7月15日舉行的?？诔鞘泄籌C卡項目(技術、設備)評審工作上，劉端陽、秦洪、曹世平等5名省內外專家經過認真討論，同意該項目通過項目評審。專家們評審認為，該項目擁有雙路市電、雙機熱備、聯(lián)機充值、多種機具終端，先進、可靠、安全，基本滿足業(yè)務需求。 

　海南經濟報記者會后從海南寶島通科技股份有限公司了解到，目前，?？谑幸黄敝乒卉嚿系墓籌C卡刷卡系統(tǒng)已經基本安裝完畢，安裝完畢的公交車數量為500多輛。分段收費制的公交車將實行兩種形式收費，一種是有售票員的，將采用手持式機器，采用人工計價刷卡;沒有售票員的，則采用刷兩次的方式，上車時刷一次，記錄下上車節(jié)點，下車時刷一次，按照車程收取相應的費用。如逃票，下次收費時，則按照全程計費。 

　據悉，目前充值網點已經完善的達到了50多家，到月底將達到70至80家。對于廣大市民比較關注的折扣問題，由于有關部門對票價的問題尚未有批復，因此依然未有定論。不過，隨著城市公交IC卡項目的推進，票價及折扣的問題很快將有答案。 

　在昨天的評審會上，省交通廳有關工作人員表示，有意將該系統(tǒng)應用到旅游車管理方面。