此次在太原鐵路局管內(nèi)兩大干線(xiàn)的18個(gè)貨車(chē)紅外線(xiàn)軸溫探測(cè)站全部加裝“鐵路車(chē)號(hào)智能跟蹤裝置系統(tǒng)”，是為應(yīng)規(guī)現(xiàn)有的貨車(chē)紅外線(xiàn)軸溫探測(cè)網(wǎng)絡(luò)預(yù)報(bào)熱軸貨車(chē)的相關(guān)信息較少，不能及時(shí)對(duì)貨車(chē)是否“連續(xù)發(fā)生熱軸故障”進(jìn)行判斷和安全監(jiān)控而采取的一項(xiàng)技術(shù)措施。通過(guò)利用微波射頻技術(shù)，“鐵路車(chē)號(hào)智能跟蹤裝置系統(tǒng)”可自動(dòng)識(shí)別貨車(chē)的電子標(biāo)簽信息，將途徑探測(cè)站的列車(chē)車(chē)次、屬性、車(chē)輛車(chē)號(hào)、車(chē)種、車(chē)型、換長(zhǎng)、制造廠和制造日期等多項(xiàng)信息及時(shí)傳給路局調(diào)度指揮中心、車(chē)站行車(chē)控制室和車(chē)輛調(diào)度等管理部門(mén)，為全局貨車(chē)自動(dòng)跟蹤管理系統(tǒng)提供即時(shí)有效的信息源。

　　這18套“鐵路車(chē)號(hào)智能跟蹤裝置系統(tǒng)”經(jīng)過(guò)短期調(diào)試運(yùn)行后，將正式為太原鐵路局各級(jí)行車(chē)管理指揮部門(mén)提供在線(xiàn)車(chē)輛的信息服務(wù)。