智慧城市，是新一輪信息技術(shù)變革和知識經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的產(chǎn)物。智慧交通作為智慧城市發(fā)展重要的一塊，其突出特點(diǎn)是以交通信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性服務(wù)。我國的智慧交通行業(yè)從1995年開始起步，至今得以快速的發(fā)展。交通運(yùn)輸部在2012年7月發(fā)布了《交通運(yùn)輸行業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略(2012-2020年)》，這就為智慧交通的發(fā)展指明了方向。

　　公交車調(diào)度有了“千里眼”

　　智慧交通具體到公交行業(yè)，其智慧就表現(xiàn)在公交智能調(diào)度系統(tǒng)上。公交智能調(diào)度系統(tǒng)就是通過車載GPS定位系統(tǒng)，快速實(shí)現(xiàn)公交車輛衛(wèi)星定位及車輛行車狀況同步“直播”，有效記錄車輛行車路徑。司機(jī)途中遇到問題，可以通過智能車載終端的按鍵，告知站內(nèi)調(diào)度員。調(diào)度員可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整發(fā)車順序和間隔。當(dāng)駕駛員在營運(yùn)中出現(xiàn)超速等潛在的非安全性操作時，車上安裝的智能車載終端還可以及時發(fā)出警告指令，最大限度保證乘客的乘車安全。

　　智能調(diào)度的功能目前正在不斷地外化，城市主干道上安裝的電子站牌就是智能調(diào)度系統(tǒng)功能延伸的一種，等車的乘客可以通過電子站牌了解到途經(jīng)公交車的所在位置和到達(dá)本站時間。

　　出租車電召服務(wù)“點(diǎn)對點(diǎn)”

　　出租車電召是智慧交通的最新應(yīng)用之一，乘客可以通過手機(jī)查詢周邊空閑出租車信息，直接邀約司機(jī)，縮短等車時間，也降低出租車空駛率。

　　在短短幾年時間里，出租車電召服務(wù)得到迅速發(fā)展。隨著出租車電召的發(fā)展，規(guī)范化服務(wù)也逐漸被管理部門所重視。2013年2月21日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于規(guī)范發(fā)展出租汽車電召服務(wù)的通知》，要求推動電召服務(wù)向智能化方向發(fā)展，建設(shè)研發(fā)電召服務(wù)網(wǎng)站和手機(jī)電召服務(wù)終端，開展網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)電召等新型服務(wù)。此外，探索根據(jù)交通高低峰實(shí)行差別化電召服務(wù)價格。

　　■案例

　　先行城市探索智慧經(jīng)驗(yàn)

　　經(jīng)過探索，部分較早啟動智慧交通建設(shè)的城市走出了一條行之有效的道路。

　　“寧波通”連通智慧出行

　　浙江寧波是較早發(fā)展智慧城市的先行者之一，也是國內(nèi)第一個在政府層面系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)智慧城市體系的城市。寧波政府聯(lián)合中興通訊發(fā)布了掌上app“寧波通”，包含移動智能終端應(yīng)用程序和出行服務(wù)網(wǎng)站。這款app是寧波智慧交通的首個應(yīng)用項(xiàng)目，與目前絕大多數(shù)同類產(chǎn)品只能提供零散、靜態(tài)、滯后的交通信息不同，它基于智慧交通管理云平臺，打破信息孤島，融合了交警、城管、氣象等多個部門幾十個業(yè)務(wù)系統(tǒng)的交通信息，為市民出行提供全面、實(shí)時的信息。