2010年中國物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)規(guī)?？梢赃_到2000億元，2015年將達7500億元，年復合增長率30%。在推動物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)發(fā)展的時候要正確處理好產業(yè)與應用的關系，不能僅走技術驅動的路線，而應強調需求驅動。

　　在超市購物結賬時，拿出手機在POS機上掃描，幾秒鐘就可以完成結算。眼下，“手機錢包”正成為北京一些超市推出的新潮流。

　　在西門子的智能辦公大樓中，當房間里有人時，照明系統(tǒng)會自動感應打開，在走廊中，有人經過時，燈也會自動打開。

　　在上海浦東機場，安裝防入侵系統(tǒng)，散布在墻頭墻角墻面和周圍道路上，傳感器能根據(jù)聲音、圖像、震動頻率等信息，分析爬過圍欄的究竟是人還是貓狗等動物，進而判斷是否報警。

　　“這些都是應用了物聯(lián)網(wǎng)的相關技術”，中國信息產業(yè)商會會長張琪告訴記者。

　　工信部信息化推進司副司長董寶青在“環(huán)渤海物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)發(fā)展與合作專題會議”上表示，在推動物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)發(fā)展的時候要正確處理好產業(yè)與應用的關系，不能光走技術驅動的路線，而應強調需求驅動。

　　技術創(chuàng)新

　　在2010上海世博會進行期間，每天都有幾萬甚至十幾萬觀眾經軌道交通進入園區(qū)；在園區(qū)內，每天在主干道進行的“歡樂盛裝大巡游”這樣的大型活動也吸引著大批觀眾的圍觀。在這些人流最為密集的區(qū)域，有一張看不見的網(wǎng)為各項活動的順利進行和游人安全提供隨時保障。

　　這套系統(tǒng)就是中星微集團通過與上海移動合作構建的“中星智能視頻系統(tǒng)”，包括智能監(jiān)控平臺、高清IP攝像頭、無線遠程監(jiān)控等多項技術、產品和解決方案。該系統(tǒng)主要應用在世博新聞中心、園區(qū)重點路線、上海市運營軌道交通、上海移動在滬營業(yè)廳等處。通過智能分析和分類處理，將信息輸送到世博指揮中心、世博展示中心、軌道交通監(jiān)控中心以及上海移動管理中心，實時進行遠程監(jiān)控和管理。

　　而有了這套系統(tǒng)，無論在地鐵運營中心，還是在世博指揮中心，管理者隨時都可以通過顯示屏幕或手機看到監(jiān)控范圍內的每一處細節(jié)。

　　中星微集團董事局主席鄧中翰院士表示，“中星智能視頻系統(tǒng)”在上海世博會的成功應用，是物聯(lián)網(wǎng)技術應用于大規(guī)模城市活動的成功范例。同時，也為物聯(lián)網(wǎng)技術今后在國家安全、城市管理、環(huán)境監(jiān)控、智能交通等方面的推廣奠定了良好基礎。

　　物聯(lián)網(wǎng)（The Internet of things）是指把射頻識別（RFID）裝置、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種裝置與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實現(xiàn)智能化識別和管理。具體地說，就是把感應器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、公路、建筑、供水系統(tǒng)、油氣管道等各種物體中，然后將“物聯(lián)網(wǎng)”與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來，實現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的整合，達到高效、智能管理的目的。作為前沿交叉領域，物聯(lián)網(wǎng)同時涉及芯片、傳感器、嵌入式智能、無線傳輸及實時數(shù)據(jù)交換等多種技術。

　　如今，這項最早起源于美國、在發(fā)達國家有廣泛應用的技術領域已逐漸為國內企業(yè)所引入，并進行了創(chuàng)新。

　　“浦東機場的電子圍欄表面沒什么創(chuàng)新，實際上他的監(jiān)控要比一般感應裝置更加智能”，圍欄項目研發(fā)單位、無錫物聯(lián)網(wǎng)研究院院長助理韓夏告訴記者。以往在鐵網(wǎng)上安裝的紅外安防系統(tǒng)，哪怕有人從旁邊經過，或是掉個落葉，稍有風吹草動就可能引發(fā)報警。而應用物聯(lián)網(wǎng)技術，該電子圍欄對信號的處理達到一個高水平的探測智能判斷水平，能夠消除來自無關干擾的誤報，如風、雨、動物、飛機、汽車和非入侵者引起的信號源等。

　　在韓夏看來，繼PC、互聯(lián)網(wǎng)與移動通信網(wǎng)之后，物聯(lián)網(wǎng)將掀起第3次信息浪潮。

　　現(xiàn)在應用較為普遍的手機錢包和智能公交卡系統(tǒng)，就采用了物聯(lián)網(wǎng)的一項基礎技術——RFID（無線射頻識別系統(tǒng)）。

