5月起長沙至洛杉磯的航線可以用手機買買買了
未來,長沙人乘坐部分航線也可以在飛機上用支付寶買買買了。
近日,海南航空、支付寶、喜樂航三方共同宣布,正式開通空中移動支付服務(wù),海南航空成為國內(nèi)首家實現(xiàn)機上在線支付的航空公司。昨日,記者從海南航空股份有限公司長沙營業(yè)部獲悉,今年5月開始,海南航空長沙飛洛杉磯航線將實現(xiàn)機上支付,屆時旅客在萬米高空可通過支付寶實現(xiàn)機上付費升艙、電商購物等消費。專家分析,在高鐵沖擊的大背景下,提供多樣化增值服務(wù),為旅客吃、住、行、游、購、娛提供一站式解決方案,將是未來航空企業(yè)占領(lǐng)更大市場份額的有效方案。
推進
互聯(lián)網(wǎng)客機年底將達129架
3月9日,海南航空、支付寶、喜樂航三方共同宣布,正式開通空中移動支付服務(wù),標志著國內(nèi)航空公司正式進入空中移動支付時代。
目前,海南航空的首批15架寬體客機實現(xiàn)支付寶空中移動支付,包括9架波音787-9、6架空客330。據(jù)了解,空中移動支付將伴隨著互聯(lián)網(wǎng)客機改裝計劃推進鋪開,預(yù)計至2017年底,互聯(lián)網(wǎng)客機改裝規(guī)模將達到129架,包括海南航空、首都航空及揚子江航空等多家航空公司在內(nèi),每周將覆蓋60余萬乘客。
“從5月開始,在長沙至洛杉磯航線的波音787-9機型上就可以實現(xiàn)機上支付了?!焙D虾娇展煞萦邢薰鹃L沙營業(yè)部相關(guān)工作人員說。
去年初,海南航空開通長沙直飛洛杉磯的首條定期航線,全程13個小時左右,每周一、周四共兩班。其中,去程13時從長沙起飛后,經(jīng)過13小時35分的飛行,于當?shù)貢r間當天10時35分抵達洛杉磯。返程當?shù)貢r間12時35分從洛杉磯起飛,次日北京時間19時20分抵達長沙。
流程
支付流程完全封閉確保安全
由于國內(nèi)法律規(guī)定,飛機上嚴禁開啟手機,那么如何在萬米高空進行支付寶支付呢?記者從官方圖文上得到解答:如同在地面網(wǎng)上購物一樣簡單。
旅客在乘坐海南航空搭載機上Wi-Fi的航班時,可通過平板電腦或筆記本電腦接入Wi-Fi,進入喜樂航空中商城購物。選擇心儀的商品后,即可使用支付寶實時支付,完成整個交易流程。據(jù)了解,空中商城里的很多商品價格,只是地面商城價格的一半。
除了購物,空中移動支付還能應(yīng)用于航空公司的機上付費升艙業(yè)務(wù),為有升艙需求但沒攜帶足夠現(xiàn)金的乘客提供便捷的支付手段。
由于飛機上無法使用手機,旅客將無法通過手機接收短信驗證碼進行支付驗證,這種情況使用支付寶安全嗎?記者發(fā)現(xiàn),針對空中客艙這一特殊場景,支付寶、喜樂航、海南航空共同加強了安全措施,采取更為嚴格的支付安全流程。用戶只需正確輸入用戶名、支付密碼,即可完成支付。同時,整個支付流程完全封閉,即便使用飛機上的公用平板電腦,乘客的隱私數(shù)據(jù)也是即用即刪,不會有任何泄露。
延伸
機艙成為航企爭奪的消費戰(zhàn)場
記者發(fā)現(xiàn),隨著出行方式的多樣化,航企近年來更新自身的增值服務(wù),除了空鐵聯(lián)運、專車接送等延伸服務(wù),不少航企紛紛推出機上影音、付費選座、網(wǎng)上訂餐等多樣化產(chǎn)品,小小的機艙成為航企爭奪的一個消費戰(zhàn)場。
以Wi-Fi為例,2013年7月,中國國航首次提供機上全球衛(wèi)星通訊互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),開啟空中上網(wǎng)時代。如今,南航、海航、東航、廈航等航空公司都在部分航線上提供機上上網(wǎng)服務(wù)。以南航為例,旅客在飛行過程中手動添加Wi-Fi網(wǎng)絡(luò),打開設(shè)備Wi-Fi,手動添加Wi-Fi網(wǎng)絡(luò),并在網(wǎng)頁瀏覽器上輸入任意網(wǎng)址進行實名認證,即可享受網(wǎng)頁瀏覽、即時通信、電子郵件等服務(wù)。目前,南航在廣州-悉尼、廣州-北京航線提供機上上網(wǎng)服務(wù),未來將視情況逐步擴大服務(wù)范圍。
口味單一的飛機餐一直備受詬病,而如今不少航企開始嘗試推出網(wǎng)上訂餐服務(wù),提供更多豐富的餐食種類。以海南航空為例,旅客可在航班起飛前24小時登錄官方網(wǎng)站,在“空中餐食”欄目中提前預(yù)定。記者發(fā)現(xiàn),可預(yù)定的餐食包括牛排、三文魚、烤雞排、烤肉拼盤及3種酒水等。
建議
提供更多滿足需求的增值服務(wù)
“隨著消費水平的提高,旅客的要求不僅限于安全到達目的地,個性化需求越來越多?!庇浾咦蛉詹稍L了一名業(yè)內(nèi)人士,他告訴記者,航空公司在不斷拓展航線網(wǎng)絡(luò)的同時,應(yīng)更加注重旅客體驗,從旅客的感受出發(fā)提升產(chǎn)品與服務(wù),給旅客的出行及購物帶來更好的體驗。
“從本質(zhì)來看,機上上網(wǎng)、餐食預(yù)定、機上支付不僅僅是一種增值服務(wù),而是改變了空中服務(wù)的模式,使空中不再是一個孤島的狀態(tài)。”該業(yè)內(nèi)人士說。
該業(yè)內(nèi)人士認為,機艙的空間封閉,加上以高端人士居多的旅客構(gòu)架,航企發(fā)展增值服務(wù)有很大潛力。在高鐵沖擊和業(yè)內(nèi)激烈競爭的背景下,未來誰能提供更多能滿足旅客需求的增值服務(wù),提供包含吃、住、行、游、購、娛一整條產(chǎn)業(yè)鏈解決方案的產(chǎn)品,誰就能在獲取更多市場份額上獲得先機。