要將數(shù)字技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，中國(guó)需要營(yíng)造物聯(lián)網(wǎng)拉動(dòng)增長(zhǎng)的必要條件，并將這些技術(shù)整合到各個(gè)行業(yè)中去。本文聚焦制造業(yè)、交通、資源與公用事業(yè)三大行業(yè)，分析物聯(lián)網(wǎng)如何能推動(dòng)這些行業(yè)的增長(zhǎng)。

　　埃森哲9月發(fā)布 《物聯(lián)網(wǎng)：推動(dòng)中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型》 報(bào)告。

　　埃森哲研究顯示，物聯(lián)網(wǎng)將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力?；诋?dāng)前政策和投資趨勢(shì)做最低估計(jì)，到2030年，物聯(lián)網(wǎng)能給中國(guó)帶來(lái)5000億美元的GDP累計(jì)增長(zhǎng)，比目前常規(guī)預(yù)測(cè)的發(fā)展水平高出0.3%。但分析也顯示，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)潛力甚至可能更大。通過(guò)采取進(jìn)一步措施，提高本國(guó)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的能力以及增加物聯(lián)網(wǎng)投資，到2030年中國(guó)GDP累計(jì)增長(zhǎng)額可達(dá)1.8萬(wàn)億美元(見(jiàn)表1)。換言之，2030年GDP增長(zhǎng)率有望提升1.3%。

　　中國(guó)準(zhǔn)備好了嗎

　　政府決策者和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不能想當(dāng)然地認(rèn)為中國(guó)將順其自然地享有物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的增長(zhǎng)紅利。要將對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的展望和想象轉(zhuǎn)化為實(shí)際增長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)者必須創(chuàng)造條件，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的普及深入，實(shí)現(xiàn)在不同行業(yè)的應(yīng)用發(fā)展。

　　一項(xiàng)通用目的技術(shù)在經(jīng)濟(jì)中的普及和擴(kuò)散，過(guò)程不僅漫長(zhǎng)，戰(zhàn)線也更為廣泛，影響更為深遠(yuǎn);它不僅需要技術(shù)自身的普及和擴(kuò)散，而且要求增長(zhǎng)、創(chuàng)新和財(cái)政支持延伸到多個(gè)領(lǐng)域與行業(yè)。決策者需要及時(shí)創(chuàng)造條件，抓住機(jī)會(huì)引導(dǎo)物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)。

　　埃森哲創(chuàng)建了國(guó)家吸收能力(NationalAbsorptiveCapacity)指數(shù)，以此評(píng)估物聯(lián)網(wǎng)在各國(guó)經(jīng)濟(jì)擴(kuò)散的潛力?；趯?duì)以往技術(shù)革命時(shí)代的研究，以及與技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和商界專家的訪談，我們確立了國(guó)家吸收能力指數(shù)的四個(gè)支柱，分別是：商業(yè)環(huán)境、騰飛因素、轉(zhuǎn)化因素、創(chuàng)新動(dòng)力源泉。

　　1。商業(yè)環(huán)境——用以衡量國(guó)家為支持物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)而建立的技術(shù)和制度基礎(chǔ)。

　　研究顯示，中國(guó)在這方面表現(xiàn)較差。為了改善商業(yè)環(huán)境，中國(guó)應(yīng)加大通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度。此外，需要轉(zhuǎn)型教育體制，從而提高高等教育入學(xué)率。當(dāng)前，中國(guó)高等教育輟學(xué)率明顯高于中等教育。另一方面，如果中國(guó)加大開(kāi)放力度、放寬資本獲取渠道，那么尋求在中國(guó)部署物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的企業(yè)將有望從中獲益。

　　2。騰飛因素——用來(lái)評(píng)估國(guó)家推廣技術(shù)、鼓勵(lì)新技術(shù)和新服務(wù)傳播和應(yīng)用的能力。

　　該指標(biāo)取決于供需雙方綜合情況的考慮。就中國(guó)而言，供需因素之間的排名差距甚遠(yuǎn)。一方面，得益于高速經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，中國(guó)的需求能力顯著提升;而另一方面，中國(guó)表現(xiàn)平平的理工類(科學(xué)、技術(shù)、工程、數(shù)學(xué))技能水平、有待優(yōu)化的科研機(jī)構(gòu)以及有限的研發(fā)支出，共同阻礙了供應(yīng)方因素的發(fā)展。

