5月18日消息，由工業(yè)與信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所、中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)等部門支持、河北省廊坊市政府主辦、華夏幸?；鶚I(yè)股份有限公司聯(lián)合計(jì)算機(jī)世界傳媒集團(tuán)承辦的“環(huán)渤?！锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作專題會(huì)議’”在廊坊舉行。華為公司副總裁陳奕泉先生表示，物聯(lián)網(wǎng)是智能城市非常重要的元素，物聯(lián)網(wǎng)就是把人和人之間聯(lián)系起來，通訊能力拓展到了機(jī)器和機(jī)器，物聯(lián)網(wǎng)需要解決政府、企業(yè)、市民的整體的問題，包括從數(shù)字城管、環(huán)境交通、物流、食品安全、數(shù)字景區(qū)等等。我們方方面面都提到了很多的應(yīng)用，這些應(yīng)用怎么開展這是一個(gè)很重要的問題。產(chǎn)業(yè)要開展起來，應(yīng)用是先行的。我們的技術(shù)是為應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)服務(wù)的。 

華為公司副總裁陳奕泉 

　　陳奕泉：尊敬的各位專家、領(lǐng)導(dǎo)下午好，非常高興能有這樣一次機(jī)會(huì)參加我們?cè)谖锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及智慧城市方面的論壇。我代表華為公司做的主題演講是建設(shè)可感知的智能城市。

　　大家在印象中認(rèn)為華為是傳統(tǒng)意義上的通訊設(shè)備制造商。華為公司去年在全球的銷售也突破了300億美金。我們?nèi)A為在發(fā)展通訊產(chǎn)業(yè)的時(shí)候，同時(shí)也和政府的運(yùn)營(yíng)商一起在智慧城市和未來的數(shù)字城市方面希望作出積極的貢獻(xiàn)。在10天前我們和IBM政府在深圳市政府的指導(dǎo)下進(jìn)行了物聯(lián)網(wǎng)和城市信息化的峰會(huì)。

    這個(gè)峰會(huì)上我特別記得當(dāng)時(shí)工信部楊部長(zhǎng)到的時(shí)候跟我談到了一個(gè)概念，楊部長(zhǎng)在費(fèi)城呆了很多年，感覺到像費(fèi)城是華盛頓這樣的城市的地下系統(tǒng)都可以延續(xù)200年，整個(gè)城市的框架是200年基本沒有大的改變。但我們身邊存在的一些問題是，歐洲的一個(gè)建筑的壽命是120年，美國(guó)是80年，中國(guó)是30年。為什么會(huì)存在這樣的問題？實(shí)際上就是能不能有一個(gè)總體的規(guī)劃，在建設(shè)和實(shí)施的時(shí)候一個(gè)總體的規(guī)劃建設(shè)有機(jī)的系統(tǒng)，使各個(gè)孤立的網(wǎng)絡(luò)形成有機(jī)的整體。

　　智慧城市以及無線城市的理念在全球很多的國(guó)家和城市已經(jīng)實(shí)施了。但在現(xiàn)實(shí)狀況下這些城市的實(shí)施絕大部分是不盈利的。如何可以使產(chǎn)業(yè)可以帶動(dòng)起來，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展，而不僅僅是對(duì)技術(shù)的發(fā)展有作用，是對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展有作用呢？如何建設(shè)一個(gè)可感知的智能城市呢？

　　在智能城市方面最重要的是有機(jī)的系統(tǒng)。物聯(lián)網(wǎng)是智能城市非常重要的元素，物聯(lián)網(wǎng)就是把人和人之間聯(lián)系起來，我的報(bào)告中對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的描述會(huì)比較少，因?yàn)榇蠹乙呀?jīng)講過了，主要講如何實(shí)施和建設(shè)。通訊能力擴(kuò)展到了機(jī)器和機(jī)器，物聯(lián)網(wǎng)需要解決政府、企業(yè)、市民的整體的問題，包括從數(shù)字城管、環(huán)境交通、物流、食品安全、數(shù)字景區(qū)等等。我們方方面面都提到了很多的應(yīng)用，這些應(yīng)用怎么開展這是一個(gè)很重要的問題。產(chǎn)業(yè)要開展起來，應(yīng)用是先行的。我們的技術(shù)是為應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)服務(wù)的。

