當前，一些地方電信運營企業(yè)已經(jīng)開始物聯(lián)網(wǎng)的試點運營，經(jīng)過試點的經(jīng)驗總結(jié)出物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務運營與傳統(tǒng)電信業(yè)務運營，在通信模式、終端形態(tài)、運營體系等三方面存在差異，這對運營商的流程和服務體系提出了新的挑戰(zhàn)，需要運營商在組織體系、商業(yè)模式等方面進行創(chuàng)新。

　　通信模式：以小流量數(shù)據(jù)業(yè)務為主

　　物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的通信模式相比現(xiàn)網(wǎng)傳統(tǒng)業(yè)務具有數(shù)據(jù)業(yè)務為主、小流量的特征，同時在信息傳輸上以使用反向信道為主，且具有明顯的機器自動化控制等特性，具體業(yè)務如智能抄表業(yè)務等。

　　使用反向信道的定向物聯(lián)網(wǎng)信息傳遞。筆者多年致力于物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的拓展，認為現(xiàn)階段大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)應用，無論是信息采集、分析和更進一步的控制，其物聯(lián)網(wǎng)消息傳遞都是定向至物聯(lián)網(wǎng)應用平臺（如傳感網(wǎng)信息處理中心）。因此，物聯(lián)網(wǎng)消息傳遞的流量主要發(fā)生在傳感或控制終端與管理平臺之間交互的信息，而且主要以終端上行至平臺的流量為主。

　　小流量和高可靠的物聯(lián)網(wǎng)信息傳輸。大部分應用（除視頻監(jiān)控外）一次數(shù)據(jù)發(fā)送均在1KBytes以下，每次發(fā)送數(shù)據(jù)時間很短。部分物聯(lián)網(wǎng)應用對實時性的要求較高，例如指標監(jiān)控類應用；要求平臺發(fā)送控制指令到終端要有較好的實時性。

　　具有機器自動化控制行為。機器通信，程序自動化控制，會在短時間內(nèi)大量呼叫網(wǎng)絡；反復重試行為也不斷制造大量呼叫。比如大量出租車集中在同一區(qū)域接入網(wǎng)絡，某一停電區(qū)域來電后，大量抄表終端同時接入網(wǎng)絡等。

　　當前，在物聯(lián)網(wǎng)應用中，網(wǎng)絡通信服務和物聯(lián)網(wǎng)應用的融合度不足。首先在通信運營商側(cè)只關(guān)注通信碼號標志，在物聯(lián)網(wǎng)應用側(cè)關(guān)注的物碼號標志（如ANCC號、EPC號等），目前二類服務的融合碼號支撐還屬空白。

　　終端形態(tài)：?？ㄒ惑w化

　　物聯(lián)網(wǎng)的終端形態(tài)從現(xiàn)網(wǎng)普通的H2H應用SIM卡擴展到?？ㄒ惑w化和嵌入式SIM卡等特殊應用領(lǐng)域，如汽車信息化、健康醫(yī)療等，因此在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下已經(jīng)提出眾多的對終端形態(tài)的挑戰(zhàn)。

　　H2H通信目前采用現(xiàn)場寫卡流程已經(jīng)能實現(xiàn)，可達到即開即通；而在M2M應用中，特別是內(nèi)嵌式SIM卡應用，基于H2H通信的開卡流程（如現(xiàn)場寫卡流程）無法滿足物聯(lián)網(wǎng)應用的需求。而隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，越來越多的傳統(tǒng)商品中內(nèi)嵌相關(guān)傳感器和通信模塊，與該商品的原有產(chǎn)品進行深度結(jié)合來提供新型物聯(lián)網(wǎng)服務以提高商品的市場競爭力和品牌溢價。比如汽車、智能表具、監(jiān)控設(shè)備等，這些物聯(lián)網(wǎng)終端的工作環(huán)境（溫度、濕度、振動和晃動等）比傳統(tǒng)終端更加復雜和惡劣。為了保證移動通信連接的穩(wěn)定性和安全性，越來越多的商品采用嵌入式SIM卡來取代傳統(tǒng)插拔式SIM卡，將嵌入式SIM卡芯片直接焊接在終端的電路板上（或直接封裝入通信模塊）。

　　另外，由于當前傳感器的功能單一，采集點眾多，物聯(lián)網(wǎng)應用要降低遠程通信網(wǎng)接入成本需要研制多接入的傳感網(wǎng)和通信網(wǎng)接入網(wǎng)關(guān)，規(guī)避一個傳感器內(nèi)嵌一個嵌入式SIM卡。該類終端還帶來了遠程配置和終端軟件升級等數(shù)據(jù)業(yè)務的要求。這類終端需求在農(nóng)業(yè)大棚、公共事業(yè)抄表應用中凸現(xiàn)等。

　　運營體系：產(chǎn)業(yè)鏈條大大拉長

　　商業(yè)模式：物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的商業(yè)模式將傳統(tǒng)電信運營的B2B或B2C為主的模式，拓展至B2B2C或B2B2B2C模式，將物聯(lián)網(wǎng)應用提供商、電信運營商與終端最終使用者間的產(chǎn)業(yè)鏈條大大拉長，遠程管控物聯(lián)網(wǎng)終端和開關(guān)卡等功能的實現(xiàn)需要產(chǎn)業(yè)鏈條上各角色（主體）間的信息協(xié)同、共享和產(chǎn)業(yè)鏈上各角色間的關(guān)聯(lián)。

　　運營模式：考慮上述物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的通信模式、終端形態(tài)和商業(yè)模式，相比現(xiàn)網(wǎng)通信傳統(tǒng)業(yè)務需要為物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務度身設(shè)計符合物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務特征的運營模式，尤其在物聯(lián)網(wǎng)終端申裝流程中新增了待測試、待激活、待開通和批量管控運營管控能力，如車輛前裝業(yè)務等；在物聯(lián)網(wǎng)終端的服務過程中增加了基于信息廣播組播模式的遠程配置和終端軟件升級等數(shù)據(jù)業(yè)務服務流程。

　　計費模式：由于物聯(lián)網(wǎng)運營需要支撐B2B2C或B2B2B2C模式，物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務除了提供現(xiàn)網(wǎng)業(yè)務的按時長、按流量計費外，還應提供按服務計費、按次計費、內(nèi)容計費、SI兩級計費等靈活多樣的前向計費模式；積極培養(yǎng)和發(fā)展后向收費模式以滿足手機支付、屏幕廣告下載以及滿足虛擬運營商服務計費等業(yè)務需求。