電子標(biāo)簽助力駐馬店市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)項目建設(shè)
以后,在駐馬店市區(qū)出行,市民若不想開車或乘車,可到就近的公共自行車便民服務(wù)點,持租車卡取公共自行車騎。還車時,只需把自行車放到公共自行車便民服務(wù)點即可。8月4日,記者從駐馬店市政府常務(wù)會議上獲悉這一消息。
中心城區(qū)將實施公共自行車
服務(wù)系統(tǒng)項目建設(shè)
近年來,隨著駐馬店市機動車保有量的不斷增加,城市交通擁堵狀況十分突出。為此,市委、市政府通過實施優(yōu)化公共交通、建設(shè)過街天橋、升級改造交通擁堵路口等一系列舉措,解決交通擁堵問題。
為進(jìn)一步完善城區(qū)綜合交通運輸體系,緩解城市交通壓力,探索綠色公共交通發(fā)展模式,在考察借鑒外地經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,駐馬店市將在中心城區(qū)實施公共自行車服務(wù)系統(tǒng)項目建設(shè)。實施公共自行車服務(wù)系統(tǒng)項目建設(shè),不僅可逐步緩解市區(qū)“行路難、停車難”的狀況,還能向市民推廣綠色出行方式,有效地推進(jìn)節(jié)能減排和生態(tài)環(huán)境保護(hù)。
今年,擬提供1000輛自行車
為市民服務(wù)
按照規(guī)劃,今年,駐馬店市擬在城區(qū)建設(shè)50個公共自行車便民服務(wù)點,設(shè)3個辦卡服務(wù)中心、一個管理調(diào)度中心,提供1000輛自行車為市民服務(wù)。依據(jù)布局規(guī)劃,今后將逐步完善服務(wù)網(wǎng)點建設(shè),最終建成基本覆蓋整個城市的自行車便民服務(wù)點。
據(jù)了解,公共自行車車胎為實胎,不用打氣。整個借車、還車過程實現(xiàn)無線監(jiān)控,也就是說,采用智能公共自行車出租系統(tǒng)。該系統(tǒng)由發(fā)卡管理軟件及無線通訊控制器、自行車讀卡控制器、帶電子標(biāo)簽的自行車和電子感應(yīng)卡(租車卡)等組成,可完全實現(xiàn)租車、還車的無人管理。
租車時,市民只要在自行車讀卡控制器上讀一下感應(yīng)卡,聽到語音提示后即可取車;還車時,市民只要把自行車放入指定位置再讀卡,聽到語言提示后即完成了還車。