最近，記者對于北京一卡通退卡難的現象做了調查，發(fā)現了不少問題，隨之向社會發(fā)布。

　　在調查過程中，記者發(fā)現，目前，一卡通退卡點已達126家，“不可讀卡”退卡網點也有40多家。但是還是有很多乘客感到退卡很難，尤其是碰到“壞卡”情況。

　　“壞卡”退錢要等7個工作日

　　“您這卡壞了，我這里讀不出來金額。要等7個工作日，就是您9天后再來把余額退給您。”在西單營業(yè)廳，退卡區(qū)的工作人員不斷地解釋著相關規(guī)定。

　　據《北京市政一卡通退卡/退資業(yè)務用戶須知》，對于可在退卡網點設備上正常識讀的“好卡”，當時即可退還余額和押金(如果該卡有押金)。但對于無法正常識讀的“壞卡”，需先登記，7個工作日后憑單據到相應服務網點完成金額清退，押金不進行退還。

　　但前來辦理退卡業(yè)務的市民對這一規(guī)定有點不解。一位家住回龍觀的先生說：“不能輸入卡號查一下余額，現在把錢退給我嗎？數據沒有聯網嗎？我離那么遠還要再跑一次嗎？”

　　官方解讀

　　對此，一卡通工作人員說，一卡通卡交易都是脫機進行，數據上傳需要時間，需要等乘客刷卡數據全部上傳之后才可以核實乘客卡內真實余額。

　　乘客建議

　　能否選用更安全更先進的終端系統(tǒng)，從而加快數據上傳時間。

　　專家表示

　　事實上國內目前已經有更先進的一卡通系統(tǒng)可以解決這個問題，如最新出現的“云一卡通”技術。

　　國內目前應用最廣泛的一卡通技術還是IC模式，如官方解讀，一般是脫機使用，數據采用定期上傳的方法來操作。之所以為有IC模式的產生，其主要原因還是因為通訊技術不發(fā)達，信息不能實時上傳。在當時的情況來看，這是一種進步，但是現在已經跟不上時代的步伐。

　　IC模式仍會產生許多問題，如“賬不平”、“壞卡”退卡。因為不能實時上傳，如果設備或通訊出現故障，都會導致卡上面的數據與總數據庫中的錢不平。“壞卡”想要退卡，在金額確定上也不方便。因此才會有壞卡退卡要7個工作日的說法。

　　當下通訊技術極其發(fā)達，公交車都已經覆蓋了WIFI，如果采用云技術，一經消費，數據直接實時上傳到數據庫，這個問題就很好解決。這與銀行卡的原理一樣，卡只是用來表明身份，用專業(yè)術語來說就是ID，其本身一般不用來存儲金額信息，因此絕不會出現這種問題。