以往，一些駕駛?cè)艘杰囕v年檢時，才發(fā)現(xiàn)有多起違法行為未處理。滯后的處理既不能起到及時教育警示作用，有時還會因滯納金問題產(chǎn)生糾紛。記者昨天了解到，今年我市高速公路將建成“智能攔截”系統(tǒng)，今后系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)違法未處理的，或正處于犯罪狀態(tài)的車輛，就會自動報警，由執(zhí)勤民警當(dāng)即攔截處理。 

　　目前，我市高速公路已建成道路監(jiān)控系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)和超速抓拍系統(tǒng)等3個系統(tǒng)。道路監(jiān)控系統(tǒng)是利用全方位攝像機、能見度檢測儀對道路狀況和氣象能見度進行自動監(jiān)測，通過節(jié)點式光端機上傳到所屬路段監(jiān)控分中心，同時將監(jiān)控圖像和外場收集數(shù)據(jù)通過通信系統(tǒng)上傳到省聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控中心進行調(diào)看和控制。交通誘導(dǎo)系統(tǒng)將利用各路段的可變情報板等信息發(fā)布設(shè)備，及時更新發(fā)布交通、氣象及指揮調(diào)度部門的指令或資料，從而有效地對交通流進行誘導(dǎo)、提高路網(wǎng)交通運輸能力。超速抓拍系統(tǒng)將利用雷達和視頻攝像機，對指定車道上行駛的車輛進行自動監(jiān)測，對違法車輛可通過通信系統(tǒng)及時將違法照片和違法數(shù)據(jù)，及時傳輸?shù)礁髀范谓痪煌ü芾砜刂浦行?，?jīng)執(zhí)法人員確認后，下發(fā)到各接警系統(tǒng)及省際卡口各執(zhí)法點。 

　　而正在建設(shè)的第4個卡口攔截系統(tǒng)，是利用安裝在高速公路出口的車牌識別系統(tǒng)，來自動識別車牌號，通過與違法牌照信息庫、布控車輛信息庫進行對比，交巡警可以在終端管理控制系統(tǒng)對車輛進行管理操作，對于未能現(xiàn)場執(zhí)法的，可采取非現(xiàn)場執(zhí)法，如郵寄明信片、短信通知等方式執(zhí)行。這些系統(tǒng)完成后，將極大地提高高速公路管理智能信息化水平，為公眾出行提供良好的服務(wù)，同時將為交巡警及時、準確執(zhí)法提供良好的保障。（焦瑾 胡越）