“‘駝城通’卡與舊的公交卡有啥不同?”市民韓女士問(wèn)。11月開(kāi)始，榆林城市一卡通“駝城通”卡正式發(fā)售，但不少市民對(duì)這兩張卡的區(qū)別不太了解。而記者從市區(qū)各公交卡充值發(fā)售點(diǎn)了解到，“駝城通”卡發(fā)售近一月來(lái)銷(xiāo)量并不理想，有的銷(xiāo)售點(diǎn)一天發(fā)售還不到20張。

　　榆林市新建北路公交卡充值發(fā)售點(diǎn)一作人員解釋?zhuān)榜劤峭ā笔菍?shí)名制，丟失后可掛失。目前，舊卡仍可充值，但發(fā)售新卡均為“駝城通”，其工本費(fèi)與舊卡一致，都是12.8元，首次辦理要交50元，市民可持身份證或戶(hù)口本等有效證件辦理。而舊公交卡只能在公交車(chē)上使用，“駝城通”卡除可在公交車(chē)使用以外，還將逐漸在其他領(lǐng)域消費(fèi)或到其他互聯(lián)互通城市消費(fèi)。

　　“駝城通”技術(shù)運(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人張君介紹，“駝城通”卡是全國(guó)城市一卡通的一種，目前首批加入城市一卡通的部分城市已將一卡通廣泛應(yīng)用于公共交通、公用事業(yè)收費(fèi)(水、電、氣、有線電視等繳費(fèi))、旅游消費(fèi)、社會(huì)保障(醫(yī)療、社保)、商業(yè)小額支付(各大商超、酒店消費(fèi)等)及自助服務(wù)(自助售賣(mài)機(jī))等眾多領(lǐng)域。

　　“榆林‘駝城通’卡目前之所以銷(xiāo)量不理想，是因?yàn)槭忻駥?duì)它并不了解，還沒(méi)有真正體會(huì)到它的方便之處。接下來(lái)會(huì)逐步向公共停車(chē)場(chǎng)，出租車(chē)等更多領(lǐng)域推廣，讓市民真正體會(huì)到一卡在手，消費(fèi)無(wú)憂(yōu)。”張君說(shuō)。