近日有市民反映，在昌平區(qū)沙河公交站附近，有報刊亭和小商店打出“可為一卡通充值，還可辦新卡、退舊卡”的招牌。與常規(guī)充值點不同的是，在這里充值需要交“服務費”。

　　記者來到昌平區(qū)沙河公交站，在由北向南方向的一個公交站旁邊，看到一個報刊亭，報刊亭老板說，除了賣報刊和飲料以外，他們還可以為乘客的一卡通充值。不過，報刊亭老板對一卡通充值有著很強的保護意識。

　　報刊亭老板稱：“可以提供一卡通充值服務，在機器上。充50元要2元服務費，充100是三元?！?/p>

　　記者拿出自己的一卡通來充值，被告知需要額外交“服務費”，充20要多交一元，充50多交兩元，充100多交三元，以此類推。報刊亭老板告訴記者，他家是正規(guī)充值點，絕對可以到帳。緊接著，在距離這個報刊亭向南100米的地方，記者又看到另外一個所謂“充值點”，店主告訴記者，他們不僅能為一卡通充值，還可以辦新卡、退舊卡。

　　店主告訴記者，每退一張卡要從押金里抽取5元的手續(xù)費，辦新卡也是一樣，除了交押金還要再交5塊錢手續(xù)費。而退卡時，卡內余額只要機器能讀出的額度，就全都能退。隨后，店主將記者的公交卡放置在一個讀卡器上，對著電腦操作了幾秒鐘后，電腦上顯示余額，卡就能退了。

　　記者問說“咱們這兒和公交系統(tǒng)都是連著的是吧?”。店主含糊其辭：“哎呀你這人這么多問題我也不知道?！?/p>

　　記者觀察到，沙河公交車站是北京交通網(wǎng)絡重要站點之一，經過沙河的線路有345、519、670、887、昌19路、昌20路、昌58路等等，多達二三十條。乘客很多，但是卻沒有市政交通部門的一卡通充值站點，不少乘客為了急用或者圖省事兒，就選擇多掏個一兩塊錢，在這些小店充值。

　　無獨有偶，很多網(wǎng)點也聲稱能夠充值公交卡，充值系統(tǒng)與交通系統(tǒng)是連在一起的，保證充值到賬。

　　記者帶著剛剛充值的公交卡，隨機上了一輛公交車。準備進行測驗。刷卡時顯示，卡內余額確實多出50元錢，坐車也暢通無阻，并無異樣。公交車售票員也表示，這種充值方式并不影響乘車。

　　從公交車上下來，記者來到地鐵站的一卡通充值窗口。工作人員告訴記者，有些充值的地方也可能是便民服務點。

　　地鐵站充值工作人員說：“不太清楚，有可能也許是為了便民。允許有一些小的商戶可以干這個事兒，有的超市也能充，它都屬于便民點嘛?！?/p>

　　記者問：“也是允許收兩塊錢服務費的嗎?”

　　工作人員說：“這我就不太清楚了，具體的您還得去問問公司。”

　　按照地鐵站工作人員提供的信息，記者又來到市政交通一卡通西單客服中心，經一卡通中心核實，那些充值小店并不是正規(guī)的。

　　市政交通一卡通西單客服中心工作人員說：“：沙河那兒沒有(正規(guī))充值點，其他的報刊亭什么的，都是他們自己私設的點。除了這個圖上的點之外，咱們都不認可?！?/p>

　　北京市政交通一卡通客服中心表示，正規(guī)辦卡充值點不會收取任何額外費用，建議市民不要到這樣的非正規(guī)網(wǎng)點辦理業(yè)務，可能有經濟損失，或者產生后續(xù)的其他風險。

　　采訪中，記者也向一卡通中心介紹了沙河公交站的現(xiàn)實情況，以及乘客的充值需求。呼吁在沙河公交站附近，設立正規(guī)的充值窗口或充值站點，以緩解市民充值難的問題，從根本上杜絕“冒牌網(wǎng)點”的存在。