圖為深圳通電子商務(wù)有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)劉彥磊

　　成立已經(jīng)10周年，發(fā)卡累計(jì)2700萬(wàn)張，每天的活躍用戶大概在800萬(wàn)—900萬(wàn)之間，從目前深圳的城市交通及地鐵規(guī)模來(lái)看，深圳通早已實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。這是一份令人滿意的成績(jī)，不過(guò)當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)全面來(lái)襲之后，深圳通不得不進(jìn)行“二次創(chuàng)業(yè)”。

　　“很多企業(yè)說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)顛覆了企業(yè)的原有商業(yè)模式，其實(shí)他顛覆的不是企業(yè)商業(yè)模式的根本，而是為用戶服務(wù)的理念。”4月22日，深圳通(以下簡(jiǎn)稱深圳通)電子商務(wù)有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)劉彥磊在京出席握奇Sharkey智能手表發(fā)布會(huì)時(shí)對(duì)記者表示，利用互聯(lián)網(wǎng)的跨界特質(zhì)，未來(lái)各個(gè)城市之間的一卡通將能實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

　　“目前不少一卡通公司無(wú)論是在發(fā)卡量還是在用戶體驗(yàn)優(yōu)化上，都已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)瓶頸，需要像Sharkey這樣的產(chǎn)品，幫助我們發(fā)展?！眲├谒f(shuō)的“幫助”其實(shí)是指依靠一卡通平臺(tái)，借助其他先進(jìn)的支付、娛樂(lè)等技術(shù)，增加一卡通的用戶粘性，進(jìn)而打造基于一卡通的商業(yè)生態(tài)。

　　“其實(shí)，早在幾年前，深圳通就已經(jīng)往互聯(lián)網(wǎng)化方面做了，當(dāng)時(shí)正值大運(yùn)會(huì)召開(kāi)，與國(guó)內(nèi)三大電信運(yùn)營(yíng)商合作，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)刷卡支付?！眲├谔寡?，深圳通成立電商主要就是做除了公交、地鐵等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)以外的外延服務(wù)，它的基本理念是圍繞“這張卡片”去做生態(tài)，做深圳本地化的O2O。

　　“這也是我們?yōu)槭裁匆臀掌婧献鞯脑?。普通的一卡通在產(chǎn)品的可擴(kuò)展性和體驗(yàn)方面，很難形成020或移動(dòng)支付場(chǎng)景，而Sharkey正好能夠幫助我們?yōu)橛脩籼峁┭由旆?wù)。”

　　他解釋稱，通過(guò)Sharkey，深圳通能直接觸達(dá)用戶，除了提供基礎(chǔ)的服務(wù)外，還能基于這款產(chǎn)品提供更多延伸服務(wù)。如Sharkey的內(nèi)置鬧鐘，深圳通結(jié)合線下支付場(chǎng)景和線上生態(tài)系統(tǒng)，用戶如果每天都按時(shí)起床的話，就可以結(jié)合他周邊的便利店、洗車店、商超等為其提供服務(wù)?！吧钲谕ǚ浅ＯＭc更多像Sharkey這樣的產(chǎn)品合作，為用戶提供更好的產(chǎn)品體驗(yàn)?！?/p>

　　除了增值功能，深圳通看重Sharkey的當(dāng)屬其平臺(tái)功能。Sharkey具備互聯(lián)互通的潛質(zhì)，它的芯片支持多應(yīng)用。

　　“互聯(lián)互通從技術(shù)上來(lái)講已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)，關(guān)鍵是在商業(yè)模式上平衡好各個(gè)城市公司的價(jià)值和優(yōu)化好用戶使用體驗(yàn)?！眲├谡f(shuō)，利用互聯(lián)網(wǎng)的跨界性質(zhì)，可以有效打破公交卡互聯(lián)互通在地理上的一些障礙。