智能停車時(shí)代來臨 科拓智慧停車場“執(zhí)導(dǎo)”新一輪領(lǐng)跑
如同4G時(shí)代手機(jī)產(chǎn)業(yè)再次洗牌一樣,國內(nèi)停車行業(yè)格局現(xiàn)如今也正在發(fā)生變化:科拓?cái)y帶免取卡停車收費(fèi)、智能車位引導(dǎo)、視頻反向?qū)ぼ嚨刃录夹g(shù)新產(chǎn)品異軍突起,短短的7年時(shí)間迅速占領(lǐng)了智能停車引導(dǎo)管理產(chǎn)品市場的半壁江山;在技術(shù)革新的推動和科拓強(qiáng)有力的沖擊下,捷順已不再是獨(dú)當(dāng)一面,尤其隨著傳統(tǒng)刷卡管理模式逐漸被市場淘汰,其行業(yè)老大地位似乎正面臨著巨大的挑戰(zhàn)。
競爭日趨激烈,各家企業(yè)只能靠綜合實(shí)力說話。對比捷順與科拓,一個(gè)是拉開國內(nèi)停車管理行業(yè)序幕、過去20年里無人能及的業(yè)內(nèi)領(lǐng)頭羊,一個(gè)是準(zhǔn)確把握汽車時(shí)代市場新需求、引領(lǐng)停車管理技術(shù)革新的行業(yè)新標(biāo)桿。那么,捷順與科拓的企業(yè)發(fā)展態(tài)勢究竟如何,競爭優(yōu)勢及劣勢又分別在哪里。為此我們從優(yōu)勢與劣勢、機(jī)遇與挑戰(zhàn)等方面,對兩家企業(yè)的綜合實(shí)力做了簡要對比分析。
一、捷順與科拓綜合實(shí)力對比表
捷順與科拓綜合實(shí)力對比表 | ||
比較項(xiàng)目 |
捷順 |
科拓 |
成立時(shí)間 |
1992年 |
2006年 |
主營業(yè)務(wù) |
停車場出入口控制、門禁一卡通、 道閘管理、考勤管理、收費(fèi)管理等 |
智能車位引導(dǎo)、免取卡停車收費(fèi)管理、視頻反向?qū)ぼ?、城市停車誘導(dǎo)等 |
產(chǎn)品特點(diǎn) |
橫向涉及面廣 |
專業(yè)化程度高 |
品牌知名度 |
業(yè)內(nèi)第一品牌,頗具影響力 |
知名度逐漸提高,品牌上升期 |
資金實(shí)力 |
上市企業(yè),資金實(shí)力雄厚 |
廈門后備上市企業(yè)之一 |
技術(shù)實(shí)力 |
研發(fā)實(shí)力強(qiáng)——成功研制出國內(nèi)第一套停車場管理系統(tǒng),并主導(dǎo)、參與過 多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定 |
技術(shù)創(chuàng)新性高——率先推出免取卡停車收費(fèi)管理系統(tǒng)和視頻反向?qū)ぼ囅到y(tǒng),并革新車位探測技術(shù) |
市場方向 |
住宅地產(chǎn) |
商業(yè)地產(chǎn) |
市場營銷 |
營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國、體系龐大, 銷售渠道廣闊 |
營銷網(wǎng)絡(luò)尚未遍及全國,銷售渠道較少 |
市場占有率 |
近幾年有所下滑 |
逐年增加,尤其在視頻反向?qū)ぼ囶I(lǐng)域穩(wěn)居全國第一 |
2011年?duì)I業(yè)收入增長率 |
23.63% |
108.50% |
2012年?duì)I業(yè)收入增長率 |
7.46% |
102.45% |
二、優(yōu)勢與劣勢分析
由上表可以看出,捷順的優(yōu)勢在于其多年積累的品牌知名度、雄厚的資金實(shí)力和廣闊的銷售渠道,這是捷順仍穩(wěn)居行業(yè)之首、遙遙領(lǐng)先的重要原因。而卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品過硬的專業(yè)化程度以及與國內(nèi)幾個(gè)大商業(yè)地產(chǎn)的成功合作,讓科拓一直保持著持續(xù)性的強(qiáng)勁增長態(tài)勢,短短幾年時(shí)間里迅速成長為數(shù)一數(shù)二的行業(yè)翹楚。
捷順是國內(nèi)歷史最悠久的停車管理品牌,在停車市場可謂是家喻戶曉。其道閘產(chǎn)品的市場份額多年來穩(wěn)居全國第一,門禁一卡通、電動門、三輥閘等產(chǎn)品的市場占有率也都排在行業(yè)前列。公司在國內(nèi)擁有數(shù)十家分支機(jī)構(gòu)和100多家經(jīng)銷商,銷售渠道廣闊,加上2011年成功上市,捷順的品牌影響力、資本實(shí)力等無疑得到了進(jìn)一步提高。