　　物聯(lián)網(wǎng)在支持未來城市的時(shí)候，從市政的智能管理，包括環(huán)境的感知、照明的感知、以及城市管理網(wǎng)的感知以及到智能的民生、無線城市門戶和智能的交通系統(tǒng)，都是通過傳感體系的建設(shè)來開展的。物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)呈現(xiàn)實(shí)際上各位領(lǐng)導(dǎo)和專家都已經(jīng)介紹過了，一個(gè)是感知層、泛在接入和統(tǒng)一的整合。這里面的關(guān)鍵點(diǎn)是傳感、網(wǎng)關(guān)、平臺(tái)。

　　我們?cè)诟爬苏麄€(gè)產(chǎn)業(yè)包括全球的智慧城市、數(shù)字城市、物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以后，我們把建設(shè)感知系統(tǒng)支撐智慧城市用一個(gè)人體的模型來做了一個(gè)比喻。這個(gè)比喻是為了方便理解而不是一個(gè)學(xué)術(shù)，看起來有點(diǎn)像醫(yī)學(xué)的人體圖站在地球上。我們把基于物聯(lián)網(wǎng)的城市建設(shè)分為四個(gè)層次：

　　第一個(gè)層次是感知層，人的系統(tǒng)是非常智能的，人的系統(tǒng)在人體的五覺中，恰恰對(duì)應(yīng)的是物聯(lián)網(wǎng)的城市的神經(jīng)末梢。我們說的智能城市的神經(jīng)末梢就是無線傳感網(wǎng)。在這個(gè)過程中，神經(jīng)末梢感受到了痛覺，通過神經(jīng)中樞傳到大腦，大腦作出反應(yīng)有關(guān)的肌肉進(jìn)行回收。城市的安全系統(tǒng)、交通系統(tǒng)等等，攝像頭就是視覺的系統(tǒng)。

　　第二個(gè)層次是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，我下午聽到趙書記談到了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)這個(gè)詞。我們把它比作神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和通訊網(wǎng)，包括三網(wǎng)融合的內(nèi)容都是和我們的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)層次相符合的。還有我們有沒有很好的應(yīng)用也是很重要的，實(shí)際上應(yīng)用是從一個(gè)角度來描述的，而大腦是真正的平臺(tái)層，而大腦之上才形成了行業(yè)應(yīng)用。劃分之后我們就很容易理解。我們把人體系統(tǒng)比作物聯(lián)網(wǎng)和智能城市系統(tǒng)。

    大腦對(duì)應(yīng)的是城市整體的網(wǎng)建平臺(tái)系統(tǒng)，這是一個(gè)城市級(jí)的。我們?cè)诮ㄔO(shè)的時(shí)候，就像我們?cè)谡勚腔坩t(yī)療的時(shí)候，我們?nèi)绻B健康都形不成公共的數(shù)據(jù)就是白談。建設(shè)公共的城市大腦對(duì)于整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的未來產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)非常地重要，也就是智能城市的大腦、智能城市的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以及智能城市的神經(jīng)元。這樣各個(gè)系統(tǒng)就可以開展了。

　　無線傳感網(wǎng)特別是我們?cè)跓o錫的專家也介紹過，這個(gè)領(lǐng)域我們把它神經(jīng)末梢分為五類，視覺就是視頻監(jiān)控和全球眼，聽覺的就是聲音傳導(dǎo)。觸覺的是壓力傳感。甚至在地震預(yù)測(cè)行業(yè)中，把一些傳感器埋土里面，就可以得到一個(gè)觸覺。但觸覺最重要的是要有大腦系統(tǒng)來處理，如果沒有很好的大腦系統(tǒng)，各個(gè)觸覺將是分散的，我們的信息將是分散的，內(nèi)容將是隔離的。

    就像水文感知，比如說無錫太湖的治理就是一種應(yīng)用。通過這種把它轉(zhuǎn)換成人體的五覺包括RFID都是在無線傳感網(wǎng)的神經(jīng)末梢。神經(jīng)末梢建立是非常重要的，更準(zhǔn)確地說是最后一厘米。神經(jīng)末梢的建設(shè)，大部分在談物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候是在談無線傳感網(wǎng)。但我們只看到這個(gè)是不夠的，我們的視角需要拓展到大腦的建設(shè)。神經(jīng)末梢是將信息的傳遞、搜集傳遞給城市的神經(jīng)元。城市的神經(jīng)元，包括感覺、運(yùn)動(dòng)、中間神經(jīng)元都是。我們經(jīng)常說的條件反射，比如說膝跳反射就是一種反射。我們的無線傳感網(wǎng)不需要每一個(gè)信息都匯集到大腦，這樣處理過程是比較漫長(zhǎng)的。所以在無線傳感網(wǎng)的過程中建立一些能夠快速處理各種應(yīng)急情況的神經(jīng)元是智能城市建設(shè)的關(guān)鍵。這是智能城市的神經(jīng)元。

