珠海公交數(shù)年前與電信合作推出的“翼城通”業(yè)務(wù)，使得電信手機(jī)用戶可“刷手機(jī)坐公交”，但因硬件受限已名存實(shí)亡。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)不少城市的公交卡越來(lái)越便利化，不僅可以網(wǎng)上充值、手機(jī)充值，還隨著NFC(近距離無(wú)線通訊技術(shù))手機(jī)的普及而推行“刷手機(jī)坐公交、地鐵”。珠海公交卡何時(shí)可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上充值、手機(jī)充值，以及NFC手機(jī)“刷手機(jī)坐公交”?

　　珠海公交集團(tuán)人士5月24日回應(yīng)稱，技術(shù)上無(wú)難度，也打算推行，但因公交卡發(fā)卡公司改革而未確定如何以及何時(shí)實(shí)施。

　　奇怪

　　“出行神器”在本土無(wú)用武之地

　　不久前，魅族科技所產(chǎn)的pro5型號(hào)手機(jī)在深圳成為一款“出行神器”，用戶持該款手機(jī)在公交車、地鐵閘口刷一下就能完成費(fèi)用支付;用戶如果要開(kāi)公交卡、充值和查詢余額，下載“鵬淘”app即可輕松搞掂，省卻排隊(duì)之苦。這些便捷的功能在魅族總部所在地的珠海，卻無(wú)用武之地。有市民近日詢問(wèn)珠海何時(shí)能實(shí)現(xiàn)“刷手機(jī)坐公交”。

　　據(jù)了解，上述手機(jī)“刷手機(jī)坐公交、地鐵”依靠的是手機(jī)內(nèi)置的NFC模塊，NFC在無(wú)通信網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境下也能支付，比支付寶、微信更方便。2015年10月，負(fù)責(zé)深圳市電子交易收費(fèi)系統(tǒng)的深圳通有限公司聯(lián)合魅族、小米、oppo、努比亞等手機(jī)終端廠商啟動(dòng)NFC業(yè)務(wù)，用戶足不出戶，即可通過(guò)手上帶有NFC功能的手機(jī)，完成“深圳通”卡的空中發(fā)卡、充值、查詢、消費(fèi)。

　　現(xiàn)狀

　　公交卡電子化珠海尚未推行

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)和智能手機(jī)的普及，許多城市都在推進(jìn)公交卡的互聯(lián)網(wǎng)化、電子化，NFC更因蘋(píng)果公司的加入及“蘋(píng)果支付”在華上線而成為市場(chǎng)主流技術(shù)，越來(lái)越多手機(jī)廠商的產(chǎn)品標(biāo)配NFC功能。記者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜索發(fā)現(xiàn)，一線城市之中，北上廣深均已實(shí)現(xiàn)公交卡網(wǎng)上充值或手機(jī)app充值;北京、深圳、上海實(shí)現(xiàn)了NFC手機(jī)刷公交、地鐵，廣州的羊城通也即將實(shí)現(xiàn)此項(xiàng)功能。

　　反觀珠海公交卡，近年來(lái)為方便市民充值，陸續(xù)增設(shè)眾多藥店、商場(chǎng)、便利店提供充值服務(wù)，甚至在部分公交車上提供車載充值服務(wù)。2010年與珠海電信合作推出“翼城通”業(yè)務(wù)，使得電信手機(jī)用戶可以“刷手機(jī)坐公交”。然而，珠海公交卡并無(wú)適用所有用戶的互聯(lián)網(wǎng)或手機(jī)充值方式以及電子化支付方式。5月25日，本地某論壇有網(wǎng)友發(fā)帖詢問(wèn)“珠海公交卡支持NFC了么”。

　　回應(yīng)

　　技術(shù)上無(wú)難度但尚不能實(shí)施

　　為此，記者采訪了該市“智慧城市”建設(shè)的牽頭部門(mén)市科工信局。該局下屬的市信息化辦公室負(fù)責(zé)人說(shuō)，市科工信局為信息化建設(shè)提供技術(shù)指導(dǎo)，但具體的業(yè)務(wù)及規(guī)劃由相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)。

　　珠海公交集團(tuán)人士表示，公交卡由公交通達(dá)卡運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)，公交卡互聯(lián)網(wǎng)化、電子化、NFC手機(jī)刷公交等技術(shù)上并無(wú)難度，公司也打算往這些方向發(fā)展，但公司正在改革并擬增資擴(kuò)股，所以暫無(wú)法確定何時(shí)實(shí)施及如何實(shí)施。

　　記者還從珠海電信獲悉，因硬件受限，與珠海公交合作的“翼城通”業(yè)務(wù)現(xiàn)在基本無(wú)人使用，公交部門(mén)近期收回了相關(guān)充值設(shè)備，意味著今后不再為有關(guān)用戶提供充值。

　　珠海移動(dòng)也曾短暫推出類似服務(wù)，同樣要求用戶更換SIM卡，使用者數(shù)量極少。