　　作為物聯(lián)網(wǎng)重要技術之一的RFID電子標簽技術，在中國2009年其市場規(guī)模就達到85.3億元，僅次于美國和英國，在全球已經居于第3位。“今年保守的預計會達到120億元的市場規(guī)模，增長幅度達到38.3%”，張琪說。

　　RFID技術被稱為最具物聯(lián)特性和最有發(fā)展前途的技術之一。深圳遠望谷正是該技術的國內領軍企業(yè)，其在國內RFID最大市場之一的鐵路領域就擁有超過60%的份額。鐵路車號識別是超高頻RFID技術在中國最大的應用市場，為此鐵道部累計投資已接近10億元人民幣。目前僅遠望谷1家公司就在全國40萬輛鐵路貨車上安裝了電子標簽，在8萬公里鐵路線上安裝RFID讀寫器系統(tǒng)3000多套。如今，遠望谷自主研發(fā)的50多項RFID專利技術和產品已成為鐵路的標配產品。

　　缺乏“中國專利”

　　賽迪顧問公司發(fā)布的報告顯示，2010年中國物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)規(guī)?？梢赃_到2000億元，2015年將達7500億元，年復合增長率30%。從物聯(lián)網(wǎng)技術主要應用的細分市場來看，安防市場在2010年物聯(lián)網(wǎng)技術的市場滲透率約占40%，產業(yè)規(guī)模約為1400億元；除此之外，醫(yī)療也被認為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)增長前景最好的一個細分市場。

　　在龐大的產業(yè)蛋糕誘惑下，包括RFID技術在內，一時市場上充斥著各種打著“物聯(lián)”標簽的產品和技術，相關技術層出有不窮。在物聯(lián)網(wǎng)被熱捧的同時，業(yè)界也有質疑物聯(lián)網(wǎng)的聲音出現(xiàn)。

　　百度創(chuàng)始人李彥宏就曾表示：我還沒有看清楚物聯(lián)網(wǎng)，就像1992年、1993年時的信息高速公路，大家知道這是未來趨勢，但會發(fā)展成什么樣子心里并不清楚。

　　從技術上看，目前中國在RFID上并無主導權，而美國在這方面一馬當先，其專利申請總量超過了歐盟、世界知識產權組織、日本以及中國大陸等多個區(qū)域專利申請的總量，高達53%。日本、歐洲則在傳感器技術上擁有巨大優(yōu)勢。

　　董寶青認為，物聯(lián)網(wǎng)新一輪的技術變革和應用創(chuàng)新正在全面展開。在推進物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)發(fā)展過程中，除了機遇，還需迎接挑戰(zhàn)，而這一挑戰(zhàn)主要來自于國內在物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)方面的核心知識產權專利不多，還沒有大規(guī)模應用案例。

　　為此，2010年初，國內正式成立了傳感（物聯(lián)）網(wǎng)技術產業(yè)聯(lián)盟，以規(guī)范技術，促進行業(yè)良性競爭。同時，工信部也宣布將牽頭成立一個全國推進物聯(lián)網(wǎng)的部際領導協(xié)調小組，以加快物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)化進程。3月2日，上海物聯(lián)網(wǎng)中心正式揭牌。

　　與此同時，工信部等部門聯(lián)合成立了中國物聯(lián)網(wǎng)標準聯(lián)合工作組。該工作組旨在整合國內物聯(lián)網(wǎng)相關標準化資源，聯(lián)合產業(yè)各方共同開展物聯(lián)網(wǎng)技術的研究，積極推進物聯(lián)網(wǎng)標準化工作，加快制定符合我國發(fā)展需求的物聯(lián)網(wǎng)技術標準，為政府部門的物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)發(fā)展決策提供全面的技術和標準化服務支撐。

　　江南證券電子信息研究員高俊芳建議，通過標準制定、設備成本、軟件服務及產業(yè)協(xié)同發(fā)展等要素，建立起足夠高的進入壁壘，這是真正保證公司在行業(yè)大發(fā)展的同時能充分受益。

　　物聯(lián)網(wǎng)也差錢

　　眼下，無錫已成為中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一個主戰(zhàn)場。不僅因為這里是溫家寶總理首次提出“感知中國”理念的地方，更是物聯(lián)網(wǎng)技術研發(fā)和市場最為活躍的地區(qū)之一。

　　然而，“無錫近幾年新上的許多與物聯(lián)網(wǎng)有關的高科技項目，包括經江蘇省科技廳‘530’計劃引進的海歸企業(yè)在內，在技術創(chuàng)新時大多存在資金短缺狀況”，中國科學院副院長施爾畏介紹說，盡管當?shù)貙w企業(yè)有不少補助和優(yōu)惠，且新增了大量小額貸款機構，但仍然無法滿足需求。

