近日，據(jù)記者了解，努比亞攜手深圳通的NFC全終端刷公交、地鐵應(yīng)用已經(jīng)悄然上線了。

　　只要你擁有一款努比亞Z9或者Z9 max，在深圳地區(qū)就可以使用它來實(shí)現(xiàn)深圳通卡的所有業(yè)務(wù)。當(dāng)然，你需要下載相應(yīng)的APP應(yīng)用努比亞卡包，然后通過空中發(fā)卡，將深圳通下載到手機(jī)中，打開手機(jī)的NFC功能就可以輕松刷手機(jī)乘公交地鐵。

　　這樣的全終端NFC手機(jī)交通卡方案其實(shí)并不是第一次推出，之前小米3在上海的公交應(yīng)用就是采用的這種方式，不過除了前五百名用戶，后面的開卡都要29元的開卡費(fèi)。這次努比亞據(jù)記者了解是免費(fèi)開卡，后續(xù)隨著用戶的增多不知道會(huì)不會(huì)加收開卡費(fèi)。

　　NFC全終端方案的“空中發(fā)卡”省去了排隊(duì)和換SIM卡的麻煩，通過軟件還可以實(shí)現(xiàn)空中充值，即使手機(jī)沒電的時(shí)候也能使用，比起運(yùn)營商的方案確實(shí)也省事不少，但是同樣也有缺點(diǎn)就是支持的機(jī)型太少，目前市場上的eSE全終端機(jī)型也并不多。再加上TSM平臺(tái)的建設(shè)和產(chǎn)業(yè)鏈各方的合作，真正實(shí)現(xiàn)并上線的目前公交領(lǐng)域也就OPPO N1及Find 7與天府通的合作、小米3與上海交通卡的合作以及努比亞與深圳通的合作，而曾經(jīng)支付寶的未來公交計(jì)劃或許就真的“無疾而終”了。

　　據(jù)記者了解，此次為努比亞和深圳通牽線搭建TSM平臺(tái)的和之前為小米3與上海交通卡提供TSM平臺(tái)的同屬一家公司，北京雷森科技發(fā)展有限公司。而雷森科技總經(jīng)理周鵬向記者透露，之后魅族也會(huì)接入到平臺(tái)中，以支持深圳通空發(fā)，但是目前新機(jī)還在測試中，正式上線應(yīng)該還需要一段時(shí)間。

　　周鵬表示，未來移動(dòng)支付的發(fā)展將會(huì)和TSM平臺(tái)的建設(shè)有著密不可分的關(guān)系，產(chǎn)業(yè)鏈太長一直阻礙著NFC的發(fā)展，整合產(chǎn)業(yè)鏈、溝通終端廠商與方案應(yīng)用商才能更好地建立應(yīng)用場景，推動(dòng)整個(gè)NFC產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，他還透露，可穿戴作為智能終端也是他們的目標(biāo)對(duì)象，未來平臺(tái)將會(huì)接入更多的可穿戴設(shè)備。而除了eSE全終端方案，在十月份還將上線基于HCE的中銀通卡的空中發(fā)卡。

　　隨著移動(dòng)支付的發(fā)展，NFC的應(yīng)用也會(huì)越來越多，縮短產(chǎn)業(yè)鏈將會(huì)顯得更加重要，期待有更多好的應(yīng)用和方案來推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。