　　第三層就是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，我們?cè)谡劮涸诰W(wǎng)絡(luò)或者通訊網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、通訊網(wǎng)的時(shí)候?qū)嶋H上是建立了一個(gè)城市的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，這個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相對(duì)來說是建設(shè)的最強(qiáng)的。現(xiàn)在相對(duì)比較強(qiáng)的是這個(gè)網(wǎng)絡(luò)，而相對(duì)較弱的一個(gè)是傳感網(wǎng)絡(luò)，還有一個(gè)是大腦的建設(shè)。智能城市的大腦是我們?cè)诳紤]城市建設(shè)和物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的時(shí)候非常重要的內(nèi)容。在大腦上，我們的智能電網(wǎng)、平安城市、車輛衛(wèi)士、智能交通、遠(yuǎn)程醫(yī)療、智能環(huán)保等各個(gè)方面的應(yīng)用都是承載在大腦上的。

    為什么這么考慮呢？現(xiàn)在我們?cè)诟恍┎煌膹S、不同的客戶在溝通和建設(shè)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商和政府看到了智能電網(wǎng)就建設(shè)智能電網(wǎng)，明天看到了智能交通就建設(shè)智能交通，整個(gè)是沒有互動(dòng)的。華為在給你尼日利亞和巴基斯坦在建立城市應(yīng)急處理系統(tǒng)的時(shí)候是一個(gè)有機(jī)的系統(tǒng)。交通發(fā)生的問題、醫(yī)療的問題以及城市安全的問題都是通過城市的神經(jīng)元、神經(jīng)末梢傳遞到城市的指揮系統(tǒng)的。政府在建設(shè)城市指揮系統(tǒng)的時(shí)候?qū)嶋H上就是在建設(shè)大腦，大腦就是整個(gè)軟件。而這個(gè)軟件最重要的是信息的會(huì)聚。

    包括統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)接入，數(shù)據(jù)以及信息的共享。比如說我們?cè)诟鱾€(gè)醫(yī)院間走的時(shí)候健康檔案是共享的，城市安全信息是共享的。當(dāng)出現(xiàn)問題的時(shí)候站在政府的角度是要調(diào)動(dòng)軍隊(duì)還是要調(diào)動(dòng)警察？正如我們給尼日利亞做的城市國(guó)家應(yīng)急指揮系統(tǒng)是非常大的中控系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)最關(guān)鍵的是能夠把城市的各個(gè)信息會(huì)聚起來。正如壓力傳感器在地震行業(yè)使用的時(shí)候，就必須要把信息會(huì)聚到大腦進(jìn)行統(tǒng)一的應(yīng)用和整合。

    智能城市的大腦是城市數(shù)據(jù)中心和VAE平臺(tái)。我們一起和運(yùn)營(yíng)商一起建設(shè)城市運(yùn)營(yíng)中心，是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)可以發(fā)展起來的很核心的內(nèi)容。如果我們的視角只關(guān)注傳感網(wǎng)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，正如我們?cè)诋?dāng)初城市建設(shè)的時(shí)候隨隨便便地挖網(wǎng)路。我們必須要高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略規(guī)劃，使我們的城市形成大腦的整體控制。最重要的第一點(diǎn)是信息會(huì)聚，包括各種物聯(lián)網(wǎng)終端，傳感數(shù)據(jù)、RFID數(shù)據(jù)會(huì)聚上來形成統(tǒng)一的信息智能處理。第二是智能的數(shù)據(jù)處理，包括數(shù)據(jù)處理、分析、存儲(chǔ)，以及高效的數(shù)據(jù)分享。各種行業(yè)應(yīng)用比如說交通、石油電力、能源、環(huán)境等所有的行業(yè)通過傳感、空氣模塊以及蜂窩通訊模塊，使信息會(huì)聚到大腦，形成大腦的統(tǒng)一的處理。

　　大腦對(duì)智能城市第二個(gè)價(jià)值是應(yīng)用的集成。我們談智慧城市和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的時(shí)候是很多廠家共同完成的。前期是由學(xué)院和研究所，但后期行業(yè)盈利是需要各種廠家和最終用戶的。大腦對(duì)城市第二個(gè)價(jià)值是應(yīng)用的集成。我們的社區(qū)醫(yī)療、環(huán)境交通等各個(gè)方面都是由產(chǎn)業(yè)內(nèi)的各個(gè)伙伴來共同完成的。

