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華為電梯物聯(lián)網(wǎng)究竟為何物?

作者:本站采編
來源:華為敏捷網(wǎng)絡(luò)
日期:2016-09-23 09:48:30
摘要:在不久前的華為全聯(lián)接大會上,華為隆重發(fā)布了電梯物聯(lián)網(wǎng)解決方案。這是繼電力物聯(lián)網(wǎng)、照明物聯(lián)網(wǎng)之后,華為在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的又一次重大進(jìn)展。方案的發(fā)布獲得客戶及媒體的極大關(guān)注。那么華為電梯物聯(lián)網(wǎng)究竟為何物?下面我們?yōu)榇蠹乙灰唤庾x。

  在不久前的華為全聯(lián)接大會上,華為隆重發(fā)布了電梯物聯(lián)網(wǎng)解決方案。這是繼電力物聯(lián)網(wǎng)、照明物聯(lián)網(wǎng)之后,華為在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的又一次重大進(jìn)展。方案的發(fā)布獲得客戶及媒體的極大關(guān)注。那么華為電梯物聯(lián)網(wǎng)究竟為何物?下面我們?yōu)榇蠹乙灰唤庾x。

  首先我們來看一組數(shù)據(jù)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,截至2015年底,全球電梯保有量已經(jīng)達(dá)到了1500萬臺。每天有數(shù)十億人次乘坐電梯。

  世界衛(wèi)生組織預(yù)測,隨著全球城市化的深入,到2050年,將有70%的人口居住在城市中,那么電梯作為建筑物的重要部分,必將影響更多人的生活。


  那么為什么會產(chǎn)生電梯物聯(lián)網(wǎng)呢?這要從電梯廠商面臨的問題說起。電梯的運(yùn)行維護(hù)有兩個老大難。

  Question 1

  檢修時間長:對于傳統(tǒng)的電梯檢修,依賴于人工告警,導(dǎo)致故障定位難,檢修時間長。通常每年電梯檢修導(dǎo)致電梯停止運(yùn)行數(shù)天。影響市民的出行效率。按照每年每部電梯檢修停運(yùn)2天計,按全球現(xiàn)有電梯保有量,每年電梯的停運(yùn)時長達(dá)3000萬天/年。

  Question 2

  運(yùn)維成本高:傳統(tǒng)電梯運(yùn)營往往需要大量的人工現(xiàn)場巡檢,每月至少2次,巡檢工作量大,運(yùn)維人力成本高。按照每部電梯每月檢修2次計,按全球現(xiàn)有電梯保有量,每年的檢修次數(shù)是3.6億次/年。

  這些數(shù)據(jù)表明,在效率和成本上存在巨大的優(yōu)化空間。同時,隨著電梯保有量的不斷增加,這些問題的影響越發(fā)凸顯。

  華為電梯物聯(lián)網(wǎng)是如何解決這些問題,為廠商和客戶創(chuàng)造價值的呢?

  1. 邊緣計算,實現(xiàn)預(yù)測性運(yùn)維

  電梯物聯(lián)網(wǎng)具備邊緣計算能力,通過應(yīng)用的本地部署,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)實時處理、本地預(yù)分析,故障實時預(yù)警。同時通過邊緣計算與云端大數(shù)據(jù)分析協(xié)同,實現(xiàn)預(yù)測性運(yùn)維。 


  2. SDN架構(gòu),實現(xiàn)統(tǒng)一管理

  華為電梯物聯(lián)網(wǎng)通過采用SDN架構(gòu),同時支持基于虛擬化的分布式部署,實現(xiàn)了千萬級終端接入點(diǎn)的統(tǒng)一管理,部署和控制。從而為大量電梯的海量接入終端(傳感器、攝像頭、轎廂話機(jī)等)提供了集中管理方式。

  3. 四重安全機(jī)制,保障數(shù)據(jù)安全

  終端OS系統(tǒng)本身包含安全組件,保障終端安全;芯片采用專用TPM安全芯片保證設(shè)備安全啟動和數(shù)據(jù)安全傳輸;通信管道通過IPSec等安全的VPN通道,確保數(shù)據(jù)傳輸安全;同時通過設(shè)備接入認(rèn)證、分權(quán)分域管理,保障管理平臺安全。 


  4. 開放架構(gòu),創(chuàng)新增值

  電梯物聯(lián)網(wǎng)中的敏捷物聯(lián)網(wǎng)關(guān)融計算、存儲、語音、數(shù)據(jù)等功能于一體,可連接攝像頭、廣告屏等,并通過敏捷控制器開放給第三方軟件開放商,為電梯廠商提供廣告媒體、流量經(jīng)營等增值業(yè)務(wù)。

  華為電梯物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)技術(shù)上的創(chuàng)新,使得電梯廠商面臨的老大難問題迎刃而解。實現(xiàn)電梯運(yùn)維成本降低50%,電梯運(yùn)行業(yè)務(wù)中斷時間降低90%。安全開放的架構(gòu),在保障數(shù)據(jù)安全的提前下,支持增值業(yè)務(wù)部署,促進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新。

  通過以上剖析,我們對電梯物聯(lián)網(wǎng)有了深入的認(rèn)識。電梯到底是如何實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)的呢?下面我們就一起看看電梯物聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)成。


  華為電梯物聯(lián)網(wǎng)有五個模塊組成,包含電梯終端傳感,物聯(lián)網(wǎng)關(guān)、敏捷控制器,IoT平臺和電梯運(yùn)營的應(yīng)用系統(tǒng):

  1. 電梯終端傳感

  電梯終端傳感主要用于電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)采集,比如開關(guān)門信息、告警信息、攝像頭監(jiān)控等。

  2. 物聯(lián)網(wǎng)關(guān)

  物聯(lián)網(wǎng)關(guān)提供豐富的工業(yè)物聯(lián)接口實現(xiàn)終端傳感數(shù)據(jù)接入,數(shù)據(jù)通過LTE/3G上送至應(yīng)用平臺。

  3. 敏捷控制器

  敏捷控制器物聯(lián)網(wǎng)關(guān)主要進(jìn)行電梯物聯(lián)網(wǎng)海量設(shè)備管理,通過開放接口對接各種行業(yè)應(yīng)用。

  4. IoT平臺和應(yīng)用系統(tǒng)

  IoT平臺和應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行電梯數(shù)據(jù)管理和大數(shù)據(jù)分析。

  每一個優(yōu)秀的方案背后都會有明星產(chǎn)品的身影。AR505則是電梯物聯(lián)網(wǎng)方案中的網(wǎng)關(guān)明星。這款只有手掌大小的設(shè)備,可謂是“小身軀,大本領(lǐng)”。具有豐富的接口,支持邊緣計算,開放接口可以與電梯應(yīng)用平臺無縫對接,實現(xiàn)對電梯的遠(yuǎn)程監(jiān)控及管理維護(hù)。 


  2015年頒布施行的《上海市電梯安全管理辦法》第六條明確指出,鼓勵電梯生產(chǎn)、使用、維護(hù)保養(yǎng)等單位采用先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理手段,提高電梯安全性能和管理水平,增強(qiáng)事故防范能力和應(yīng)急救援能力。

  隨著數(shù)字化的深入,政府和企業(yè)都已經(jīng)意識到電梯的管理維護(hù)必將走數(shù)字化之路。這才是電梯物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的大背景。開啟企業(yè)數(shù)字化,是時候開始行動了!

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