不久前，Google宣布了從移動優(yōu)先到人工智能優(yōu)先的公司戰(zhàn)略，前兩天阿里旗下的YunOS系統(tǒng)也確定了向物聯(lián)網(wǎng)進發(fā)的路線，兩個偉大的企業(yè)不約而同向目前最火熱的兩種未來科技發(fā)起了挑戰(zhàn)。　　

　　10月14號的云棲大會，阿里巴巴集團OS事業(yè)群總裁張春暉做了“萬物互聯(lián)時代的YunOS”主題演講，他認為IoT時代的到來意味著YunOS的機會隨之而來，YunOS本身就是一個為在線而生的系統(tǒng)，這與萬物互聯(lián)的理念不謀而合。

　　為什么要萬物互聯(lián)?

　　越來越多的人認可物聯(lián)網(wǎng)是未來的方向，有人預測到2020年，接入物聯(lián)網(wǎng)的設備將多達500億臺。它給我們更多想象，未來我們的設備能夠通過各種方式預見們的下一步行動，“類似這樣有無限想象空間，這就是數(shù)據(jù)的力量”。

　　張春暉認為在物聯(lián)網(wǎng)時代，會有很多以前沒有想象到的東西被創(chuàng)造出來，很多新的數(shù)據(jù)緯度和用途被挖掘出來。

　　他以剛剛結(jié)束的安康拉力賽為例，這場由互聯(lián)網(wǎng)汽車完成的拉力賽被張春暉看作是一場數(shù)據(jù)之旅。因為借助汽車的互聯(lián)網(wǎng)屬性，我們在1700公里的路程上挖掘了很多鮮為人知的數(shù)據(jù)，比如路上一共剎車8659次、急轉(zhuǎn)彎756次、使用語音979次等等很多被我們忽略的數(shù)據(jù)在這次拉力賽中被挖掘出來?！　?/p>

　　互聯(lián)網(wǎng)汽車拉力賽數(shù)據(jù)

　　這些奇奇怪怪的數(shù)據(jù)背后隱藏著什么?首先從接入的攝像功能加上對圖像的理解，我們能夠知道沿途的山多一些還是城市多一些。其次通過接入的傳感器，我們可以知道路況的顛簸狀況;同時接入的網(wǎng)絡還能夠分析基站的覆蓋，而綜合一路上的數(shù)據(jù)，我們甚至能夠深入了解沿途的技術設施和經(jīng)濟狀況。

　　物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測到的有效大數(shù)據(jù)越多，所勾勒的畫像越準確，這就需要千千萬萬的互聯(lián)網(wǎng)汽車充當“測量員”的角色，每一趟數(shù)據(jù)如果是一條線的話，千萬條線才能將畫像勾勒清楚。

　　駕駛汽車的同時，你自己和類似的駕駛者也是數(shù)據(jù)被采集的對象，足夠多的數(shù)據(jù)可以勾勒你的駕駛習慣，同時也就可以分析這個區(qū)域會不會存在交通危險，因為駕駛技術不好的同學都會有類似的情況在那里出現(xiàn)，這就是數(shù)據(jù)的力量，這也是我們希望萬物互聯(lián)存在的原因。

　　為什么是YunOS?

　　無論是Wintel時代的微軟還是Android/iOS時代的Google和蘋果，只有少量的終端被允許接入網(wǎng)絡，產(chǎn)生的數(shù)據(jù)也僅止步與人、物和獨立的應用之間。

　　YunOS不僅有Wintel所代表的軟件體系和硬件終端，背后還有基于大數(shù)據(jù)的云服務，不同的應用服務之間也能通過云端進行交互，從而讓數(shù)據(jù)串聯(lián)起來。

　　以Google為例，知識圖譜累計產(chǎn)生700億條數(shù)據(jù)，Google正在將大數(shù)據(jù)能力集成在Google Assistant中，并運用在最新的手機Pixel上，以數(shù)據(jù)而非應用服務用戶，這與YunOS云服務的理念不謀而合。

