(duì)于供應(yīng)鏈管理而言, 信息不清晰、不完全和不全面的后果是牛鞭效應(yīng), 即需求信號(hào)的誤差隨著供應(yīng)鏈自下而上的順序逐漸放大, 導(dǎo)致較高的市場(chǎng)調(diào)解費(fèi)用。于是, 海外越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始產(chǎn)生基于信息資源的共享經(jīng)濟(jì)行為, 與供應(yīng)鏈伙伴進(jìn)行協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測(cè)、補(bǔ)貨、庫(kù)存管理和調(diào)度, 積極推進(jìn)跨組織信息系統(tǒng)建設(shè), 以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)一步提升企業(yè)信息資源的可用性。況且, 在如今商品市場(chǎng)日新月異的趨勢(shì)下, 任何商品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境激烈, 微觀企業(yè)具有高度的不確定性。此時(shí), 信息共享可以降低緊急需求模式帶來(lái)的負(fù)面影響。因此, 信息共享的意義在于:第一, 提高了供應(yīng)鏈成員在網(wǎng)絡(luò)中的可視性;第二, 加強(qiáng)了供應(yīng)鏈企業(yè)的協(xié)同性;第三, 讓供應(yīng)鏈企業(yè)能夠及時(shí)對(duì)供需變化做出反應(yīng)。

　　(五) 制造產(chǎn)能的共享

　　零售商實(shí)施自有品牌戰(zhàn)略時(shí), 可能會(huì)依賴于制造業(yè)的產(chǎn)能共享, 零售商的綜合品牌模式會(huì)采用模仿暢銷(xiāo)的制造商品牌的方式。零售商通過(guò)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)的對(duì)比, 選擇銷(xiāo)量較大的品類(lèi), 并選擇最暢銷(xiāo)品類(lèi)進(jìn)行模仿, 保障了自有品牌上市后的市場(chǎng)份額。在對(duì)該品牌進(jìn)行徹底研究后, 對(duì)制造規(guī)格、包裝設(shè)計(jì)等提出標(biāo)準(zhǔn)化制造方案, 從而制造與原型類(lèi)似的商品, 在定價(jià)方面一般相比制造商品牌更便宜, 在商品設(shè)計(jì)上采取相近的顏色、包裝、樣式。而在這個(gè)階段, 零售商為了保證產(chǎn)品質(zhì)量, 會(huì)選擇投入與制造商相似生產(chǎn)加工模式, 雇傭制造商的合作方, 盡可能以同樣的制造技術(shù)來(lái)制造自有品牌商品。依靠模仿制造商的方式, 能夠降低零售商的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)研究、品牌推廣成本。

　　“新零售+共享經(jīng)濟(jì)”的共享模式趨勢(shì)

　　(一) 空間資源的共享—無(wú)人零售業(yè)態(tài)

　　無(wú)人零售發(fā)展初期, 以供應(yīng)鏈、品類(lèi)管理等優(yōu)勢(shì)奠定市場(chǎng)基礎(chǔ), 應(yīng)注重試點(diǎn)并漸進(jìn)地升級(jí)技術(shù)。無(wú)人零售的發(fā)展趨勢(shì)必然是顧客“拿貨即走”的消費(fèi)模式, 本質(zhì)在于由機(jī)器視覺(jué)的技術(shù)推動(dòng), 然而機(jī)器視覺(jué)與高精尖技術(shù)的結(jié)合需要大量前置資本。本文建議中小型無(wú)人零售企業(yè)應(yīng)當(dāng)從場(chǎng)景化和碎片化需求切入, 避免與技術(shù)導(dǎo)向的無(wú)人零售產(chǎn)生直接競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì), 從碎片化的細(xì)分市場(chǎng)來(lái)獲取市場(chǎng)份額, 以敏捷供應(yīng)鏈作為企業(yè)前期立足市場(chǎng)的根本。

　　其次, 無(wú)人零售的長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)在于消費(fèi)者行為大數(shù)據(jù)。比如, 無(wú)人零售通過(guò)消費(fèi)者移動(dòng)終端的APP與其建立觸點(diǎn), 在APP內(nèi)提供特定優(yōu)惠券, 并在店鋪內(nèi)設(shè)有免費(fèi)wifi。無(wú)人零售不僅能夠借助APP向消費(fèi)者推送廣告, 也能通過(guò)消費(fèi)者身份信息與消費(fèi)記錄建立消費(fèi)者輪廓, 將消費(fèi)者在無(wú)人零售內(nèi)的消費(fèi)行為進(jìn)行捕捉, 通過(guò)數(shù)字化的職能分析來(lái)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)。品牌商和科技公司等也可以考慮以聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)的形式來(lái)共享信息資源, 提高市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和供應(yīng)鏈管理效率。

