為滿足城市一卡通行業(yè)移動支付業(yè)務(wù)的迫切需求，積極探索一條符合行業(yè)應(yīng)用和發(fā)展規(guī)律的技術(shù)路徑成為當(dāng)務(wù)之急。近年來，城市一卡通行業(yè)先后采用SIMPASS、RF-SIM等技術(shù)形式的產(chǎn)品，在一定程度上滿足了用戶的使用需求，也取得了一定的市場收益。

　　隨著技術(shù)的不斷革新以及產(chǎn)業(yè)條件的逐步完善，基于NFC和可信服務(wù)管理（TSM，Trusted ServiceManagement）的近場支付解決方案，能夠兼容現(xiàn)有的受理環(huán)境，且在信息安全、設(shè)備集成度、業(yè)務(wù)開發(fā)空間以及用戶體驗等方面具有明顯的優(yōu)勢。因此，這種技術(shù)方案逐漸成為城市一卡通發(fā)展移動支付，開展線上業(yè)務(wù)的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　今天將著重介紹基于NFC技術(shù)和TSM的城市一卡通近場移動支付。

　?。ㄒ唬┯布h(huán)境已基本具備

　　NFC技術(shù)在實現(xiàn)的過程中，硬件上需要具備NFC功能的移動終端和SE支持。只有具備NFC功能的移動終端與SE配合，才能完成近場移動支付。

　　1、具備NFC功能的移動終端數(shù)量快速增長；

　　2、安全模塊形式多樣，初具產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

　　近場移動支付的前提條件是將應(yīng)用裝載到安全模塊（SE）中。根據(jù)SE載體封裝模式，基于NFC技術(shù)的近場移動支付有三種實現(xiàn)形式：基于SWP-SIM模式、基于SWP-SD模式和基于eSE模式。這述三種模式均能實現(xiàn)近場支付，但由于SE主控方角色不同，利益分配機制也不一樣，因此，三種模式均有各自市場推動方。未來一段時間內(nèi)，三種模式仍將并存。

　　（二）行業(yè)可信服務(wù)管理(TSM）平臺成為移動支付發(fā)展基礎(chǔ)

　　1、TSM平臺技術(shù)特點

　　TSM平臺是一種兼具公信力和開放性的平臺，可提供應(yīng)用發(fā)行管理和安全模塊管理等功能，支持多種業(yè)務(wù)平臺的接入，實現(xiàn)應(yīng)用和安全域的管理。主要包括應(yīng)用發(fā)行管理和安全模塊管理兩個方面功能。

　　2、TSM平臺發(fā)展現(xiàn)狀

　　TSM平臺作為移動支付的基礎(chǔ)，各個行業(yè)根據(jù)本行業(yè)特點和服務(wù)特征均建立了本行業(yè)的TSM平臺。按照建設(shè)使用主體劃分，TSM平臺大致分為以下兩個類型：

　　（1）行業(yè)級平臺行業(yè)一級TSM平臺，旨在實現(xiàn)各自行業(yè)移動支付應(yīng)用的協(xié)同發(fā)展。

　　1）城市一卡通行業(yè)一級TSM平臺：2014年6月，城市一卡通行業(yè)一級TSM平臺正式投入運營。該平臺定位于為各通卡公司提供城市一卡通移動支付服務(wù)，帶來新的增值業(yè)務(wù)收益。目前，該平臺已經(jīng)與中國電信TSM平臺、部分城市一卡通運營機構(gòu)后臺完成了技術(shù)與業(yè)務(wù)對接，可正式提供城市一卡通移動支付服務(wù)。

　　2）金融行業(yè)一級TSM平臺：移動金融安全可信公共服務(wù)平臺（MTPS）于2013年底建成，該平臺是由人民銀行作為主導(dǎo)方，旨在實現(xiàn)移動金融產(chǎn)業(yè)市場主體跨機構(gòu)間應(yīng)用共享、實體互信、系統(tǒng)互通、協(xié)同發(fā)展。目前，工商銀行、中國移動等機構(gòu)的企業(yè)級TSM平臺已接入該平臺。

　?。?）企業(yè)級平臺：隨著移動支付產(chǎn)業(yè)鏈條的不斷延伸，各企業(yè)也分別建立了服務(wù)特點各異的TSM平臺。

　　1）以中國移動、中國電信為代表的電信運營商，一直主導(dǎo)SWP-SIM為基礎(chǔ)的移動支付模式，并建立了各自的TSM平臺，引入多方應(yīng)用。

　　2）中國銀聯(lián)TSM平臺。

　　3）硬件提供商TSM平臺，。

　　（三）城市一卡通移動支付產(chǎn)業(yè)鏈

　　城市一卡通近場移動支付產(chǎn)業(yè)鏈涉及面廣，主要包含幾部分：

　　1、內(nèi)容提供商。

　　2、終端制造商。

　　3、設(shè)備制造商。

　　4、電信運營商。

　　5、城市一卡通運營單位、金融機構(gòu)等。

　　6、TSM平臺運營方。