　　下面這張圖我們可以很清晰的看出YunOS的架構(gòu)：　　

　　YunOS系統(tǒng)架構(gòu)

　　對外YunOS連通的是各種聯(lián)網(wǎng)設備，這里有基于云端的App以及云端App框架，硬件層面的各種傳感器，分別用來收集外部環(huán)境和人的行為。對內(nèi)對應的則是數(shù)據(jù)和服務平臺，這里由相應的云端應用引擎、數(shù)據(jù)引擎和云端服務能力等。這也是為什么張春暉說YunOS是一個“為在線而生的操作系統(tǒng)”。

　　“當我們有大量數(shù)據(jù)在線，有很好的計算機學習平臺。對于每一個用戶來說，你會覺得產(chǎn)品越用越智能，越用越理解你的需求，越用越懂你?！?/p>

　　生活中你的生活場景是碎片化的，物聯(lián)網(wǎng)所連接的終端也是碎片化的，比如你使用手機和開車是兩種場景和行為，從一個場景服務轉(zhuǎn)移到另一個場景服務，在過去兩個領域很難打通串聯(lián)起來，但如果在萬物互聯(lián)網(wǎng)時代當有一個操作系統(tǒng)在里面的時候，這一切就變得很有可能。　　

　　YunOS具備協(xié)同智能性

　　YunOS的另一個能力就是可以實現(xiàn)服務的流轉(zhuǎn)?！按蛲ㄔ谏?、在工作、在家庭的場景，還可以有群體智慧，可以很好地協(xié)同工作的時候，這是一個協(xié)同智能，YunOS今天剛好提供這樣的場景”張春暉說到。

　　YunOS如何實現(xiàn)萬物互聯(lián)?

　　不過，物聯(lián)網(wǎng)的標準化成了制約發(fā)展瓶頸，要想涉足物聯(lián)網(wǎng)，須避開復雜的標準之爭，開辟一個新的領域。首先要在當前階段實現(xiàn)每一個設備都能夠成為互聯(lián)網(wǎng)設備。YunOS選擇了通過云芯片來實現(xiàn)，云芯片可以低成本安全的將設備接入網(wǎng)絡，為IoT提供底層能力和基礎設施，實現(xiàn)硬件智能化再升級。與此同時云芯片還為每一款設備提供了唯一的身份，這個身份可以保證安全性。

　　完成硬件接入互聯(lián)網(wǎng)之后，物聯(lián)網(wǎng)還要面臨統(tǒng)一的云服務，為此YunOS選擇和芯片廠商Intel合作，一起去打造YunIO，這樣可以把整個硬件連通起來同樣對于開發(fā)者提供一個云應用開發(fā)環(huán)境，它沒有傳統(tǒng)APP之間的壁壘，可以在整個場景去流轉(zhuǎn)。

　　借助云芯片，YunOS已經(jīng)和很多生態(tài)合作伙伴建立了良好的連接，比如美的智能冰箱、夏普智能電視以及各種各種的家電產(chǎn)品，現(xiàn)在都可以輕松通過云芯片實現(xiàn)更快更安全的網(wǎng)絡接入。

　　YunOS經(jīng)過幾年的探索，今天已經(jīng)在手機、互聯(lián)網(wǎng)汽車領域、智能家居領域、機器人、穿戴領域等取得了不錯的戰(zhàn)果?！　?/p>

　　擁抱萬物互聯(lián)網(wǎng) 生態(tài)成就大未來

　　張春暉還對YunOS在IoT方面的完整戰(zhàn)略布局做了闡釋，“隨著IoT時代的來臨，YunOS的機會來了，未來它將無處不在：YunOS for Phone、YunOS for Car、YunOS for Work、YunOS for TV、YunOS for Home、YunOS for Robot、YunOS for Wear。YunOS將深入IoT的各個領域，賦能開發(fā)者，以提供更好的場景驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)服務，并為消費者提供更好的用戶體驗?！?/p>