時(shí)逢臺(tái)灣智慧城市展，小編有幸跟大家分享“干貨”。

　　軟件價(jià)值大于硬件價(jià)值

　　互聯(lián)網(wǎng)是大家都熟悉的，無論是互聯(lián)網(wǎng)還是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，最大的變化是實(shí)現(xiàn)了人與人、人與信息的溝通，可以隨時(shí)隨地、方便、快捷的獲取信息，從而衍生了無數(shù)的商業(yè)機(jī)遇，其價(jià)值除了帶動(dòng)PC，智能手機(jī)等聯(lián)網(wǎng)終端硬件的普及外，主要在于“軟”經(jīng)濟(jì)。

　　物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)概念的延伸，如果說互聯(lián)網(wǎng)是“軟”的，那么物聯(lián)網(wǎng)則是“軟(云平臺(tái))+硬(硬件)”的模式。這也是為什么互聯(lián)網(wǎng)巨頭轉(zhuǎn)型到物聯(lián)網(wǎng)時(shí)，需要做硬件，而傳統(tǒng)的硬件公司轉(zhuǎn)型到物聯(lián)網(wǎng)就要開始做云平臺(tái)。因?yàn)榇蠹叶济靼孜锫?lián)網(wǎng)必然是“軟硬結(jié)合”，硬件是基礎(chǔ)設(shè)施，連接是必要條件，數(shù)據(jù)才是核心價(jià)值。正如前不久京東CEO劉強(qiáng)東的大膽言論，“未來冰箱應(yīng)該完全免費(fèi)。如果用戶買了我的冰箱，允許我獲取數(shù)據(jù)，冰箱就可以免費(fèi)送給你。然后廠商再通過互聯(lián)網(wǎng)的方式賺錢，比如你冰箱里邊沒有飲料了，可以在屏幕上推送京東的購買信息，一鍵購買。”

　　物聯(lián)網(wǎng)帶來的價(jià)值絕大多數(shù)將來自于云平臺(tái)上的數(shù)據(jù)。這也解釋了為什么有“物聯(lián)網(wǎng)”出沒的地方，“大數(shù)據(jù)”“云平臺(tái)”就像孿生兄弟一樣跟隨。而現(xiàn)今市場上最缺的不是單純的硬件，而是如何讓硬件之間互聯(lián)互通，又能提供多樣的云平臺(tái)服務(wù)，如數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、分析，做到這些，才能為人們帶來實(shí)實(shí)在在的利益。

　　臺(tái)灣的ICT產(chǎn)業(yè)比大陸要先進(jìn)很多，以至于臺(tái)灣的物聯(lián)網(wǎng)比大陸更快落地。在這次臺(tái)灣智慧城市展，就看到許多的成功應(yīng)用。在城市，少不了社區(qū)、購物，少不了吃喝玩樂。如果在便利店、火鍋店里安裝網(wǎng)絡(luò)攝像頭，不僅可以統(tǒng)計(jì)人流量信息，還可以結(jié)合便利店貨物銷售情況進(jìn)行分析，找到什么時(shí)間段哪些產(chǎn)品賣的好，店長可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)調(diào)整貨物的擺放;抑或是挖掘出每個(gè)時(shí)間段吃火鍋人群的年齡特征、點(diǎn)菜習(xí)性、吃火鍋時(shí)的情場等有助于分析消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣，對其進(jìn)行合理的改進(jìn)，能夠增加銷售額，也提高消費(fèi)者體驗(yàn)。

　　在沒有這些技術(shù)應(yīng)用之前，都是靠人的經(jīng)驗(yàn)來做決策，難免不準(zhǔn)，又存在一定的滯后性。而智慧城市實(shí)際上是物聯(lián)網(wǎng)的具體應(yīng)用之一，有三方面的障礙要解決，一，信息孤島要打破;二標(biāo)準(zhǔn)模塊要兼容;業(yè)務(wù)傳感與應(yīng)用要支持跨平臺(tái)傳輸。舉個(gè)例子，在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)攝像頭、智能電表、可穿戴等設(shè)備也成了一種傳感器，通過采集不同設(shè)備的信息，實(shí)時(shí)上傳到云端，進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析與管控，將帶來無限商機(jī)。所以物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，數(shù)據(jù)的采集和分析成了制勝的關(guān)鍵。

