在手機支付這個市場上，由于支付寶的率先成功，一下子引起了后來者的競相模仿，甚至有人錯誤地以為手機支付就是像支付寶一樣的第三方支付。但我一直以為，肯定還有比第三方支付更好的支付解決方案，比如我在早前曾經提到過的手機+信用卡支付方式，但這種呼吁由于當時沒有現(xiàn)實案例做支撐，總是顯得軟弱無力。但筆者不久前借道香港前往歐洲旅游，看到了這種支付方式的威力。下面舉兩個例子，給國內的相應服務模仿者提點建議： 

　　荷蘭航空的機上的通信娛樂系統(tǒng)都是用信用卡支付的。在荷蘭航空的機上通信系統(tǒng)上，提供了短信和電話服務，一條短信的收費是2.5美金，電話的收費是每分鐘11.8美元。這個機上通信服務的收費是通過設在控制板側面的插槽劃信用卡來收費的。這個思路完全可以引用到手機上，通過在手機上設置一個插槽或者通過USB/充電口增加一個插槽來刷信用卡，這樣就可以實現(xiàn)信用卡刷卡——這就是網上流傳的iPhone手機支付解決方案的視頻了，實際上，在歐洲的蘋果店專賣里，這種支付方式已經可以讓人們現(xiàn)場體驗了：營業(yè)員只要一掃描你所買產品的條形碼，你就可以刷信用卡來支付了，刷卡之后在手機界面上進行信用卡簽名，完成交易。 

　　值得慶幸的是，國內終于有人跳出了第三方支付的框框，開始走信用卡支付這條路子了，這就是中國銀聯(lián)最近推出的“超級網銀”服務，實際上就是一種基于信用卡的直接支付方式。不過，這種支付方式還局限于在網上支付，未來是移動互聯(lián)網的天下，所以，筆者認為，“超級網銀”要盡快推出移動互聯(lián)網版本，具體解決方案至少有兩個：一、開發(fā)一個硬件，那就是像iPhone手機支付解決方案一樣的信用卡刷卡槽，通過USB或者其它接口聯(lián)接手機，實現(xiàn)移動互聯(lián)網支付。因為手機品牌眾多，可以采取先從某一款手機開始的以點帶面的策略；二是開發(fā)一個手機客戶端軟件，只要手機下載這個軟件，就可以方便地關聯(lián)自己的信用卡，一次關聯(lián)終身使用，只要網絡購物都可以方便地使用它。 

　　中國移動作為一個通信運營商、通道擁有者，又剛剛投資入股了浦發(fā)銀行，擁有這樣的有利條件，應該進行嘗試。