南京的車主對(duì)自己車?yán)锏沫h(huán)保電子卡肯定不陌生，那你知道這張小小的卡片是怎么記錄車輛信息的嗎?原來，這張卡里有一個(gè)肉眼難辨的RFID芯片，可以發(fā)出無線電訊號(hào)，而且，這種芯片就產(chǎn)自棲霞區(qū)一家南京本土企業(yè)，是不是瞬間覺得很“高大上”?據(jù)悉，近年來?xiàng)紖^(qū)加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，出現(xiàn)了一批高精尖的科技企業(yè)，記者日前進(jìn)行了探訪。

　　南京產(chǎn)的芯片標(biāo)簽貼上了法國(guó)紅酒瓶

　　環(huán)保電子卡可以說是汽車的一張電子“身份證”，里面的RFID芯片記錄了對(duì)應(yīng)的車輛信息。它和馬路龍門架上的無線電訊號(hào)接收裝置配合，可以實(shí)時(shí)獲取通行車輛的信息，不僅能立即判定車輛是否超速，相關(guān)部門還可以對(duì)整個(gè)城市的機(jī)動(dòng)車交通狀況了如指掌。對(duì)于環(huán)保部門來說，芯片能收集機(jī)動(dòng)車尾氣排放數(shù)據(jù)，知道南京城哪里尾氣排放多、哪里尾氣排放少，以便“對(duì)癥下藥”地治理。此外，環(huán)保電子卡還能像ETC卡一樣實(shí)現(xiàn)不停車?yán)U費(fèi)。目前南京長(zhǎng)江隧道就開通了兩條環(huán)保電子卡通道。

　　這一切的實(shí)現(xiàn)，靠的都是一個(gè)只有0.1935平方毫米的芯片。其實(shí)，RFID芯片一開始沒有這么小，至少眼睛能輕松看到。為了降低成本，研發(fā)它的南京三寶科技集團(tuán)有限公司(下稱“三寶集團(tuán)”)近年來把芯片越做越小，每一片的價(jià)格也從2009年的5毛錢下降到現(xiàn)在的7分錢。芯片雖然小了，但應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣，不僅能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離識(shí)別，處理速度也越來越快。

　　說起RFID芯片是怎么誕生的，得把時(shí)鐘調(diào)到1993年。當(dāng)時(shí)，南京有幾位大學(xué)生聚在一起，到珠江路開了一家店賣電腦，開始了艱難的創(chuàng)業(yè)，他們?cè)谧罾щy的時(shí)候，甚至挨家挨戶送過牛奶。在經(jīng)歷了11年的探索和轉(zhuǎn)型后，三寶集團(tuán)于2004年與英特爾公司正式簽署合作協(xié)議，共同建立基于射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)的應(yīng)用解決方案中心。

　　“我們的RFID芯片已經(jīng)漂洋過海，貼到了法國(guó)的紅酒瓶上?！比龑毤瘓F(tuán)數(shù)據(jù)庫總監(jiān)王輝介紹，法國(guó)一批紅酒莊已經(jīng)開始給自己生產(chǎn)的紅酒貼帶有RFID芯片的電子標(biāo)簽了，世界各地的消費(fèi)者只要用手機(jī)掃一下，就能了解紅酒的年份、產(chǎn)地等信息。

　　在三寶集團(tuán)展示廳，一面巨大的電子屏在“現(xiàn)場(chǎng)直播”三寶全球各地實(shí)驗(yàn)室的工作場(chǎng)景，包括三寶和麻省理工合作的物流服務(wù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、和以色列合作的芯片實(shí)驗(yàn)室、和芬蘭合作的交通環(huán)境保護(hù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、和南京郵電大學(xué)合作的無線傳導(dǎo)實(shí)驗(yàn)室……其中，由三寶公司投資的國(guó)家唯一的RFID工程研究中心尤其引人注目，一批行業(yè)國(guó)標(biāo)誕生于此。