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歐姆龍以RFID技術(shù)進(jìn)軍FA領(lǐng)域

作者:《RFID技術(shù)與應(yīng)用》
來源:來源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2007-03-04 18:23:40
摘要:近年來隨著RFID技術(shù)發(fā)展的日新月異,國外大企業(yè)已經(jīng)開始在FA領(lǐng)域內(nèi)開展RFID的研 究與應(yīng)用。歐姆龍工業(yè)自動化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)在RFID技術(shù)上也取得了豐碩的成果,在自動化發(fā)展道 路上穩(wěn)步前進(jìn)。
關(guān)鍵詞:RFID技術(shù)歐姆龍

科技的發(fā)展日新月異,上世紀(jì)晚期在美國、日本和歐洲一些國家的某些領(lǐng)域內(nèi)重新獲得重視的RFID技術(shù),如今開始風(fēng)靡中國。中國的企業(yè)即將面臨一場風(fēng)起云涌的RFID技術(shù)革命。國內(nèi)有些企業(yè)涉足RFID技術(shù)、初次嘗到了RFID對現(xiàn)有技術(shù)改造的甜頭,于是乎更多的企業(yè)接踵而至,在RFID的應(yīng)用上都想顯示一下身手。作為引領(lǐng)工業(yè)自動化產(chǎn)品和應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)的跨國公司,世界知名品牌歐姆龍更是先行一步,在技術(shù)創(chuàng)新的戰(zhàn)略方案中選擇了RFID,并取得了良好的開端。歐姆龍在其熟悉的工廠自動化方面(FA—Factory Automation)更是“一枝獨秀”。

騰飛的歐姆龍

歐姆龍工業(yè)自動化產(chǎn)業(yè)集團(tuán),是引領(lǐng)工業(yè)自動化產(chǎn)品和應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)的跨國公司,RFID作為歐姆龍全球事業(yè)的一部分已經(jīng)成為自動識別技術(shù)領(lǐng)域的佼佼者。在中國,歐姆龍自動化(中國)統(tǒng)轄集團(tuán)建有研發(fā)、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)和物流基地,在華北、華東和華南擁有銷售公司,其下屬近40個事務(wù)所、辦事處遍布 全國,為客戶提供最直接的服務(wù)。 

歐姆龍以其特有的“傳感與控制”技術(shù),利用其多年的經(jīng)驗,以及對生產(chǎn)現(xiàn)場的深刻理 解和敏銳的嗅覺,不斷滿足客戶對產(chǎn)品多樣化和高品質(zhì)的追求。RFID是該公司近年來重拳出擊,打造出的一個新領(lǐng)域。
 
漢諾威物流展會賺足目光 

在2005年11月28日于上海舉辦的漢諾威物流展會上,歐姆龍利用200平方米的參展面積展示了多類產(chǎn)品,主要產(chǎn)品包括:傳感器、安全元器件、繼電器、視覺設(shè)備、PLC/HMI、變頻伺服、其他控制設(shè)備、外圍設(shè)備等,吸引了眾多參觀者駐足,尤其歐姆龍的RFID系統(tǒng)V690 系列更是令人耳目一新。 

借此機會我們采訪了歐姆龍產(chǎn)品市場主管、RFID 產(chǎn)品部工程師沈立煒先生,請他介紹一些有關(guān)RFID 產(chǎn)品的情況。 

沈立煒先生介紹說雖然RFID技術(shù)從起源到應(yīng)用已經(jīng)歷了漫長的時間,但到目前為止尚不能說十分成熟。尤其在我國僅僅處在剛剛起步的階段。以現(xiàn)時的情況來看,國內(nèi)的某些應(yīng)用是在美國、日本等自動化發(fā)達(dá)國家在RFID領(lǐng)域的研究與應(yīng)用的成功案例的基礎(chǔ)上進(jìn)行推廣而得來的,例如汽車制造、液晶生產(chǎn)等這些歸類于FA領(lǐng)域中的更是如此。 

