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美國(guó)聯(lián)邦航空局發(fā)布航空產(chǎn)品使用RFID設(shè)備的修訂草案

作者:連橫 編譯
來(lái)源:來(lái)源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2016-01-25 09:16:44
摘要:美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)出版了修訂的咨詢通告(AC),為航空產(chǎn)品和設(shè)備使用RFID系統(tǒng)提供安裝指南。修訂后的咨詢通告稱為 AC 20-162A,提供在飛機(jī)零部件正確安裝和使用安裝無(wú)源RFID標(biāo)簽的指導(dǎo)。修訂版覆蓋舊的版本AC 20-162,舊版在2008年9月22日發(fā)行。

  美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)出版了修訂的咨詢通告(AC),為航空產(chǎn)品和設(shè)備使用RFID系統(tǒng)提供安裝指南。修訂后的咨詢通告稱為 AC 20-162A,提供在飛機(jī)零部件正確安裝和使用安裝無(wú)源RFID標(biāo)簽的指導(dǎo)。修訂版覆蓋舊的版本AC 20-162,舊版在2008年9月22日發(fā)行。

  該AC包括飛機(jī)無(wú)源RFID標(biāo)簽使用要符合SAE國(guó)際航空標(biāo)準(zhǔn)的最新版本(AS)。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了一個(gè)標(biāo)簽應(yīng)具備的性能,以及承受特定溫度、空氣壓力、振動(dòng)、沖擊和其他環(huán)境因素變化的能力。修訂草案AC排除了對(duì)RFID標(biāo)簽和適航批準(zhǔn)的低功耗有源RFID標(biāo)簽或電池輔助無(wú)源RFID標(biāo)簽業(yè)務(wù)指導(dǎo),同時(shí)加入新的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)防止更改標(biāo)簽的識(shí)別記錄和數(shù)據(jù)。它只包括安裝在飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、部件和組件的無(wú)源UHF RFID標(biāo)簽,還沒有涵蓋電池輔助的無(wú)源射頻識(shí)別標(biāo)簽或有源射頻識(shí)別標(biāo)簽。

  修訂草案AC會(huì)影響航空制造商在14 CFR parts 23, 25, 27, 29, 33和35飛機(jī)以及飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、零部件無(wú)源RFID標(biāo)簽的安裝使用。根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局稱,草案AC不是強(qiáng)制性的,不構(gòu)成規(guī)定。

  美國(guó)聯(lián)邦航空局正在征求意見,截止日前到2016年2月8日。

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