現如今自駕游已成風尚，可自駕停車難卻成了游客的頭疼事：私家車太多，導致景區(qū)景點的停車位緊張，尤其是一些熱門景區(qū)的停車場幾乎全天爆滿。景區(qū)一位難求的問題愈發(fā)凸顯，不僅影響了景區(qū)交通秩序，一些車輛違章亂停也帶來了安全隱患。對此科拓認為，除了新建停車場、增加車位數之外，在景區(qū)原有停車場引進視頻車位引導系統(tǒng)，通過視頻識別車位狀態(tài)實現景區(qū)停車場車位引導功能，以及景區(qū)車位信息的及時發(fā)布，幫助游客快速停車，也不失為解決景區(qū)停車難問題的一個有效措施。

　　旅游景區(qū)停車場停車難 大掃游客“雅興”

　　隨著私家車數量的增多和自駕游的日漸盛行，景區(qū)停車已成為一個問題：由于車輛眾多而車位不足，景區(qū)的停車矛盾迅速尖銳起來;尤其到了節(jié)假日或其他旅游旺季，景區(qū)更是出現私家車大爆發(fā)的情況，而場外又沒有顯眼引導，場內又缺乏清晰指引，車流得不到有效的疏通和分流，導致景區(qū)停車場本來就有限的停車功能大打折扣，甚至影響到了景區(qū)周邊的交通秩序。同時，停車難、取車更難對于游客特別是外地游客來說，堵的不僅僅是路，還有游玩的心情。

　　旅游景區(qū)停車難，在許多地方都是常見現象，對此科拓認為，景區(qū)停車難的根源在于供給不足、配套設施不完善。停車場的容量已成為考驗景區(qū)景點接待能力的一個重要因素，但是現有車位太少、無法滿足游客停車需求正日益成為景區(qū)、景點急待解決的問題。同時，停車場配套設施不完善、車位信息公開不及時、渠道不夠暢通等問題，也是導致很多景區(qū)停車難的重要原因，再加上很多外地游客對景區(qū)不熟悉、對路況不了解，就只能將車輛停在路邊，導致影響了交通。如果景區(qū)周邊及停車場內能夠形成有效的停車引導系統(tǒng)，增設現代化的車位引導屏，高峰時段配備必要的人力加以疏導，那景區(qū)停車難局面實際上能得到部分緩解。

　　視頻車位引導系統(tǒng)：視頻識別車位狀態(tài) 幫助游客快速停車

　　解決景區(qū)停車難，新建停車場、增加車位數量，當然是最根本的辦法。但對于景點扎堆的某些區(qū)域，空間有限，新建停車場或許面臨選址和施工的困難，遠水救不了近火，很可能是這些區(qū)域今后一段時間的現狀。對此科拓認為，景區(qū)停車難題的解決，離不開對停車場的科學管理和引導，在原有停車場引進視頻車位引導系統(tǒng)，通過視頻識別車位狀態(tài)實現停車場車位引導功能，以及景區(qū)車位信息的及時發(fā)布，幫助游客快速停車，也不失為解決景區(qū)停車難問題的一個有效措施。

　　視頻車位引導系統(tǒng)是一套基于視頻識別技術的車位引導系統(tǒng)。系統(tǒng)通過在每個車位上安裝視頻車位檢測終端來判斷當前車位狀態(tài)，從而統(tǒng)計出當前景區(qū)停車場的空車位數，再通過引導屏的顯示來引導游客快速停車。系統(tǒng)獨有的優(yōu)勢在于，后期可以通過增配設備實現功能升級，升級為具有找車功能的智能車位引導及視頻尋車一體化系統(tǒng)，這樣還可以幫助游客返場時快速找到愛車盡快離去。

圖2：視頻車位引導系統(tǒng) 功能原理圖

　　景區(qū)停車位作為一種緊缺的旅游資源，只有加以精細化的利用，才能充分發(fā)揮其應有的作用。引進視頻車位引導系統(tǒng)，通過視頻識別實現停車場車位引導功能，一方面能縮短游客尋找車位所需的時間，降低逗留車輛數，減少汽車尾氣排放量;另一方面也能方便景區(qū)加強對停車設施的管理，增強景區(qū)接待能力。