都說(shuō)今年的CES 華麗麗的變身成了車(chē)展。在CES 2016上，搜狗地圖也和博世、出門(mén)問(wèn)問(wèn)一起，共同發(fā)布了新的 “人車(chē)互聯(lián)”技術(shù)。

　　具體的方式是，用戶(hù)向手表發(fā)送語(yǔ)音指令，搜狗地圖會(huì)通過(guò)自有的語(yǔ)音識(shí)別、導(dǎo)航技術(shù)等處理，最終將出行線路在車(chē)載終端上輸出。通過(guò)減少低頭和手指操控，來(lái)提高用戶(hù)駕車(chē)的安全指數(shù)。

　　搜狗地圖負(fù)責(zé)人孔祥來(lái)認(rèn)為，隨著智能硬件的不斷發(fā)展，各個(gè)設(shè)備之間的相互協(xié)作，是未來(lái)發(fā)展的重要趨勢(shì)。

　　孔祥來(lái)進(jìn)行了“人車(chē)互聯(lián)”技術(shù)的演示。

　　操作非常簡(jiǎn)單。用戶(hù)只要向智能手表語(yǔ)言發(fā)送類(lèi)似“我要去……”的出行指令，車(chē)載的屏幕上會(huì)顯示出由搜狗地圖智能推薦的導(dǎo)航路線。其中，Ticwatch作為了語(yǔ)音的輸入端，mySPIN作為展示線路的輸出端。搜狗地圖則負(fù)責(zé)將二者進(jìn)行整合，提供導(dǎo)航規(guī)劃。

　　此外，，當(dāng)遇到模糊情況時(shí)，搜狗地圖會(huì)進(jìn)行二次詢(xún)問(wèn)，以確保推薦路線的準(zhǔn)確性。例如，當(dāng)用戶(hù)說(shuō)出的目的地存在多個(gè)備選結(jié)果時(shí)，搜狗地圖會(huì)進(jìn)行二次詢(xún)問(wèn)。這背后是，基于對(duì)數(shù)據(jù)的加工和理解，以及與語(yǔ)義理解模塊的結(jié)合。

　　事實(shí)上，搜狗地圖在智能穿戴領(lǐng)域一直都有參與。先后有被蘋(píng)果官方首選推薦、與Ticwatch合作定制，以及被Android Wear官方內(nèi)置等系列動(dòng)作。