    但這里面很重要的是我們必須要有統(tǒng)一的框架系統(tǒng)。大家有了框架系統(tǒng)就相當(dāng)于在搬磚頭有了方向。我們?cè)诮ㄔO(shè)智慧城市、智能城市的時(shí)候談到，包括傳感網(wǎng)這么大的一套系統(tǒng)，一次性建設(shè)的投資誰可以承擔(dān)？切實(shí)這是一個(gè)難題。但實(shí)際上我們?cè)诮ㄔO(shè)的時(shí)候最重要的是在各個(gè)系統(tǒng)之間是圍繞著統(tǒng)一的框架展開的。比如說今天是建智能交通系統(tǒng)，是圍繞著有序的框架展開的，明天我們建設(shè)的是警務(wù)通是圍繞整個(gè)框架展開的，這樣每建設(shè)一個(gè)系統(tǒng)就對(duì)城市框架形成進(jìn)一步的推進(jìn)。這樣面向未來的城市化信息建設(shè)就是必須要有規(guī)劃的。

　　第三是大腦規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。前面也談到了全球發(fā)展無線城市和智慧城市能盈利的比較少。我們?cè)陉P(guān)注產(chǎn)業(yè)的時(shí)候，產(chǎn)業(yè)鏈和商業(yè)模式是物聯(lián)網(wǎng)成功的關(guān)鍵要素。我們必須要關(guān)注商業(yè)模式，在商業(yè)模式中，我們提出了幾個(gè)觀點(diǎn)。

　　第一，政府在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中是處于主導(dǎo)地位的，運(yùn)營(yíng)商是非常關(guān)鍵的角色。那么各種廠家包括華為這樣的大廠家和一些小廠家都是形成價(jià)值鏈的重要環(huán)節(jié)。政府的強(qiáng)力引導(dǎo)和支持，通過政策和公共資源形成公共使用，統(tǒng)籌規(guī)劃是非常重要的，形成整體規(guī)劃和分步實(shí)施。

    華為在整個(gè)建設(shè)智能城市方面提出的光管云的解決方案。光是無線終端，光到互聯(lián)網(wǎng)和通訊網(wǎng)，最后形成三朵云到大腦。我們說第一是需要有城市數(shù)據(jù)中心的一個(gè)云，這個(gè)數(shù)據(jù)中心是非常重要的。很多企業(yè)都建了數(shù)據(jù)中心，但我現(xiàn)在沒有太看到統(tǒng)一的城市數(shù)據(jù)中心。統(tǒng)一的城市數(shù)據(jù)中心之上，針對(duì)政府、金融、能源、交通、教育、醫(yī)療形成一個(gè)統(tǒng)籌的規(guī)劃，以及對(duì)大企業(yè)、中小企業(yè)的規(guī)劃?；谠朴?jì)算的技術(shù)、基于物聯(lián)網(wǎng)的感知，形成一個(gè)光管云的建設(shè)，這樣的整個(gè)的產(chǎn)業(yè)是可落地、可實(shí)施的，并通過有效的商業(yè)模式使產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)在其中得到推進(jìn)。

　　最后，智能城市和和諧發(fā)展，重點(diǎn)是四個(gè)方面。

　　像平安有序的城市，我們給一些國(guó)家建設(shè)國(guó)家的應(yīng)急指揮系統(tǒng)和國(guó)家城市智能交通系統(tǒng)。將政府熱線、數(shù)字城管擺在市長(zhǎng)的桌上，這個(gè)就是市長(zhǎng)的儀表盤，上面有各種城市指數(shù)的重要的變化。像綠色城市、和諧的產(chǎn)業(yè)，數(shù)字景區(qū)，我們現(xiàn)在在給黃山市政府也在做數(shù)字黃山、智慧黃山，打造數(shù)字園區(qū)以及綠色能源，并在幸福安康的民生上，比如說社區(qū)虛擬銀行以及便民大篷車等等。

    這些應(yīng)用有最重要的理念，我們?cè)诳紤]各個(gè)應(yīng)用的時(shí)候，一定要有統(tǒng)籌的規(guī)劃和大腦建設(shè)的概念。否則我們?cè)谙聦拥膫鞲芯W(wǎng)絡(luò)建設(shè)的時(shí)候會(huì)忽略框架性，而有了框架系統(tǒng)就有了靈魂。實(shí)際上這就是城市信息化的靈魂得到了承載，非常感謝大家！