近日，江蘇省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記劉廣忠赴泰州口岸船閘和蘇北運(yùn)河施橋船閘調(diào)研，了解蘇北運(yùn)河航閘管理工作和內(nèi)河航道船舶快速過(guò)閘系統(tǒng)(水上ETC)推廣應(yīng)用情況，要求進(jìn)一步擴(kuò)大水上ETC用戶(hù)規(guī)模，提升航閘管理服務(wù)的水平和能力。泰州市副市長(zhǎng)楊杰陪同。

　　在口岸船閘，劉廣忠聽(tīng)取了水上ETC項(xiàng)目研究及試點(diǎn)應(yīng)用情況匯報(bào)，實(shí)地考察了水上ETC運(yùn)行情況，并與船閘管控中心工作人員、前來(lái)辦理手續(xù)的船員現(xiàn)場(chǎng)交流。口岸船閘是我國(guó)第一座成功試點(diǎn)應(yīng)用水上ETC項(xiàng)目的船閘，今年省交通運(yùn)輸廳把推廣應(yīng)用水上ETC列入十大便民措施，明確要在周山河、諫壁、焦港、海安、丹金、劉莊船閘應(yīng)用。周山河船閘已于5月13日開(kāi)通運(yùn)行;丹金船閘完成部分設(shè)備安裝工作;諫壁船閘已完成設(shè)備安裝調(diào)試工作，開(kāi)始接受船員預(yù)約登記;劉莊船閘和焦港船閘目前已開(kāi)始進(jìn)行基礎(chǔ)施工和立桿，力爭(zhēng)12月份開(kāi)通試運(yùn)行;海安船閘尚處于建設(shè)階段，將在12月安排進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行基礎(chǔ)施工。

　　在施橋船閘，劉廣忠聽(tīng)取了關(guān)于蘇北航務(wù)管理處工作、隊(duì)伍建設(shè)以及施橋船閘運(yùn)行情況的匯報(bào)。京杭運(yùn)河蘇北段(徐州藺家壩至揚(yáng)州六圩口段)航道溝通江、淮、沂、泗水系，全長(zhǎng)404公里，全線設(shè)有10個(gè)航運(yùn)梯級(jí)，建有28座船閘，其中施橋船閘是蘇北運(yùn)河自長(zhǎng)江向北10個(gè)梯級(jí)過(guò)船樞紐的第一道船閘，下游距長(zhǎng)江6.5公里，被稱(chēng)為蘇北運(yùn)河的“南大門(mén)”。目前蘇北運(yùn)河皂河至長(zhǎng)江口八個(gè)梯級(jí)均為三線船閘，三線船閘(含已有的一線、二線船閘)設(shè)計(jì)年船舶通過(guò)能力1.5億-1.75億噸，貨物通過(guò)能力7000萬(wàn)-9000萬(wàn)噸。

　　劉廣忠對(duì)水上ETC給船員帶來(lái)的節(jié)省時(shí)間、減少成本、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、增加安全性等優(yōu)點(diǎn)給予充分肯定，要求廳航道局加快該系統(tǒng)在全省交通船閘的推廣應(yīng)用，進(jìn)一步擴(kuò)大水上ETC用戶(hù)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)電子標(biāo)簽跨省市的通讀通認(rèn)。他充分肯定了蘇北航務(wù)管理處各項(xiàng)工作所取得的成績(jī)，要求進(jìn)一步發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，提升航閘管理服務(wù)的水平和能力。