物聯(lián)網(wǎng)被稱(chēng)為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后引領(lǐng)信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。隨著通訊協(xié)議、射頻技術(shù)、云計(jì)算、IPV6、互聯(lián)網(wǎng)管道五大技術(shù)要素的逐步成熟，以政府、企業(yè)、家庭及個(gè)人維度細(xì)分的智慧城市、智慧園區(qū)、智能家居、城市環(huán)境、車(chē)輛交通、倉(cāng)儲(chǔ)物流、食品農(nóng)業(yè)等市場(chǎng)需求逐步培育，近年來(lái)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)率均高于25%，物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)進(jìn)入了井噴時(shí)代。

　　一半是海水，一半是火焰。物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)井噴的同時(shí)，運(yùn)營(yíng)商由語(yǔ)音通信向流量服務(wù)轉(zhuǎn)型之路卻異常艱難。動(dòng)輒高達(dá)一百多的用戶(hù)普及率、極低的套餐飽和度等都讓我們看到了語(yǔ)音通信的紅海盡頭。"傷敵一千、自損八百"的挖轉(zhuǎn)政策對(duì)于中國(guó)移動(dòng)來(lái)說(shuō)，更不應(yīng)是行業(yè)領(lǐng)頭羊的殺手锏。因此，適時(shí)帶領(lǐng)本行業(yè)的兄弟公司走出收入和發(fā)展困境，探索新藍(lán)海才應(yīng)是我們份內(nèi)職責(zé)。

　　集團(tuán)公司適時(shí)提出的"做大連接規(guī)模"、"做優(yōu)連接服務(wù)"、"做強(qiáng)連接應(yīng)用"的大連接戰(zhàn)略，為我們描繪了未來(lái)五到十年的戰(zhàn)略藍(lán)圖，也強(qiáng)調(diào)了通過(guò)開(kāi)拓大市場(chǎng)、打造大網(wǎng)路、夯實(shí)大能力、構(gòu)建大協(xié)同等四大路徑來(lái)保證戰(zhàn)略按軌跡運(yùn)行，"31+N"的組織建設(shè)也將發(fā)揮"人和"的作用。如今，在大連接戰(zhàn)略的起跑線(xiàn)上，我想通過(guò)前期參與的一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)案例，希望能給大家提供一點(diǎn)借鑒和啟迪。

　　回溯到2013年，集團(tuán)公司委托山西公司進(jìn)行智能樓宇與能耗平臺(tái)的試點(diǎn)建設(shè)工作。這是一個(gè)智慧工業(yè)園區(qū)的典型案例：建設(shè)智能樓宇監(jiān)控平臺(tái)，通過(guò)wifi、紅外方式采集各類(lèi)探測(cè)器，接入樓控系統(tǒng)、安防、消防、門(mén)禁、視頻等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)安全管理工作的可視、可控、可分析、可溯源;建設(shè)省級(jí)能耗管理子平臺(tái)，通過(guò)智能電表、熱計(jì)量等采集系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)能耗點(diǎn)精細(xì)化控制，提高節(jié)能運(yùn)行管理水平。試運(yùn)行結(jié)束后，對(duì)內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)及各省公司樓宇監(jiān)控業(yè)務(wù)的共享使用，對(duì)外可以探索面向集團(tuán)客戶(hù)的對(duì)外服務(wù)模式，具備充分的成長(zhǎng)想象空間。

　　經(jīng)過(guò)充分的建設(shè)準(zhǔn)備，智能樓宇與能耗平臺(tái)于2014年山西公司樞紐園區(qū)投入運(yùn)行。舉兩個(gè)簡(jiǎn)單例子來(lái)說(shuō)一下應(yīng)用場(chǎng)景吧。

　　1、安全管理應(yīng)用案例：某區(qū)域煙霧告警，監(jiān)控人員可調(diào)用就近攝像頭，判斷是否誤報(bào);同時(shí)平面及3D圖標(biāo)示就近水噴淋回路及消防設(shè)施器材，供值班人員緊急處理。充分發(fā)揮各子系統(tǒng)的特長(zhǎng)，通過(guò)連接采集完成各子系統(tǒng)的"聯(lián)合機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)"。

　　2、能耗管理應(yīng)用案例：各會(huì)議室通過(guò)定時(shí)任務(wù)和紅外監(jiān)測(cè)開(kāi)啟照明，通過(guò)環(huán)境溫度和紅外監(jiān)測(cè)開(kāi)啟空調(diào)，降低了辦公能耗30%以上，找到了節(jié)能工作的突破點(diǎn)。

　　在試點(diǎn)運(yùn)行階段完成后，按照集團(tuán)之前的規(guī)劃，會(huì)進(jìn)行全國(guó)各省的集中部署以及政企客戶(hù)的推廣。山西公司也與集團(tuán)政企公司做了未來(lái)推廣運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品化路徑的設(shè)計(jì)。雖然由于組織機(jī)構(gòu)的調(diào)整等諸多客觀(guān)原因，推廣運(yùn)營(yíng)的計(jì)劃推進(jìn)停滯，但我們認(rèn)真總結(jié)，希望能為公司下一步如何分享物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)提供一些借鑒。

