規(guī)劃中新街口到漢中門沿線公共自行車站點。

　　新公司統(tǒng)管南京主城和江北公共自行車 南京公共自行車本月進新街口

　　新街口到漢中門沿線將新增六到七個公共自行車網(wǎng)點

　　南京公共自行車公司昨天掛牌成立。以此為契機，南京公共自行車有了統(tǒng)一管理平臺外，從本月起，南京主城中心區(qū)也將有公共自行車可以租借了。今年年底，江北的公共自行車還有望與江南實現(xiàn)互通。

　　新成立的南京公共自行車公司，統(tǒng)一負責主城及江北新區(qū)公共自性車運營。江寧區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)公共自行車公司，負責各自行政區(qū)內(nèi)公共自行車的建設(shè)和運營管理，由南京公共自行車公司制定頒布統(tǒng)一的技術(shù)標準，實現(xiàn)全市一卡通,并逐步實現(xiàn)江北新區(qū)和江南主城區(qū)的通借通還。

　　而且從4月份起，南京公共自行車的收費標準已經(jīng)得到統(tǒng)一，具體是市民通過辦理公共自行車卡或使用市民卡、公交卡等，到公共自行車服務點交納押金250元、預交費50元共300元，即可辦理公共自行車租賃手續(xù)。公共自行車實行2小時內(nèi)免費，第3個小時收費1元，第4個小時及以上每小時3元。

　　新街口到漢中門沿線本月將布點

　　目前南京公共自行車雖然在主城、江寧、高淳、溧水和浦口都有分布，但主城區(qū)的公共自行車主要分布在河西地區(qū)，主城中心區(qū)雖然也有不少市民提出需求，但因為空地稀少一直沒能布點。今年，南京市交通部門計劃在全市新增350個公共自行車網(wǎng)點，其中，本月內(nèi)漢中門到新街口一帶的主城中心區(qū)就將首次布點。南京公共自行車公司河西區(qū)負責人田峰介紹，新街口到漢中門橋這一段大概會新增六到七個公共自行車網(wǎng)點，這六到七個網(wǎng)點是公共自行車進入主城的第一步。從分布圖來看，這六七個點主要集中在漢中門地鐵站、上海路站、金輪廣場、金陵飯店等地?！懊總€網(wǎng)點有35到40個車位，預計接下來的半個月可以建好”，田峰說。

　　除這一區(qū)域外，南京其他地區(qū)的公共自行車布點規(guī)劃目前也已經(jīng)完成，預計年底前全部到位。網(wǎng)點基本覆蓋南京主要的商業(yè)區(qū)、公交、地鐵樞紐以及著名景點等，如湖南路、夫子廟此次都有布點。

　　不過田峰表示，在中山陵景區(qū)由于山地坡度比較大，目前的公共自行車還不適合布點?！肮沧孕熊嚨膭x車不能滿足要求。后期我們也在規(guī)劃在南京一些景點里面投放一些山地車、雙人車等可供游客使用的車子，也是無人借還，免費使用?！碧锓逭f。

　　江北和江南公共自行車年內(nèi)有望“通借通還”

　　目前，南京公共自行車除了江北地區(qū)，其他江寧、高淳、溧水和主城已經(jīng)實現(xiàn)一卡通借通還，但南京公共自行車公司成立后，將統(tǒng)一負責主城及江北新區(qū)公共自行車運營。據(jù)新公司負責人介紹，目前市級的信息系統(tǒng)正在籌備建設(shè)，預計今年內(nèi)建成后，江北地區(qū)就將實現(xiàn)一卡通借通還，未來，還可能實現(xiàn)多個卡種的車輛借還。

　　“江北的公共自行車使用的是杭州系統(tǒng)，而江南使用的則是常州系統(tǒng)，目前江南和江北還不能實現(xiàn)互通。5月份的時候，會開一個論證會，計劃建立江南和江北統(tǒng)一的平臺，盡快在全市實現(xiàn)一卡通”， 南京公交集團副總經(jīng)理韓學祥說，同時，新成立的南京公共自行車公司還在考慮市民卡、公交卡、銀聯(lián)卡甚至支付寶等公共自行車的多種支付形式，在統(tǒng)一的信息系統(tǒng)搭建的，會預留端口。

　　浦口將有73個公共自行車點

　　據(jù)介紹，4月10日起，浦口公共自行車公司的泰山、沿江街道等50個網(wǎng)點正式開始試運營。還有23個網(wǎng)點仍在緊張有序的建設(shè)當中。屆時，浦口的公共自行車點將達到73個。

建設(shè)中的23個網(wǎng)點

(請市民朋友勿嘗試租用，以免造成租賃卡錯誤)

　　除已經(jīng)投用的50個網(wǎng)點外，浦口實小分校、浦口外國語學校、愛上城16區(qū)、銘人麗島、愛上城四期南、泰山街道辦事處、海德北岸城、威尼斯十四街區(qū)、江岸水城東、天潤城十一街區(qū)西、天潤城地鐵站1、海潤楓景、泰馮路地鐵站1、浦洲花園、柳洲東路地鐵站1、濱江大道東、濱江大道西、交警九大隊等20個網(wǎng)點目前仍在建設(shè)、調(diào)試中。另有3處網(wǎng)點仍在選址中。