車牌識(shí)別技術(shù)在停車場(chǎng)系統(tǒng)中占有重要位置，它避免了傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)需要借助ID、IC卡來(lái)實(shí)現(xiàn)識(shí)別的弊端，采用車輛本身車牌唯一性的特點(diǎn)，通過(guò)對(duì)車牌的數(shù)字圖像處理來(lái)實(shí)現(xiàn)識(shí)別，隨著汽車數(shù)量的不斷增加，城市交通壓力也越來(lái)越大，這也對(duì)車牌識(shí)別技術(shù)的識(shí)別率和識(shí)別速度提出了更高的要求。停車場(chǎng)系統(tǒng)控制主板ParkingSystemMainBoardVer6.9
近日，鑫創(chuàng)博科技在江蘇南京某大型地下停車場(chǎng)成功運(yùn)用了公司車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)，解決了該停車場(chǎng)多年來(lái)一直面臨的停車速度慢，車輛在進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)大量擁堵的問(wèn)題。
該停車場(chǎng)由于處于城市中心的鬧市區(qū)，車流量大，且屬于地下停車場(chǎng)出入口由于破路較陡，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)又需要車主停車刷卡才能進(jìn)出停車場(chǎng)，因而導(dǎo)致車輛進(jìn)出速度慢，尤其是車流量大的時(shí)候，更是堵塞嚴(yán)重。我公司系統(tǒng)在安裝調(diào)試完成以后試運(yùn)行一個(gè)月，車牌識(shí)別率達(dá)到98%，識(shí)別速度50輛/分鐘。這也標(biāo)志著鑫創(chuàng)博科技在車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)方面再次實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍！道閘控制板Barrier Control Board Ver3.9
Parking System CPU 9.3/9.32/9.33/9.34CAN總線控制板

深圳鑫創(chuàng)博科技是專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)：停車場(chǎng)系統(tǒng)，車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)，藍(lán)牙遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)系統(tǒng)，停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，江蘇停車場(chǎng)系統(tǒng)，江蘇停車場(chǎng)設(shè)備，江蘇車牌識(shí)別系統(tǒng)，江蘇車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)，南京停車場(chǎng)系統(tǒng)，南京停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，南京車牌識(shí)別系統(tǒng)，南京車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)，蘇州停車場(chǎng)系統(tǒng)，蘇州車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)，蘇州停車場(chǎng)設(shè)備。
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