　　3。轉(zhuǎn)化因素——考察經(jīng)濟(jì)體的社團(tuán)與組織對(duì)技術(shù)變革的歡迎程度。

　　與其他國(guó)家相比，新興市場(chǎng)在該項(xiàng)指標(biāo)上表現(xiàn)出接受新技術(shù)革新的較強(qiáng)意愿。中國(guó)消費(fèi)者和企業(yè)似乎尤其對(duì)新技術(shù)持開(kāi)放態(tài)度，這或許可歸因于中國(guó)快速的消費(fèi)增長(zhǎng)。

　　例如，智能手機(jī)的普及刺激消費(fèi)者對(duì)相關(guān)技術(shù)設(shè)備的進(jìn)一步投入，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)和企業(yè)家采取行動(dòng)，在技術(shù)領(lǐng)域大規(guī)模投資。此外，從整個(gè)經(jīng)濟(jì)體來(lái)看，如果中國(guó)能提高自身能力，進(jìn)行正式或非正式傳播知識(shí)，那么中國(guó)在轉(zhuǎn)化因素上的表現(xiàn)將更加出色。

　　4。創(chuàng)新動(dòng)力源泉——衡量國(guó)家運(yùn)用新技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新的能力。

　　相比在其他三大支柱上的得分，中國(guó)在該指標(biāo)上的表現(xiàn)最為遜色。導(dǎo)致這一結(jié)果的原因在于缺乏尖端研究和商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。不過(guò)，目前中國(guó)正在積極投資，培養(yǎng)前沿的物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)能力。例如，政府、產(chǎn)業(yè)、高校和研究機(jī)構(gòu)合作成立了無(wú)錫產(chǎn)業(yè)集群，以開(kāi)發(fā)和引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，此舉體現(xiàn)出中國(guó)在這一領(lǐng)域做出的努力。

　　就物聯(lián)網(wǎng)國(guó)家吸收能力而言，目前尚沒(méi)有一個(gè)國(guó)家達(dá)到滿分。也就是說(shuō)，每個(gè)國(guó)家都具有提升空間。在國(guó)家吸收能力指數(shù)榜單中，中國(guó)位居第14位(見(jiàn)表2)——為了趕超美國(guó)、德國(guó)和日本，中國(guó)還需做出巨大努力。

　　物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)：

　　制造業(yè)、公共服務(wù)、資源產(chǎn)業(yè)最受益

　　研究模型顯示，物聯(lián)網(wǎng)能為中國(guó)創(chuàng)造巨大經(jīng)濟(jì)效益，那么它在不同行業(yè)的貢獻(xiàn)又怎樣呢?為了解物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)各產(chǎn)業(yè)的具體經(jīng)濟(jì)潛力，埃森哲聯(lián)合FrontierEconomics，就物聯(lián)網(wǎng)對(duì)中國(guó)12個(gè)產(chǎn)業(yè)的累計(jì)GDP影響進(jìn)行了預(yù)估。

　　分析顯示，在中國(guó)當(dāng)前政策和投資趨勢(shì)的助推下，未來(lái)15年，僅在制造業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)就可創(chuàng)造1960億美元的累計(jì)GDP(見(jiàn)表3).

　　雖然成效看似顯著，但中國(guó)還能進(jìn)一步擴(kuò)大物聯(lián)網(wǎng)的影響。通過(guò)進(jìn)行定向投資和為其他類似計(jì)劃提供支持，各行業(yè)還將產(chǎn)生巨大的附加值。以制造業(yè)為例，物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)價(jià)值將從1960億美元躍升至7360億美元，增加276%。對(duì)資源產(chǎn)業(yè)而言，物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)價(jià)值也將從480億美元增至1890億美元，比當(dāng)前條件下高出近三倍。

　　分析顯示，制造業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)效益中所占比重最大，其次為政府公共服務(wù)支出和資源產(chǎn)業(yè)。到2030年，該三大領(lǐng)域?qū)⒄嘉锫?lián)網(wǎng)所創(chuàng)造累計(jì)GDP總額的60%以上。

