當(dāng)騰訊、百度等巨頭開始積極布局移動(dòng)智能出行之后，如何通過(guò)智能電動(dòng)車撬動(dòng)市場(chǎng)?云造科技CEO、產(chǎn)品架構(gòu)負(fù)責(zé)人邱懿武在接受專訪時(shí)表示，要以獨(dú)特的產(chǎn)品設(shè)計(jì)+技術(shù)創(chuàng)新，才能構(gòu)建起護(hù)城河。

　　邱懿武認(rèn)為，從2014年底-2016年將是電動(dòng)車的風(fēng)口，所以從2014年時(shí)團(tuán)隊(duì)開始準(zhǔn)備進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，“目前智能電動(dòng)車市場(chǎng)雖然大但也亂，在混亂中更好去把握機(jī)會(huì)”。

　　2015年初，云造獲得了由順為資本領(lǐng)投的千萬(wàn)元投資，邱懿武認(rèn)為順為投資帶來(lái)的除了資金還有品牌影響力，未來(lái)可以讓云造在資本市場(chǎng)規(guī)劃更加國(guó)際化。

　　在邱懿武看來(lái)，團(tuán)隊(duì)最大的優(yōu)勢(shì)是既能做產(chǎn)品，又具備互聯(lián)網(wǎng)思維，在跟傳統(tǒng)工廠對(duì)接時(shí)，這種融合性的基因頗具優(yōu)勢(shì)。“意思是，跟互聯(lián)網(wǎng)的人說(shuō)制造的東西，跟傳統(tǒng)行業(yè)的人說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)的東西”。

　　邱懿武也同時(shí)看到了這個(gè)市場(chǎng)產(chǎn)品高度同質(zhì)化、產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的問(wèn)題，在激烈、混亂的競(jìng)爭(zhēng)格局先，云造科技推出了第一代智能代步車“云馬小車”

　　智能鎖車系統(tǒng)搭載手機(jī)NFC一觸啟動(dòng)。沒(méi)有NFC功能的手機(jī)也可通過(guò)APP藍(lán)牙自動(dòng)連接或者手動(dòng)解鎖。接通藍(lán)牙防盜功能可以保障在不使用期間，“智行車”的自身安全。手機(jī)app會(huì)自動(dòng)記錄小車停放地理位置，非正常移動(dòng)狀態(tài)手機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)時(shí)定位提醒。