洛杉磯的“互聯(lián)網(wǎng)+”: 所有路燈全部聯(lián)網(wǎng)
最近智能家居和智能手機(jī)結(jié)合,開始出現(xiàn)了用智能手機(jī)關(guān)閉家中電燈或是改變亮度、顏色的新功能。不過(guò)和美國(guó)洛杉磯市的一個(gè)大項(xiàng)目相比,這些只能算是“小兒科”了——洛杉磯計(jì)劃將全市的LED路燈全部上網(wǎng),一個(gè)員工可利用一臺(tái)筆記本電腦,可以操控全市所有路燈。
據(jù)美國(guó)CNN網(wǎng)站報(bào)道,洛杉磯市政廳上周公布了這一計(jì)劃。現(xiàn)有的所有路燈,將會(huì)安裝移動(dòng)通信芯片,將會(huì)通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)。
新的控制系統(tǒng)可以讓市政員工精確關(guān)閉任何一個(gè)路燈(比如配合某部電影的拍攝需要),或是提高某些路燈的亮度(配合某個(gè)體育賽事)。
未來(lái)所有路燈都將配置GPS功能,另外某一個(gè)LED路燈出現(xiàn)故障,出現(xiàn)滅燈,管理員將及時(shí)獲得通知。
洛杉磯“道路照明局”的負(fù)責(zé)人EdEbrahimian表示,如果一個(gè)路燈燈滅,他們很快就會(huì)發(fā)現(xiàn),這極大提高了路燈部門對(duì)于市民的服務(wù)水平。
據(jù)報(bào)道,目前洛杉磯市全市安裝了16萬(wàn)個(gè)LED路燈,但是只有三分之一能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制,另外舊的控制系統(tǒng)缺乏GPS定位功能,使用起來(lái)不方便。
新的控制系統(tǒng),將首先部署在1.5萬(wàn)個(gè)路燈上,最后將會(huì)覆蓋其他所有沒有聯(lián)網(wǎng)的路燈。
另外,未來(lái)通過(guò)GPS功能的加入,路燈管理系統(tǒng)還能和洛杉磯警方的報(bào)警系統(tǒng)相連接。比如警方接到報(bào)警,某個(gè)具體位置發(fā)生了異常情況,則已經(jīng)滅掉的路燈可以被自動(dòng)點(diǎn)亮,另外路燈還可以閃爍,對(duì)于附近居民提供安全警示。
上述道路照明局的負(fù)責(zé)人表示,路燈系統(tǒng)的智能化,開啟了各種智能城市應(yīng)用和服務(wù)的新窗口。
據(jù)報(bào)道,負(fù)責(zé)提供路燈專用移動(dòng)芯片的是荷蘭飛利浦公司。該公司表示,他們采用銀行級(jí)別的安全加密技術(shù),另外采用了基于移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的通信網(wǎng)絡(luò),這比使用地面網(wǎng)絡(luò)更加安全,可以避免遭到黑客攻擊。
據(jù)悉,在十萬(wàn)多個(gè)路燈上安裝智能控制系統(tǒng),可能需要耗資1400萬(wàn)美元。洛杉磯道路照明局表示,整個(gè)工程將會(huì)在未來(lái)兩到三年內(nèi)完成。
飛利浦公司的女發(fā)言人SilvieCasanova表示,洛杉磯并不是第一個(gè)遙控路燈的城市,但它的確是利用新遙控技術(shù)改造所有現(xiàn)有路燈的城市。
在美國(guó),洛杉磯市是第一批將路燈切換到LED燈泡的城市之一,這一舉動(dòng)將路燈的電耗每年減少了六成,節(jié)省了800萬(wàn)美元的電費(fèi)開支。
另外,此次的路燈照明遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),也是洛杉磯的“靚麗街道”計(jì)劃的一部分。這一計(jì)劃的目的是對(duì)城市街道進(jìn)行改造和完善,讓行人感覺到更方便。
除了改進(jìn)照明之外,洛杉磯市也將種植行道樹,修建小型街邊公園,安裝街頭座椅等。