　　最后, 為顧客建立用戶社群, 為忠誠(chéng)顧客賦予更高的情感互動(dòng)屬性, 將無(wú)人零售的消費(fèi)賦予社交屬性, 讓會(huì)員間能在APP社交平臺(tái)內(nèi)分享飲食消費(fèi)有關(guān)的個(gè)人動(dòng)態(tài)。比如, 目前無(wú)人零售的目標(biāo)顧客大多是職場(chǎng)白領(lǐng), 能更好建立起職場(chǎng)社交的基礎(chǔ)。

　　(二) 客流量的共享—客流量轉(zhuǎn)化為新價(jià)值

　　在線下零售商客源流持續(xù)下滑的趨勢(shì)下, 應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變封閉式理念, 將自身客流量作為一種共享資源, 將客流量資源的使用權(quán)共享給供應(yīng)商, 從而獲得范圍收益。比如, 步步高集團(tuán)將線下超過(guò)10億人次以上的客流量, 共享給云猴網(wǎng)內(nèi)入駐的中小商戶, 促進(jìn)中小商戶的初期發(fā)展。以此同時(shí), 步步高集團(tuán)通過(guò)共享客流, 也能為線上會(huì)員體系“添磚加瓦”, 步步高集團(tuán)通過(guò)與云猴網(wǎng)共享數(shù)據(jù), 從更高的維度來(lái)分析顧客價(jià)值, 從而采取對(duì)應(yīng)的積分兌換、廣告推送等促銷(xiāo)計(jì)劃。

　　還有一種可以借鑒的案例是各類(lèi)零售商的掃碼活動(dòng)。零售商塑料袋上印有抽獎(jiǎng)、兌換等贈(zèng)送虛擬禮品的二維碼, 就算僅僅1%的用戶選擇掃碼, 也能積累上萬(wàn)的線上流量, 通過(guò)將掃碼獲取的客流量與其他商戶的共享 (如滴滴出行、餓了么、QQ音樂(lè)等) , 將客流量資源交換為其他合作商戶的廣告, 提升實(shí)體零售商對(duì)線下客流量的整合力, 將客流量轉(zhuǎn)換為新的價(jià)值。

　　(三) 物流資源的共享—眾包物流

　　眾包物流指的是本應(yīng)該由企業(yè)負(fù)責(zé)的物流運(yùn)輸工作外包給社會(huì)大眾群體來(lái)完成。由于信息和通信技術(shù)的進(jìn)步, 這些技術(shù)允許勞動(dòng)者在其私人生活和職業(yè)生活中的任何地點(diǎn)使用移動(dòng)設(shè)備連接和交互。在這種情況下, 企業(yè)越來(lái)越多地使用“眾包”的概念, 因?yàn)樾畔⒑屯ㄐ偶夹g(shù)使公司能夠?qū)⑷蝿?wù)外包給大眾, 通過(guò)消費(fèi)者和企業(yè)的價(jià)值共創(chuàng), 提高企業(yè)的服務(wù)效率。傳統(tǒng)物流行業(yè)是一種勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè), 而在如今物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的支持下, 終端配送模式已經(jīng)得到了技術(shù)支持, 整合社會(huì)的閑散人力資源和運(yùn)輸設(shè)備能夠更有效提升物流效率。

　　眾包物流對(duì)于企業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于, 能夠消減運(yùn)輸相關(guān)的運(yùn)營(yíng)成本, 對(duì)社會(huì)而言, 能優(yōu)化碎片化閑置資源利用率。在我國(guó), 人人快遞、蜂鳥(niǎo)專(zhuān)送、達(dá)達(dá)配送都是典型的眾包物流企業(yè), 根據(jù)《2016年眾包物流行業(yè)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示, 我國(guó)眾包物流日配送訂單已經(jīng)達(dá)到了300萬(wàn)。然而, 眾包物流的發(fā)展仍然存在困境:首先, 我國(guó)眾包物流剛剛開(kāi)始起步, 配送路線優(yōu)化和大數(shù)據(jù)定位和路況信息都不完善, 眾包物流的路線往往需要大眾人員自行查找, 降低了物流效率;其次, 眾包物流的從業(yè)人員門(mén)檻過(guò)低, 工作人員離職率高, 使得服務(wù)水平存在較大差異, 顧客服務(wù)體驗(yàn)難以得到標(biāo)準(zhǔn)化保障。

　　眾包物流要加快建立起完善的外部激勵(lì)機(jī)制, 以經(jīng)濟(jì)回報(bào)和時(shí)間利用為基礎(chǔ), 通過(guò)連續(xù)接單獎(jiǎng)勵(lì)、推薦入職獎(jiǎng)勵(lì)、接單排名獎(jiǎng)勵(lì)和簽到獎(jiǎng)勵(lì)等多方位方式提供參與吸引力。建立起職業(yè)專(zhuān)業(yè)化的等級(jí)體系, 能夠?qū)ぷ魅藛T的專(zhuān)業(yè)能力、服務(wù)能力、配送速度等方面進(jìn)行全面評(píng)估, 幫助工作人員將工作積累的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)有形化, 提高自我肯定, 實(shí)現(xiàn)自我提升, 也方便工作人員評(píng)估自身職業(yè)發(fā)展。