　　對(duì)于制造業(yè)：

　　優(yōu)化流程、提高效率、新增收入

　　制造業(yè)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，幾乎占GDP的近一半。但是，產(chǎn)能過(guò)剩、資源分配不當(dāng)、薪資上漲、環(huán)境破壞等因素正日益成為中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的主要挑戰(zhàn)。對(duì)此，中國(guó)政府正嘗試通過(guò)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)尋求解決方案。例如，“中國(guó)制造2025”行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)旨在實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化突破。埃森哲近期一項(xiàng)調(diào)查顯示，62%的受訪中國(guó)企業(yè)高管認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)將有助于提升員工生產(chǎn)率，而48%則認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)可幫助企業(yè)優(yōu)化資產(chǎn)利用率。

　　通過(guò)將實(shí)體世界與數(shù)字世界緊密聯(lián)系起來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)可推動(dòng)制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)以下三大核心使命：

　　1。優(yōu)化生產(chǎn)流程：制造商能采用無(wú)縫連接，在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期進(jìn)行控制。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還幫助制造商進(jìn)行預(yù)測(cè)性數(shù)據(jù)分析，以確定可能的設(shè)備或零部件故障，從而制定預(yù)防型維護(hù)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。

　　2。提高效率，改善客戶體驗(yàn)：生產(chǎn)過(guò)程中，企業(yè)可利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改善工人的健康條件，提高安全性。例如，中國(guó)的一些工廠為工人配備了“智能腕帶”，當(dāng)工人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，智能腕帶便會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)。同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)還能幫助企業(yè)收集產(chǎn)品的售后信息，以改善客戶體驗(yàn)。

　　3。提供新的收入來(lái)源：在數(shù)字化的“客戶到制造商”商業(yè)模式下，消費(fèi)者將得益于更加靈活和個(gè)性化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

　　對(duì)于交通運(yùn)輸業(yè)：

　　提升安全管理、減少環(huán)境影響

　　從物聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)角度看，中國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)的增長(zhǎng)規(guī)模相對(duì)并不大，但是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對(duì)交通行業(yè)的安全管理和環(huán)境影響有著非凡意義。我們的分析顯示，到2030年，在交通運(yùn)輸業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)將創(chuàng)造130億美元的累計(jì)GDP。如果采取進(jìn)一步措施，提高中國(guó)的國(guó)家吸收能力和物聯(lián)網(wǎng)投資，經(jīng)濟(jì)效益將提升至近3倍，達(dá)到370億美元。

　　物聯(lián)網(wǎng)解決方案可幫助中國(guó)解決汽油消耗過(guò)度、污染排放、交通擁堵等一系列重大問(wèn)題。例如，通過(guò)分析車輛傳感器收集的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)或反映外部條件的數(shù)據(jù)(如交通信息、天氣預(yù)報(bào)等)，幫助相關(guān)企業(yè)或機(jī)構(gòu)依據(jù)數(shù)據(jù)做出決策，為平穩(wěn)有效的運(yùn)營(yíng)提供保障。又如，車隊(duì)管理企業(yè)能通過(guò)車輛遠(yuǎn)程診斷和智能路線規(guī)劃等功能降低運(yùn)營(yíng)成本。此外，提高對(duì)司機(jī)駕駛行為的透明度也可提升車隊(duì)的整體安全性。

　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還能為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的業(yè)務(wù)模式。以中國(guó)汽車市場(chǎng)為例，通過(guò)從汽車制造商、經(jīng)銷商、零部件供應(yīng)商和保險(xiǎn)公司等各處收集共享數(shù)據(jù)并建立數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，各利益相關(guān)方可有效縮短汽車維修時(shí)間，提高駕駛安全性，同時(shí)提供滿足具體情境需求的服務(wù)。比如，保險(xiǎn)公司利用預(yù)測(cè)型分析法技術(shù)對(duì)機(jī)械數(shù)據(jù)和駕駛員的行為數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而制定出個(gè)性化的保險(xiǎn)套餐方案。

　　在中國(guó)，互聯(lián)汽車也有著強(qiáng)勁的市場(chǎng)潛力。據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)2~3年，中國(guó)出售的所有新車都有望具備無(wú)線聯(lián)網(wǎng)能力。鑒于中國(guó)規(guī)模巨大的新車市場(chǎng)，這一轉(zhuǎn)變將對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)產(chǎn)生極大影響。中國(guó)消費(fèi)者已對(duì)與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的車載服務(wù)表現(xiàn)出濃厚興趣。埃森哲研究發(fā)現(xiàn)，只有2%的消費(fèi)者對(duì)汽車遠(yuǎn)程診斷服務(wù)興趣寥寥。