　　實際上，由于新興產業(yè)發(fā)展初期研發(fā)投入大，收益預期不明朗，許多蜂擁而上的中小規(guī)模傳感企業(yè)都存在融資難題。

　　國務院發(fā)展研究中心國際技術經濟研究所陳寶國則認為，物聯(lián)網(wǎng)技術之所以沒有像人們預期的那樣發(fā)展迅速，關鍵是還沒有找到一種可行的商業(yè)運行模式，使得物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)、應用單位幾方共贏。

　　物聯(lián)網(wǎng)投資多被分為3大領域，一是物聯(lián)網(wǎng)的識別工具開發(fā)，二是包括有線、3G、紅外、藍牙等在內的通信網(wǎng)絡鋪設，三是業(yè)務或信息平臺的搭建。

　　陳寶國認為，只有創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng)項目的投融資模式和商業(yè)運行模式，才能夠幫助物聯(lián)網(wǎng)應用單位真正解決問題，提升效率，物聯(lián)網(wǎng)才能夠真正得以推廣和普及；也只有這樣，物聯(lián)網(wǎng)技術、產品、系統(tǒng)集成和設備提供商才能夠提供好的服務和產品，物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)才能夠實現(xiàn)又好又快發(fā)展。加強物聯(lián)網(wǎng)應用創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、模式創(chuàng)新，需要探索和建立由IT企業(yè)、通信運營企業(yè)、銀行部門等多方參與、互利共贏的投融資模式和商業(yè)運作模式。

　　目前，國內多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)內企業(yè)從事的是識別工具的開發(fā)，這類產品市場前景廣，產業(yè)競爭較為充分，投資規(guī)模相對較小，像中國移動、中國電信和國家電網(wǎng)等大型央企才有投資能力進行應用網(wǎng)絡鋪設。

　　“而未來居民能夠大規(guī)模應用的真正的信息平臺需要政府來搭建”，深圳市遠望谷信息技術股份有限公司市場總監(jiān)鐘書華說，但這并不意味著企業(yè)就沒有參與機會。他認為，中國未來物聯(lián)網(wǎng)信息平臺有3種可行的運營模式，一是用戶自建模式，二是BOT模式，三是平臺租用運營模式。后兩種運營方式都可以采取政府投資、企業(yè)運營的方式。

　　盡管受限于資金和成本、技術標準和產業(yè)化模式等因素影響，物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)化道路仍然漫長，但毫無疑問的是，物聯(lián)網(wǎng)在進行物物連接的同時，也將產業(yè)、資本和政府3方聯(lián)系在了一起。有了這3方的聯(lián)接，物聯(lián)網(wǎng)才能真正實現(xiàn)制造商、運營商和消費者的共贏。

　　慶幸的是，5月18日，針對物聯(lián)網(wǎng)、傳感產業(yè)融資的中國首個“物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)基金”在無錫簽約設立，計劃總規(guī)模將達50億元。該基金由無錫新區(qū)創(chuàng)投集團、大唐電信、中科院與無錫國聯(lián)集團共同發(fā)起設立，以物聯(lián)網(wǎng)和傳感產業(yè)為主要投資方向，首期認繳出資額為10億元。

　　無錫市在今年初，推出了針對中小企業(yè)集合金融平臺，讓物聯(lián)網(wǎng)中小企業(yè)“點對面”對接銀行、中介、小額貸款公司等機構，創(chuàng)新實現(xiàn)集合金融。目前，全市創(chuàng)業(yè)投資基金的規(guī)模已達72億元。

　　張江高科技園區(qū)管委會則透露，“十二五”期間，張江物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)將設立百億級產業(yè)基金，成長為千億級產業(yè)集群。張江園區(qū)正計劃把張江中小企業(yè)各種獨具商業(yè)價值的產業(yè)化應用項目列為示范項目，給予政策支持和平臺服務。

　　除了上市融資外，包括產業(yè)基金、政府引導基金等資本創(chuàng)新正成為物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)的重要推手。

　　名詞解釋

　　物聯(lián)網(wǎng)概念的提出

　　1999年，美國Auto-ID首先提出“物聯(lián)網(wǎng)”概念，主要是建立在物品編碼、RFID技術和互聯(lián)網(wǎng)的基礎上。

　　2005年，國際電信聯(lián)盟（ITU）發(fā)布的《ITU互聯(lián)網(wǎng)報告2005：物聯(lián)網(wǎng)》中正式提出了“物聯(lián)網(wǎng)”概念，報告指出在物聯(lián)網(wǎng)時代，通過在各種各樣的日常用品上嵌入一種短距離的移動收發(fā)器，人類在信息與通信世界里將獲得一個嶄新的溝通維度。

　　2009年初，奧巴馬與美國工商業(yè)領袖舉行的“圓桌會議”上，IBM首次提出“智慧地球”這一概念。

　　2010年，中國十一屆全國人大第三次會議政府工作報告將“加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應用”明確列入今年要大力培育的戰(zhàn)略新興產業(yè)中。