　　一、產(chǎn)業(yè)鏈中角色的劃分與公司面臨的角色選擇

　　按照角色來(lái)講，產(chǎn)業(yè)鏈條分為五類(lèi)角色：接入與采集改造商、管道提供者、開(kāi)發(fā)支撐方、平臺(tái)租售商、咨詢(xún)及數(shù)據(jù)服務(wù)專(zhuān)家。

　　1、接入與采集改造商：涉及到現(xiàn)有開(kāi)關(guān)、設(shè)備的改造，以保證以wifi或其他方式接入到物聯(lián)網(wǎng)中，同時(shí)要做到雙向交互(必要的遠(yuǎn)程控制功能也需要具備)。該角色一方面取決于源廠(chǎng)商的設(shè)備價(jià)格，另一方面對(duì)于工藝與集成經(jīng)驗(yàn)要求較高，應(yīng)該不是移動(dòng)公司的長(zhǎng)處。

　　2、管道提供者：包括傳輸層和處理層，傳輸層包括專(zhuān)線(xiàn)、4G等涉及信息流動(dòng)的載體;處理層包括如IDC等提供計(jì)算處理的云資源池。這是移動(dòng)公司的收入大本營(yíng)，但附加值不高，且最致命的是在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中不具備主導(dǎo)權(quán)(如同制富士康在iphone產(chǎn)業(yè)鏈中的位置)。對(duì)于整體方案的提供者來(lái)講，無(wú)非是方案選擇中用A還是B而已。因此該角色不可或缺但也不能獨(dú)守。

　　3、開(kāi)發(fā)支持者：定制化開(kāi)發(fā)在整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中不是最重要的。在智能樓宇與能耗平臺(tái)項(xiàng)目中，開(kāi)發(fā)商占據(jù)了主導(dǎo)地位，但在實(shí)施過(guò)程中，公司漸漸悟到由軟件開(kāi)發(fā)商主導(dǎo)帶來(lái)的問(wèn)題。開(kāi)發(fā)商無(wú)非是碼農(nóng)的角色。用戶(hù)的關(guān)注焦點(diǎn)應(yīng)是采集、部署、分析、應(yīng)用等內(nèi)容，而不是編程工具、展示形式的選擇。雖然開(kāi)發(fā)支持不是最重要，但對(duì)于平臺(tái)租售方面，政企客戶(hù)提出的個(gè)性化需求，快速響應(yīng)還是要具備的。因此，開(kāi)發(fā)支持來(lái)說(shuō)是移動(dòng)公司應(yīng)具備的基本能力。

　　4、平臺(tái)租售方：依照不同的用戶(hù)群及需求，可分別采用平臺(tái)租用模式和平臺(tái)獨(dú)立銷(xiāo)售模式進(jìn)行推廣實(shí)施。平臺(tái)租售的前提是，軟件平臺(tái)具備SASS化，能夠設(shè)置不同的租戶(hù)類(lèi)型并提供安全隔離;平臺(tái)具備足夠的操作系統(tǒng)松耦合、業(yè)務(wù)單元配合化。平臺(tái)租售是移動(dòng)公司毫無(wú)疑義的介入鏈條，這樣才能具備快速的擴(kuò)張能力及產(chǎn)業(yè)的參與度。

　　5、咨詢(xún)及數(shù)據(jù)服務(wù)專(zhuān)家：通過(guò)行業(yè)數(shù)據(jù)的積累、數(shù)據(jù)模型的驗(yàn)證、專(zhuān)業(yè)人員的培養(yǎng)，提供政企客戶(hù)在園區(qū)建設(shè)時(shí)的咨詢(xún)服務(wù)。這個(gè)階段可以獨(dú)立于前4個(gè)環(huán)節(jié)，但卻是知識(shí)輸出的高價(jià)值環(huán)節(jié)。在智能樓宇項(xiàng)目進(jìn)展過(guò)程中，我們強(qiáng)烈地感受到這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)人才的奇缺。作為智能樓宇項(xiàng)目，主要目的不是為了在園區(qū)建設(shè)完成后提供"隔靴擦癢"的能耗改善，而是在各類(lèi)園區(qū)規(guī)劃時(shí)即提供客觀(guān)、詳實(shí)的數(shù)據(jù)分析，做好能耗管理的前期考慮。咨詢(xún)及數(shù)據(jù)服務(wù)環(huán)節(jié)雖見(jiàn)效慢，但卻是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的引領(lǐng)環(huán)節(jié)，且是公司大數(shù)據(jù)應(yīng)用的重要場(chǎng)景，因此是需要強(qiáng)烈介入的。