　　(四) 信息資源的共享—信息分享供應(yīng)鏈

　　如前所述, 新零售要求零售商以共享數(shù)據(jù)來(lái)為供應(yīng)商賦能, 從而改善零售商與供應(yīng)商的合作關(guān)系。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈環(huán)境下, 供應(yīng)商和零售商是“推式供應(yīng)鏈”, 簡(jiǎn)言之, 便是供應(yīng)商將商品下壓給下游渠道。而新零售合作方式下, 供應(yīng)商與零售商以用戶大數(shù)據(jù)作為連接點(diǎn), 從而實(shí)現(xiàn)新型的互利合作機(jī)制, 將合作方式從原來(lái)的“單向”變?yōu)?ldquo;雙向”:零售商將消費(fèi)者大數(shù)據(jù)與上游供應(yīng)商共享, 并且以數(shù)據(jù)服務(wù)來(lái)建立消費(fèi)者畫(huà)像, 為供應(yīng)商預(yù)測(cè)需求信息。供應(yīng)商也能夠更了解目標(biāo)市場(chǎng)的需求量和偏好類(lèi)型, 傳統(tǒng)的信息壁壘問(wèn)題消失, 供應(yīng)商能減少新產(chǎn)品研發(fā)周期, 更精準(zhǔn)地制定生產(chǎn)計(jì)劃, 以及制定新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃。

　　例如, 在商務(wù)部發(fā)布的《走進(jìn)新零售時(shí)代—深度解讀新零售》的報(bào)告中顯示, 天貓與化妝品品牌便有成功大數(shù)據(jù)賦能商戶的案例。首先, 天貓通過(guò)提供商戶大數(shù)據(jù)分析服務(wù), 從而建立用戶畫(huà)像, 化妝品品牌便將數(shù)據(jù)應(yīng)用于其研發(fā)環(huán)節(jié), 縮短產(chǎn)品研發(fā)周期。根據(jù)天貓?zhí)峁┑臄?shù)據(jù), 該化妝品品牌的研發(fā)周期從18個(gè)月縮短到9個(gè)月, 節(jié)省了接近10個(gè)月的市場(chǎng)調(diào)研、挖掘潛在客戶和市場(chǎng)評(píng)估時(shí)間。

　　(五) 制造產(chǎn)能的共享—零售商自有品牌戰(zhàn)略

　　首先, 零售商自有品牌戰(zhàn)略能為零售商帶來(lái)巨大好處, 盡管零售商自有品牌將帶來(lái)一些額外的采購(gòu)成本和庫(kù)存成本。根據(jù)AC尼爾森的研究報(bào)告, 自有品牌比制造商品牌銷(xiāo)售的毛利率高出20%-30%。并且, 零售商對(duì)自有品牌營(yíng)銷(xiāo)策略的反應(yīng)機(jī)制快, 能讓產(chǎn)品快速響應(yīng)市場(chǎng)變化。而一般零售商不具備專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備與研發(fā)團(tuán)隊(duì), 前置投資存在較高的投資風(fēng)險(xiǎn)、過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)與閑置風(fēng)險(xiǎn), 促使零售商自有品牌商品生產(chǎn)依賴于制造商的過(guò)剩產(chǎn)能共享。

　　而對(duì)制造商與零售商的合作而言, 制造商從參與零售商的共享產(chǎn)能中能夠獲得出人意料的收益:第一, 為零售商開(kāi)發(fā)自有品牌的商品一般是市場(chǎng)價(jià)格較低的低檔次商品, 制造商本身可以通過(guò)提高產(chǎn)品價(jià)格來(lái)提高利潤(rùn);第二, 制造商共享的產(chǎn)能設(shè)施、研發(fā)服務(wù)等共享資源為制造商提供財(cái)務(wù)保障;第三, 通過(guò)共享零售的產(chǎn)能設(shè)施、研發(fā)技術(shù)和設(shè)計(jì)功能, 制造商能更清晰掌握銷(xiāo)售端的銷(xiāo)售信息, 制造商可以實(shí)現(xiàn)及時(shí)響應(yīng)、高效發(fā)展、快速制造, 實(shí)現(xiàn)制造商的定需生產(chǎn), 為制造商增加直接效益、提高市場(chǎng)占有率;第四, 制造商為零售商共享服務(wù)能助力于職能轉(zhuǎn)型, 消除企業(yè)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn), 以更穩(wěn)定、更大額的零售商訂單來(lái)獲取收益。