機(jī)場(chǎng)自助值機(jī)亭。

　　布里斯班機(jī)場(chǎng)與國際航空電訊集團(tuán)(以下簡稱“SITA”)及新西蘭航空公司展開精誠合作，首次在澳大利亞測(cè)試了人臉識(shí)別技術(shù)，旨在改變未來旅行。

　　全新的SITA Smart Path?利用先進(jìn)的生物識(shí)別技術(shù)，允許旅客在機(jī)場(chǎng)自助值機(jī)亭辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)提供個(gè)人詳細(xì)信息，在登機(jī)時(shí)使用自動(dòng)登機(jī)門并通過人臉識(shí)別技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證，順利完成登機(jī)。

　　布里斯班機(jī)場(chǎng)是澳大利亞第一個(gè)使用SITA生物識(shí)別技術(shù)的機(jī)場(chǎng)。通過整合現(xiàn)有通用解決方案，布里斯班機(jī)場(chǎng)在值機(jī)柜臺(tái)和登機(jī)門成功測(cè)試這一步入式安全檢查。有了SITA Smart Path技術(shù)，只要旅客的旅行證件在值機(jī)時(shí)可關(guān)聯(lián)生物識(shí)別信息，即可完成登機(jī)，無需出示登機(jī)牌、護(hù)照或旅行證件。

　　新西蘭航空公司的旅客是首批在布里斯班機(jī)場(chǎng)測(cè)試Smart Path技術(shù)的旅客。未來數(shù)月，該機(jī)場(chǎng)計(jì)劃將這一智能服務(wù)拓展至更多的國際航空公司。

　　布里斯班機(jī)場(chǎng)集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃與發(fā)展總經(jīng)理羅埃爾·赫勒蒙斯(Roel Hellemons)先生表示：“對(duì)旅客而言，這是一個(gè)幫助塑造未來旅行的良機(jī)。一直以來，我們都致力于改善布里斯班機(jī)場(chǎng)的旅客體驗(yàn)，本次試驗(yàn)將有助于我們測(cè)試和改進(jìn)新技術(shù)，希望在不久的將來，標(biāo)準(zhǔn)的值機(jī)和登機(jī)流程能更高效、更安全?！?/p>

　　“與SITA合作的一項(xiàng)關(guān)鍵惠益是，其技術(shù)在與我們現(xiàn)有的通用基礎(chǔ)設(shè)施，包括機(jī)場(chǎng)自助值機(jī)亭和登機(jī)門整合后，可供通過通用自助值機(jī)亭提供服務(wù)的任何航空公司使用。隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，我們希望針對(duì)移民和邊檢環(huán)節(jié)來整合各種政府系統(tǒng)。”赫爾蒙斯先生表示。

　　SITA亞太區(qū)總裁蘇玫石·帕特爾(Sumesh Patel)先生表示：“長期以來，澳大利亞都是公認(rèn)的安全邊境管理和旅客處理的引領(lǐng)者?，F(xiàn)在，布里斯班機(jī)場(chǎng)正通過SITA Smart Path發(fā)揮領(lǐng)頭作用。這是一個(gè)單一、安全和自助的流程，為航空公司、機(jī)場(chǎng)和邊境管理局每一方都簡化了旅客處理流程。雖然它在布里斯班機(jī)場(chǎng)的部署應(yīng)用尚處早期階段，但已獲得了旅客的一致好評(píng)?！?/p>

　　Smart Path可擴(kuò)展至整個(gè)機(jī)場(chǎng)，包括任一需要證件檢查的流程和安檢站。未來數(shù)月，布里斯班機(jī)場(chǎng)和SITA將攜手并進(jìn)，在各種情況下使用該技術(shù)。

機(jī)場(chǎng)自動(dòng)登機(jī)門。

　　SITA Smart Path在市場(chǎng)上是獨(dú)一無二的，因?yàn)樗蓾M足全球各航空公司對(duì)通用生物識(shí)別技術(shù)和旅客自助服務(wù)解決方案的需求。任一使用通用平臺(tái)的機(jī)場(chǎng)和航空公司都可使用SITA Smart Path。

　　從辦理值機(jī)手續(xù)到登機(jī)，SITA在旅行的每個(gè)環(huán)節(jié)都提供了自助服務(wù)解決方案。目前，全球超過165家航空公司在使用SITA的旅客處理應(yīng)用程序，其通用系統(tǒng)每年可處理超過1億名旅客。目前，SITA向30多個(gè)國家的政府提供邊境管理解決方案，其中包括澳大利亞和新西蘭。SITA在全球設(shè)立了超過1000條自助登機(jī)通道，可用于部署Smart Path生物識(shí)別系統(tǒng)。