而作為國內(nèi)智慧停車場的首創(chuàng)者,科拓在智能停車領(lǐng)域更勝一籌。據(jù)了解,科拓在如今停車行業(yè)的核心技術(shù):視頻免取卡收費(fèi)、智能停車引導(dǎo)、車位探測、視頻反向?qū)ぼ嚨确矫妫哂谐酵械膰H水平;其中視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)以國內(nèi)領(lǐng)先的視頻識別技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對傳統(tǒng)刷卡管理模式的顛覆,在市場上大受歡迎,引來業(yè)界的強(qiáng)烈關(guān)注和爭相模仿。而視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)和停車場找車機(jī)系統(tǒng)兩者結(jié)合所形成的科拓“全視頻智慧停車場”綜合解決方案,更是首次將“智能停車場”由概念轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí),占據(jù)了95%以上的市場份額,成為科拓最具競爭力的產(chǎn)品。另外,與國內(nèi)幾個(gè)大商業(yè)地產(chǎn)的成功合作也使科拓產(chǎn)品獲得了良好的市場口碑和一定的知名度。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)具備類似于科拓完備產(chǎn)品體系且與各大商業(yè)地產(chǎn)都有合作的企業(yè),數(shù)量并不多。
可以說,兩家企業(yè)各自的優(yōu)勢也正是對方所缺乏的。捷順因?yàn)樵诔鋈肟诳刂坪烷T禁一卡通方面利潤豐厚,進(jìn)入停車引導(dǎo)領(lǐng)域的動力就有些不足了,對停車引導(dǎo)新技術(shù)至今沒有投入實(shí)際的研發(fā)力量,而且在商業(yè)地產(chǎn)這樣的停車設(shè)備主流市場上,捷順明顯不敵科拓??仆仉m然將最核心的停車引導(dǎo)技術(shù)握于掌中,始終占據(jù)著行業(yè)的制高點(diǎn),但銷售渠道還需多元化,品牌影響力還需進(jìn)一步提升。
三、機(jī)會與挑戰(zhàn)分析
隨著車輛不斷增加、停車需求日益復(fù)雜以及停車技術(shù)不斷進(jìn)步,停車管理逐漸走向智能化、專業(yè)化已是大勢所趨,無人化也將成為未來停車行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn);越來越多的停車企業(yè)加入戰(zhàn)局,行業(yè)競爭也是愈演愈烈。對捷順來說,刷卡管理模式的逐漸沒落使其市場占有率有所下降,競爭對手與之差距的逐漸縮小也使其行業(yè)老大地位面臨著威脅。但話說回來,智能停車設(shè)備逐漸走俏市場對捷順又何嘗不是機(jī)遇呢?據(jù)悉,捷順已經(jīng)開始著手進(jìn)軍智能停車領(lǐng)域了,憑借其強(qiáng)大的品牌影響力,將來很有可能奪回目前流失的市場份額。
對科拓來說,伴隨國內(nèi)外智能停車引導(dǎo)市場需求的持續(xù)增長和在商業(yè)地產(chǎn)大項(xiàng)目上的合作優(yōu)勢,科拓將保持100%以上的年增長率,這顯然是其發(fā)展壯大的絕佳機(jī)會。但不可否認(rèn)的是,捷順仍是科拓強(qiáng)有力的競爭對手,其他同行也決不會看著科拓的崛起而無動于衷。對此科拓還需繼續(xù)保持在行業(yè)技術(shù)上的專業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢,以更全面、更先進(jìn)的停車引導(dǎo)管理產(chǎn)品來應(yīng)對日趨嚴(yán)峻的市場環(huán)境。
結(jié)語
由于國內(nèi)智能停車市場還處于初級競爭階段,率先抓準(zhǔn)機(jī)遇并掌握核心應(yīng)用技術(shù)的企業(yè),將會在未來停車行業(yè)中居于領(lǐng)先地位。依靠多年積累的品牌影響力和龐大的營銷網(wǎng)絡(luò),捷順或許依舊穩(wěn)坐行業(yè)第一的位置,但憑借對智能停車引導(dǎo)管理產(chǎn)品的創(chuàng)新升級,科拓已經(jīng)改寫了停車行業(yè)發(fā)展走向,將來也完全可能取代捷順成為行業(yè)新傳奇。市場在變,停車引導(dǎo)設(shè)備企業(yè)之間的競爭日趨激烈,行業(yè)洗牌結(jié)局究竟如何誰也不能妄下論斷。不過可以肯定的是,眾多企業(yè)你追我趕的角逐較量必將重塑停車市場的行業(yè)秩序,推動行業(yè)健康有序發(fā)展,再加上現(xiàn)在智能停車市場需求日益旺盛,智能停車行業(yè)即將迎來發(fā)展黃金期。