　　以上五類(lèi)角色既是智能樓宇項(xiàng)目產(chǎn)品化運(yùn)營(yíng)的典型角色，也同樣代表了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中的上下游角色。從一個(gè)側(cè)面來(lái)講，君子有可為有可不為;而從另一個(gè)方面來(lái)講，作為大連接戰(zhàn)略的倡導(dǎo)者，更應(yīng)該把握"吃魚(yú)身"的機(jī)會(huì)。因此，移動(dòng)公司對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的參與程度，可分為淺嘗輒止、適度參與、深度主導(dǎo)三種情況：

　　1、淺嘗輒止：物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分領(lǐng)域太多，我們只需做好管道提供(傳送層和計(jì)算層)，這是我們多年來(lái)累積的優(yōu)勢(shì)。

　　2、適度參與：在提供管道的基礎(chǔ)上，將SASS化的平臺(tái)進(jìn)行租售，提供靈活的配置功能及輕量級(jí)的定制開(kāi)發(fā)。

　　3、深度主導(dǎo)：管道提供是本，SASS化平臺(tái)租售必不可少，這兩者是介入的基礎(chǔ);咨詢(xún)和數(shù)據(jù)服務(wù)是公司接介入的核心，也是高附加值的部分;采集接入改造和初期的平臺(tái)開(kāi)發(fā)則應(yīng)該是合作伙伴的職責(zé)了。

　　二、執(zhí)行層面的挑戰(zhàn)

　　物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的機(jī)會(huì)巨大，戰(zhàn)略把脈切中要害，但公司目前的知識(shí)儲(chǔ)備、組織機(jī)構(gòu)、管理機(jī)制等方面還是面臨不小的挑戰(zhàn)?；仡欀悄軜怯钆c能耗平臺(tái)項(xiàng)目投產(chǎn)后的停滯局面，既沒(méi)有尋求與政企合作的機(jī)會(huì)，更談不上從咨詢(xún)服務(wù)處入手。理想很豐滿(mǎn)，現(xiàn)實(shí)很骨感。回顧項(xiàng)目，需要我們進(jìn)行反思：

　　1、組織機(jī)構(gòu)人員變遷對(duì)于項(xiàng)目的影響是致命的。"一網(wǎng)多包"中智能樓宇與能耗管理是典型物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，橫跨節(jié)能減排與智慧園區(qū)兩大熱點(diǎn)，但由于集團(tuán)組織機(jī)構(gòu)職責(zé)等的變化，不能可持續(xù)發(fā)展非?？上?。

　　2、IT人員縮水堪憂(yōu)：隨著運(yùn)營(yíng)商從CT領(lǐng)域向IT領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型，人才儲(chǔ)備與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型背道而馳。提到軟件外包到自主開(kāi)發(fā)、內(nèi)部應(yīng)用向外部市場(chǎng)轉(zhuǎn)化，但I(xiàn)T人員縮水嚴(yán)重，職業(yè)發(fā)展沒(méi)有方向，相比起CT領(lǐng)域的人才梯隊(duì)，相比起業(yè)務(wù)及營(yíng)銷(xiāo)人員的激勵(lì)，IT團(tuán)隊(duì)的位置確實(shí)堪憂(yōu)。

　　3、偏重基礎(chǔ)設(shè)施投入可能造成產(chǎn)業(yè)邊緣化：由于多年來(lái)"人口紅利"帶來(lái)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式太過(guò)順利，公司缺乏向價(jià)值鏈上游的應(yīng)用、服務(wù)、咨詢(xún)等拓展的能力，而是將視角更多地放在基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)方面。這樣的結(jié)果將造成產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)和核心價(jià)值雙手供奉?？蛻?hù)認(rèn)為找移動(dòng)公司尋求解決方案反而增加了溝通協(xié)調(diào)成本，最終獲取的解決方案可能還未必如直接找互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和IT企業(yè)，因此在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇到來(lái)時(shí)反而容易擦肩而過(guò)。.

　　4、組織協(xié)同難題：集團(tuán)與各省、專(zhuān)業(yè)與區(qū)域公司的協(xié)同很難做好。我們公司有蘇研、北研、杭研等，專(zhuān)業(yè)公司也林林總總，但在橫向配合上依然很難。智能樓宇項(xiàng)目中有一塊內(nèi)容是車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面的，截至平臺(tái)上線(xiàn)，針對(duì)公司內(nèi)部車(chē)輛調(diào)度方面的應(yīng)用開(kāi)發(fā)仍然沒(méi)有做好，不得不為我們專(zhuān)業(yè)公司的產(chǎn)品饑餓感而擔(dān)憂(yōu)。

　　雖然面臨著不少的挑戰(zhàn)，但從公司高層的足夠重視以及公司在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中參與的寬度來(lái)講，還是應(yīng)該有足夠的信心。希望公司能注重物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的突破，摘掉只能做"管道搬運(yùn)工"的角色，從而形成各專(zhuān)業(yè)公司及子公司的示范效應(yīng)，舉起行業(yè)突破的旗幟，引領(lǐng)轉(zhuǎn)型的道路。