為實時跟蹤人員、材料和車輛在港口的運動，印度已經(jīng)要求印度所有的主要港口采用射頻識別(RFID)系統(tǒng)。

　　采用射頻識別系統(tǒng)將淘汰港口文件的手工檢查和實時跟蹤車輛、人員和材料的運動。

　　采用射頻識別系統(tǒng)將減少港口擁堵和運營成本。印度政府已經(jīng)要求港口在2017年3月31日將射頻識別系統(tǒng)安裝到位。

　　在HALDIA)碼頭(HDC)、加爾各答港口托拉斯，2016年5月9日已經(jīng)啟用了基于射頻識別的車輛跟蹤和管理系統(tǒng)。軟件(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))的開發(fā)和其他系統(tǒng)正在進行中。整個項目將2016年12月31日實施。

　　在加爾各答港口系統(tǒng)(KDS)，射頻識別系統(tǒng)將于2017年3月份調(diào)試。巴拉迪布港托拉斯已經(jīng)從2016年9月25日調(diào)試和采用了射頻識別系統(tǒng)。

　　維沙卡帕特南港口托拉斯已經(jīng)向Keltron發(fā)布了采用射頻識別系統(tǒng)命令?，F(xiàn)場測量和安裝正在進行，該系統(tǒng)將與2017年3月份投入運行。

　　在Kamarajar港口公司已經(jīng)安裝了射頻識別系統(tǒng)，試驗/試運行正在進行。投入運行的射頻識別系統(tǒng)的試運行基于2016年8月22日開始投入欽奈港口托拉斯(ChPT)的出口集裝箱拖車出口文件驗證系統(tǒng)。