3月初，恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)宣布對(duì)飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale)發(fā)起涉價(jià)400億美元的并購(gòu)，這一消息立即震動(dòng)了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)界，而就在人們消化這一重磅新聞之際，恩智浦再度宣布收購(gòu)英國(guó)物聯(lián)網(wǎng)安全公司Athena，從而引發(fā)產(chǎn)業(yè)熱議。

產(chǎn)業(yè)神經(jīng)被刺激

恩智浦與飛思卡爾兩家公司的合并無(wú)疑在規(guī)模上讓人更加振奮。這樁合并交易預(yù)計(jì)在今年底以前完成，結(jié)合后的公司年?duì)I收規(guī)模將超過(guò)100億美元。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS Technology技術(shù)副總裁Dale Ford表示，以最新的2014年各家公司初步市占率統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)計(jì)算，恩智浦與飛思卡爾合并后的新公司將會(huì)是全球第七大半導(dǎo)體供應(yīng)商。而回顧過(guò)去：“兩家公司在過(guò)去兩年(2013~2014)的成長(zhǎng)表現(xiàn)都高出整體市場(chǎng)。在那之前，他們的成長(zhǎng)表現(xiàn)至少自2008年起都是低于整體市場(chǎng)成長(zhǎng)率的。”

全球汽車(chē)芯片供貨商市占率

該交易可能帶來(lái)最為明顯的趨勢(shì)是產(chǎn)業(yè)整合，表明半導(dǎo)體業(yè)者重拾開(kāi)展大型并購(gòu)交易的信心。

除了對(duì)產(chǎn)業(yè)的震動(dòng)，對(duì)恩智浦公司而言，通過(guò)收購(gòu)飛思卡爾不僅可以成為更大規(guī)模的公司，確保在不斷整并的芯片產(chǎn)業(yè)界生存，還可以擴(kuò)大在汽車(chē)與工業(yè)市場(chǎng)中的份額，并可以進(jìn)一步讓自己的業(yè)務(wù)多元化。

而針對(duì)Athena的收購(gòu)則意在進(jìn)一步增強(qiáng)恩智浦面向物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、便攜式和可穿戴以及汽車(chē)等眾多應(yīng)用領(lǐng)域提供安全解決方案的實(shí)力，因?yàn)锳thena正是一家致力于保護(hù)快速發(fā)展的互聯(lián)世界安全的解決方案供應(yīng)商。