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漳州市區(qū)存在多個公共自行車租賃系統(tǒng) 能否“一卡通”?

作者:林曉琪
來源:海峽導(dǎo)報
日期:2016-08-12 09:32:51
摘要:8月12日訊 隨著漳州達(dá)達(dá)通公共自行車陸續(xù)上架,不少市民發(fā)現(xiàn):漳州市區(qū)多個公園也有公共自行車,因與達(dá)達(dá)通自行車的管理單位、租賃系統(tǒng)不同,租金、押金各不相同,更無法在所有點實現(xiàn)通借通還?!巴枪沧孕熊嚕芊瘛豢ㄍā?,各個站點實現(xiàn)‘通借通還’,方便市民騎行、還車呢?”市民張先生提出如此建議。

漳州市區(qū)存在多個公共自行車租賃系統(tǒng) 能否“一卡通”?

  8月12日訊 隨著漳州達(dá)達(dá)通公共自行車陸續(xù)上架,不少市民發(fā)現(xiàn):漳州市區(qū)多個公園也有公共自行車,因與達(dá)達(dá)通自行車的管理單位、租賃系統(tǒng)不同,租金、押金各不相同,更無法在所有點實現(xiàn)通借通還?!巴枪沧孕熊嚕芊瘛豢ㄍā鱾€站點實現(xiàn)‘通借通還’,方便市民騎行、還車呢?”市民張先生提出如此建議。

  市民:這邊租車那邊還不了

  8月11日傍晚,看著達(dá)達(dá)通公共自行車已上架,市民張先生等不住了,他從自家小區(qū)錦繡一方門口騎了輛公共自行車到碧湖漫游,騎累了便想在碧湖公園還車用餐,可他騎到碧湖生態(tài)園南門入口的公共自行車驛站時,卻還不了車。

  原來,他租的是達(dá)達(dá)通公司的公共自行車,與碧湖公園驛站屬于不同單位管理,系統(tǒng)不同,無法還車。“同樣是在漳州,同是公共自行車,卻有這么多套租賃系統(tǒng),而即便我在達(dá)達(dá)通辦了租車卡,也無法在各個點租車、還車。”張先生說,市區(qū)公共自行車租賃系統(tǒng)能否統(tǒng)一,讓市民手持一張卡騎遍漳州,實現(xiàn)通借通還呢?

  調(diào)查:三套租賃系統(tǒng)押金、收費不一

  導(dǎo)報記者了解到,目前,荔枝海公園、九湖公園、碧湖生態(tài)園、江濱公園都設(shè)有公共自行車驛站。其中,荔枝海公園、九湖公園自行車驛站屬于漳州高新區(qū)市政公用事業(yè)服務(wù)有限公司管理,兩個點共45輛公共自行車。這兩個點的租車卡可通用,押金100元,每小時收費10元。

  而碧湖生態(tài)園、江濱公園公共自行車屬漳州市園林管理局管理。兩個公園共有約100輛公共自行車,卡可通用,1小時內(nèi)免費,超過1小時按10元/小時計算。市民抵押有效證件,押金200元/輛,沒證件的押金1000元/輛。

  而漳州達(dá)達(dá)通公共自行車,租賃系統(tǒng)又不一樣,押金和收費標(biāo)準(zhǔn)也和上述兩家不同,三家自行車無法通借通還。

  回應(yīng):如若合并需部門牽頭

  漳州碧湖生態(tài)公園管理處郭主任表示,碧湖公園自行車驛站的系統(tǒng)并非現(xiàn)在的智能化系統(tǒng),因此,他們也跟達(dá)達(dá)通公司溝通過,希望能并入他們的系統(tǒng),統(tǒng)一由他們來管理。

  而漳州高新區(qū)市政公用事業(yè)服務(wù)有限公司也曾向達(dá)達(dá)通公司提出同樣的想法。

  對此,漳州達(dá)達(dá)通公共自行車管理有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,因為車不一樣,鎖止器及系統(tǒng)等都不一樣,合并需在技術(shù)上做進(jìn)一步探討,系統(tǒng)改造也需一筆費用。此外,因管理單位不一樣,如要合并,還需市政府部門牽頭協(xié)調(diào)。

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