10月29日，民航局人事科教司在成都組織召開了民航二所"機場地理信息管理系統(tǒng)"和"基于CPU智能卡的機場員工綜合服務(wù)平臺"兩個項目的科技成果鑒定會。鑒定委員會一致同意通過鑒定并建議加快項目的推廣應(yīng)用。  

     "基于CPU智能卡的機場員工綜合服務(wù)平臺"通過對機場工作人員的電子身份識別、采用CPU智能卡對密鑰安全體系的構(gòu)建、對卡務(wù)的有效整合及機場業(yè)務(wù)流程的再造等綜合技術(shù)手段為機場管理部門提供了統(tǒng)一的業(yè)務(wù)管理平臺，滿足了各種業(yè)務(wù)管理主體和經(jīng)營主體的需求，極大地提升了機場的管理水平和安全保障。目前該服務(wù)平臺在深圳機場成功實施，運行良好。"機場地理信息管理系統(tǒng)"利用計算機信息技術(shù)、空間數(shù)據(jù)庫技術(shù)、工程文檔管理技術(shù)并輔以RFID定位標識技術(shù)，將機場龐大的工程資料和管網(wǎng)信息特別是機場改、擴建過程中產(chǎn)生龐大的工程圖文資料及其形成的錯綜復(fù)雜的機場地上地下綜合管網(wǎng)系統(tǒng)進行數(shù)字化集成管理，并通過在GIS平臺上開發(fā)二維及三維展示畫面，為機場提供一套技術(shù)先進、手段完備、使用便捷的數(shù)字化機場管理平臺，大大提升機場的數(shù)字化管理整體水平。 

       來自四川大學(xué)、成都雙流機場、青島機場信息中心、重慶機場、深圳機場、成都理工大學(xué)和大連機場的專家組成的鑒定委員會一致認為，"機場地理信息管理系統(tǒng)"項目擴展了地理信息系統(tǒng)在機場綜合管理中的應(yīng)用，"基于CPU智能卡的機場員工綜合服務(wù)平臺"項目填補了CPU智能卡在國內(nèi)機場員工綜合服務(wù)應(yīng)用中的空白，兩個項目均已達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，建議課題組進一步拓展項目在民航機場的應(yīng)用領(lǐng)域，加快科研成果的推廣和應(yīng)用。