《長(zhǎng)春市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理?xiàng)l例》將于10月1日起施行
目前,長(zhǎng)春市機(jī)動(dòng)車保有量已超過(guò)100萬(wàn)輛,迅速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量與現(xiàn)有的停車泊位之間的矛盾日益深化,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前該市停車泊位缺口約80余萬(wàn)個(gè),興建停車場(chǎng)、增加停車泊位已迫在眉睫。為了規(guī)范停車秩序,打造有序靜態(tài)停車環(huán)境,《長(zhǎng)春市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱條例)已經(jīng)吉林省第十二屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十次會(huì)議于2015年9月16日批準(zhǔn),將于10月1日起施行。
條例回放:停車場(chǎng)實(shí)行市、區(qū)(開(kāi)發(fā)區(qū))、街道三級(jí)管理
《條例》規(guī)定,在停車場(chǎng)管理中,市人民政府應(yīng)當(dāng)建立綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)停車場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)和管理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。停車場(chǎng)實(shí)行市、區(qū)(開(kāi)發(fā)區(qū))、街道三級(jí)管理。
市市政設(shè)施主管部門是本市停車場(chǎng)管理的主管部門。區(qū)(開(kāi)發(fā)區(qū))市政設(shè)施主管部門負(fù)責(zé)轄區(qū)停車場(chǎng)的監(jiān)督管理。街道辦事處負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)的管理和協(xié)調(diào)工作。
市公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)道路停車泊位的設(shè)置及機(jī)動(dòng)車道路停放秩序的管理。
部門聲音:建立三級(jí)管理模式加強(qiáng)停車場(chǎng)管理
市建委副主任佟玉堂表示,今后,在停車場(chǎng)管理方面,該市將建立“市、區(qū)(開(kāi)發(fā)區(qū))、街道”三級(jí)管理模式,實(shí)行分級(jí)管理,充分發(fā)揮區(qū)級(jí)屬地化管理的優(yōu)勢(shì)。市建委作為停車場(chǎng)管理主管部門,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌落實(shí)出臺(tái)停車場(chǎng)建設(shè)和管理的相關(guān)優(yōu)惠政策;建立全市停車系統(tǒng)信息化平臺(tái),構(gòu)建信用檔案的管理平臺(tái)等。同時(shí),市里還成立了專門的停車管理機(jī)構(gòu),人員編制4人,具體負(fù)責(zé)全市停車場(chǎng)建設(shè)管理工作。
條例回放:引導(dǎo)和鼓勵(lì)社會(huì)力量投資建設(shè)停車場(chǎng)
《條例》規(guī)定,市人民政府應(yīng)當(dāng)加大公共停車場(chǎng)建設(shè)投入,并制定優(yōu)惠政策,引導(dǎo)和鼓勵(lì)社會(huì)力量投資建設(shè)包括立體、地下停車場(chǎng)在內(nèi)的公共停車場(chǎng)和專用停車場(chǎng)。
部門聲音:紅樓立體停車場(chǎng)年底前可啟動(dòng)建設(shè)
佟玉堂在接受記者采訪時(shí)表示,在停車場(chǎng)建設(shè)方面,針對(duì)該市停車難、停車亂的現(xiàn)狀,市建委從兩個(gè)方面入手,一是大力發(fā)展立體停車場(chǎng),進(jìn)一步完善“鼓勵(lì)社會(huì)力量投資建設(shè)公共停車場(chǎng)的優(yōu)惠政策”,通過(guò)出臺(tái)優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)吸引社會(huì)資本投資立體停車場(chǎng)建設(shè)。二是按照“應(yīng)劃盡劃”的原則,在全市進(jìn)行停車泊位施劃工作,彌補(bǔ)停車泊位不足。施劃的停車泊位分為三種類型:一是收費(fèi)停車泊位,采用白色漆標(biāo)注;二是錯(cuò)時(shí)收費(fèi)停車泊位,采用黃色漆標(biāo)注;三是免費(fèi)停車泊位,采用藍(lán)色漆標(biāo)注。
另外,佟玉堂透露,目前由該市國(guó)有公司長(zhǎng)城投承建的兩座立體停車場(chǎng)建設(shè)正有序推進(jìn)當(dāng)中。紅樓立體停車場(chǎng)項(xiàng)目已完成可研批復(fù)、方案公示、監(jiān)理招標(biāo),預(yù)計(jì)10月份完成施工招標(biāo),年底前啟動(dòng)建設(shè)。南京大街立體停車場(chǎng)項(xiàng)目已完成立項(xiàng)批復(fù)、設(shè)計(jì)招標(biāo),目前正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。