　　在參觀臺(tái)灣智慧城市展時(shí)，小編還認(rèn)識(shí)了一家企業(yè)恰巧就是做這兩件事的。這家企業(yè)叫物聯(lián)智慧(ThroughTek)，因?yàn)橛∠笊羁?，所以請?jiān)试S小編調(diào)侃一句：這是一家做“軟”飯很好吃的公司。他們公司的核心是Kalay云平臺(tái)，Kalay這個(gè)詞是臺(tái)灣原住民方言，意為“牽手”，非常形象的解釋了公司的業(yè)務(wù)。即通過Kalay云平臺(tái)，為其客戶端和設(shè)備端之間提供跨平臺(tái)跨操作系統(tǒng)的的連接，再根據(jù)客戶的需求，建立大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與分析等云端服務(wù)，為企業(yè)與終端消費(fèi)者分別設(shè)計(jì)定制化的模組服務(wù)。物聯(lián)智慧將其平臺(tái)細(xì)致成超過12種不同云端功能的模組，讓不同商家針對其需求選擇功能模組，更可開放API與其他第三方平臺(tái)對接，多樣的組合能創(chuàng)造出千變?nèi)f化的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，這就是物聯(lián)網(wǎng)的核心價(jià)值，硬件只是傳感器和執(zhí)行器，真正能為客戶帶來價(jià)值的是云端的多樣性服務(wù)。

　　據(jù)悉，市面上包括Qualcomm、NXP、Intel、MediaTek、Ambarella、TI等30多家芯片大廠的80種以上SOC采用物聯(lián)智慧的Kalay解決方案，就連大家熟悉的小蟻智能攝像機(jī)同樣采用了Kalay的解決方案。

　　2B市場先于2C市場

　　臺(tái)灣與大陸物聯(lián)網(wǎng)的另一個(gè)區(qū)別，大陸談物聯(lián)網(wǎng)最火的是智能家居、可穿戴等面向C端的智能硬件，雖然智慧城市在國內(nèi)也是“高燒”，但大家并沒有看到太多落地的應(yīng)用，認(rèn)為智慧城市只是一團(tuán)虛火，而臺(tái)灣恰恰相反，他們更注重B2B的應(yīng)用，所以你可以看到臺(tái)灣的公共交通，高速公路已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)，市民可以隨時(shí)隨地掌握道路交通信息，臺(tái)灣的醫(yī)院信息化程度也是全世界數(shù)一數(shù)二的，這一切都因?yàn)榕_(tái)灣更注重2B領(lǐng)域的應(yīng)用，可以說是在真正的建設(shè)智慧城市。

　　智慧城市聽起來像是政府的事，其實(shí)不然，物聯(lián)網(wǎng)也好，智慧城市也罷，企業(yè)應(yīng)該是主力軍，政府是輔助角色，普通老百姓才是最終受益者。一方面因?yàn)槠髽I(yè)是有過硬的技術(shù)、產(chǎn)品、方案、想法，另一方面，企業(yè)為了盈利，必定會(huì)建立一個(gè)合理的商業(yè)模式，讓智慧城市能落地生根，而不是僅僅停留在口號(hào)上，或者是做成爛尾的項(xiàng)目。

　　物聯(lián)智慧從連接技術(shù)起家，逐漸建立起云平臺(tái)后，正在從最開始的網(wǎng)絡(luò)攝像頭連接技術(shù)延伸到各種智能硬件的連接。后續(xù)，物聯(lián)智慧所提供的應(yīng)用領(lǐng)域還將從家庭終端、個(gè)人消費(fèi)電子產(chǎn)品向更廣闊的2B細(xì)分市場擴(kuò)張，如零售、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等。

　　臺(tái)灣一行，讓我看到臺(tái)灣的物聯(lián)網(wǎng)正在逐漸滲透到各行各業(yè)，悄悄改變我們的生活，雖然我們不能給未來生活下個(gè)定義，但有些趨勢是確定的：物聯(lián)網(wǎng)必然是“軟硬兼施”，硬件是基礎(chǔ)設(shè)施，連接是必要條件，數(shù)據(jù)才是核心價(jià)值，未來的云平臺(tái)之爭將更加激烈。云平臺(tái)的搭建并不是一個(gè)企業(yè)就可以完成的，需要跨界整合，分工協(xié)作，共同為行業(yè)提供更完整、優(yōu)質(zhì)的解決方案，最終服務(wù)于普羅大眾。