　　此外，中國(guó)的“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略還強(qiáng)調(diào)，互聯(lián)網(wǎng)與汽車相結(jié)合將給人們的出行旅游帶來(lái)質(zhì)的變化。

　　對(duì)于資源產(chǎn)業(yè)與公用事業(yè)：

　　提高資源效率和能源效率

　　中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)高度依賴于石油、電力和水等大量資源的消耗。中國(guó)經(jīng)濟(jì)占全球經(jīng)濟(jì)的份額達(dá)到12%，但是中國(guó)消耗了全球21%的能源、45%的鋼鐵、54%的水泥。中國(guó)的單位GDP能耗比世界平均水平高出近一倍。在中國(guó)的GDP中，環(huán)境成本占比高達(dá)12.3%。顯然，要想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，提高資源效率和能源效率勢(shì)在必行。

　　雖然資源產(chǎn)業(yè)和公用事業(yè)本身具有能源供應(yīng)功能，但在生產(chǎn)過(guò)程中也消耗大量能源。因此，提高生產(chǎn)效率不僅有利于這兩個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，而且將對(duì)生產(chǎn)流程中需要使用能源及資源的其他產(chǎn)業(yè)(如制造業(yè))產(chǎn)生顯著的“連鎖”效益。

　　我們的模型顯示，在當(dāng)前條件下，到2030年，在資源產(chǎn)業(yè)和公用事業(yè)領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將創(chuàng)造640億美元的累計(jì)GDP。如果采取進(jìn)一步措施，該數(shù)字有望增至2480億美元。這兩種情境下，大部分增益主要緣于全要素生產(chǎn)率的提高。

　　應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可為資源產(chǎn)業(yè)和公用事業(yè)創(chuàng)造以下諸多效益：

　　1。優(yōu)化能源消耗：由于能夠捕捉有關(guān)設(shè)備或外部環(huán)境條件變化的精確實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，資源產(chǎn)業(yè)和公用事業(yè)生產(chǎn)者可實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)流程的能源消耗最小化。例如，石油公司可在要求的最低溫度條件下，通過(guò)管道輸送石油。

　　2。提高運(yùn)營(yíng)安全性：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可提高工作區(qū)的安全性，從而確保平穩(wěn)運(yùn)行。例如，在遭遇任何潛在危險(xiǎn)時(shí)(如燃?xì)庑孤┗驖撛诒?，工人配備的可穿戴設(shè)備可自動(dòng)報(bào)警。

　　3。進(jìn)行預(yù)測(cè)型分析：通過(guò)在機(jī)器、管道等實(shí)體資產(chǎn)上安裝傳感器，企業(yè)能構(gòu)建主動(dòng)維護(hù)能力，以縮短機(jī)器宕機(jī)時(shí)間，防止設(shè)備或環(huán)境破壞(如可能的有毒氣體泄漏).

　　4。降低成本并滿足消費(fèi)者需求：通過(guò)追蹤消費(fèi)者的實(shí)時(shí)需求變化，資源產(chǎn)業(yè)和公用事業(yè)企業(yè)能更好地管理生產(chǎn)水平，降低材料和庫(kù)存成本。

　　為實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的真正效益，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和政策制定者必須采取行動(dòng)，打破重重障礙。首先，規(guī)模巨大的資源產(chǎn)業(yè)和公用事業(yè)企業(yè)，使利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)取代現(xiàn)有系統(tǒng)或機(jī)器的成本變得更加高昂。因此，對(duì)這兩個(gè)行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)散而言，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有系統(tǒng)或機(jī)器與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相整合將形成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。其次，資源產(chǎn)業(yè)和公用事業(yè)企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)通常都位于偏遠(yuǎn)地區(qū)。所以，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用或設(shè)備必須能滿足不同地理環(huán)境下的具體要求，確保數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)正常運(yùn)行。第三，偏遠(yuǎn)地區(qū)薄弱的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施將限制物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用。最后，數(shù)據(jù)安全也是實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用面臨的一個(gè)重大問(wèn)題。