條例回放:停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由市價(jià)格主管部門會(huì)同有關(guān)部門共同制定
停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由市價(jià)格主管部門會(huì)同市市政設(shè)施主管部門、市公安機(jī)關(guān)交通管理部門制定。停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定,持市市政設(shè)施主管部門出具的備案證明和相關(guān)材料,到市價(jià)格主管部門辦理價(jià)格確定手續(xù)。停車場(chǎng)收取停車費(fèi)應(yīng)當(dāng)使用稅務(wù)部門監(jiān)制的發(fā)票。停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)單位未按照規(guī)定開(kāi)具發(fā)票的,停車人可以拒付停車費(fèi)。殘疾人駕駛的專用車輛憑本人殘疾人證免收停車費(fèi)。
部門聲音:價(jià)格制定將參照國(guó)家今年即將出臺(tái)的停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
長(zhǎng)春市發(fā)改委副主任劉銘表示,目前,關(guān)于該市各類停車場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還未最后確定,今年,國(guó)家關(guān)于最新的停車場(chǎng)管理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將于近期出臺(tái),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)對(duì)停車場(chǎng)收費(fèi)有更
明確的規(guī)定,會(huì)規(guī)定停車場(chǎng)的位置、停車時(shí)間段不同而采取不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。待標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后,市發(fā)改委會(huì)會(huì)同其他部門,制定新的規(guī)定及時(shí)向社會(huì)公布。
條例回放:本單位停車場(chǎng)可向社會(huì)開(kāi)放實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車
有條件的單位在滿足本單位停車需求的情況下,可以將專用停車場(chǎng)向社會(huì)開(kāi)放,實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車。專用停車場(chǎng)實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車的,停車人應(yīng)當(dāng)按照約定的時(shí)段停車。超過(guò)約定時(shí)段拒不駛離的,停車場(chǎng)管理單位有權(quán)終止約定的停車服務(wù)。
條例回放:任何單位和個(gè)人不得在道路和其他公共區(qū)域設(shè)置地樁、地鎖等障礙物
市公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同市市政設(shè)施主管部門,根據(jù)道路交通情況和機(jī)動(dòng)車停放需求,設(shè)置道路停車泊位。任何單位和個(gè)人不得在道路和其他公共區(qū)域設(shè)置地樁、地鎖或者其他障礙物影響機(jī)動(dòng)車停放和行人通行,不得違法設(shè)置停車泊位或者利用公共免費(fèi)停車泊位收取費(fèi)用。在道路和其他公共區(qū)域設(shè)置地樁、地鎖或者其他障礙物影響機(jī)動(dòng)車停放和行人通行的,由市市政設(shè)施主管部門責(zé)令限期拆除,逾期未拆除的,市市政設(shè)施主管部門應(yīng)當(dāng)依法實(shí)施代履行拆除,并處二千元以上一萬(wàn)元以下罰款。
部門聲音:截止目前全市共施劃停車泊位5300多個(gè)
佟玉堂表示,目前,該市停車泊位施劃工作已全面有序開(kāi)展,截止目前全市共施劃停車泊位5300多個(gè)。其中凈月開(kāi)發(fā)區(qū)3000多個(gè),經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)300多個(gè),市交警支隊(duì)2000多個(gè)。各城區(qū)目前已完成了停車泊位設(shè)計(jì)工作,正處在施劃招標(biāo)階段。
對(duì)于目前普遍存在的小商家或自家門前私自設(shè)立的地樁地鎖行為,下一步該市將徹底清理拆除?!稐l例》的出臺(tái)使街道的權(quán)限更加明確了,《條例》實(shí)施后,街道將清查各所在區(qū)域的私設(shè)地樁地鎖行為,強(qiáng)制他們限期拆除,從而釋放更大的空間以滿足百姓停車需求。