本次展會中歐姆龍推出的RFID 產(chǎn)品V690 系列, 



采用微波方式和RFID 技術(shù)來實現(xiàn)汽車組裝過程中的遠(yuǎn)距離的工作指令傳輸以及生產(chǎn)數(shù)據(jù)的管理。在車身加工過程中要發(fā)送的一系列指令,原來的方法是在車身上懸掛一張紙質(zhì)指導(dǎo)書或粘貼一些條碼,工人遵照作業(yè)指導(dǎo)書來調(diào)整生產(chǎn)線的程序,或用人工掃描那些條碼, 讀出其中的指令。這樣的操作一是效率低,二是難免產(chǎn)生人為的誤差,即使采用條碼等來管理,但是因為有誤讀,也不能有效避免差錯。采用了RFID 技術(shù)后就可以把作業(yè)的指示信息(車種信息、焊接指示信息、程序等)保存在電子標(biāo)簽內(nèi),再將電子標(biāo)簽安裝在臺車上,于是存放作業(yè)指示信息的電子標(biāo)簽就可以被非接觸的RFID 讀寫器讀出,即可實現(xiàn)組裝作業(yè)的自動化。 

使用了這種技術(shù)可以取得以下效果:第一,有效防止了人為誤差,也因此提高了生產(chǎn)效 率,降低了不良品和報廢品之類的損耗成本;第二,因為組裝程序變得更加自動化,所以能 夠進(jìn)行更高級的混流生產(chǎn)(在同一生產(chǎn)線上裝備不同車型的汽車),減少了生產(chǎn)線數(shù);第三, 不同于采用紙張書寫和條碼的指令檢查系統(tǒng),沒有必要每換一次車型時都到上位計算機系統(tǒng)上去核對數(shù)據(jù),因此可以大幅度縮短產(chǎn)品更替所需要的時間;第四,這種工序進(jìn)程中的無紙化符合國際標(biāo)準(zhǔn)ISO14001的要求。沈立煒先生強調(diào)說,這就是應(yīng)用了RFID技術(shù)后為FA帶來的實質(zhì)性的變化。因此應(yīng)用歐姆龍的RFID技術(shù)產(chǎn)品為我們提供了更加便捷的工具,進(jìn)而提高了 

生產(chǎn)效率。 

對RFID的未來充滿信心

當(dāng)記者問及“RFID 能否真正得到廣泛應(yīng)用?技術(shù)的全面推廣和普及究竟需要多長時間?”時,沈立煒先生認(rèn)為,現(xiàn)在RFID 發(fā)展的勢頭已經(jīng)初見端倪。越來越多的領(lǐng)域開始應(yīng)用RFID, 如物流供應(yīng)鏈、電子門票、醫(yī)藥、門禁、寵物、鐵路交通等。在未來的幾年內(nèi)RFID 能否如愿地在產(chǎn)品流通中取得實質(zhì)性突破,或因為各種因素的制約依舊踟躕不前我們?nèi)圆坏枚?。但值得肯定的是,原來在中外合資工廠、汽車工廠中都沒有RFID 系統(tǒng)。但是伴隨著科學(xué)技術(shù)的研究與發(fā)展,RFID 技術(shù)的逐步得到應(yīng)用的情況下,新建成的生產(chǎn)線多數(shù)都應(yīng)用了RFID系統(tǒng),幫助我們實現(xiàn)了自動數(shù)據(jù)管理和自動過程控制等多種功能。所以我們可以說,RFID技術(shù)的推廣和普及已經(jīng)是指日可待的了。 

關(guān)于歐姆龍在中國事業(yè)的擴(kuò)展上還存在的問題,我們從沈先生那里了解到,歐姆龍最早是從工業(yè)自動化方面起步的,如今逐漸擴(kuò)展到社會應(yīng)用系統(tǒng)自動化、圖書館管理和機場管理自動化的。隨著領(lǐng)域逐漸拓寬,加之RFID系統(tǒng)自身的特點,使得歐姆龍可以大量提供RFID技術(shù)產(chǎn)品,但更加需要系統(tǒng)集成商,將RFID產(chǎn)品集成到工程中去。目前由于國內(nèi)缺少集成商,一般都是由國外公司提供集成服務(wù)。歐姆龍一直在積極謀求熟知中國市場的本地集成商,也希望與更多的企業(yè)合作,共同促進(jìn)RFID技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展。雖然在RFID應(yīng)用的實際操作中會遇到一些問題,比如在中國還沒有確立RFID的標(biāo)準(zhǔn)、RFID成本相對較高等。但是,這項技術(shù)畢竟已經(jīng)在改變著我們的生活,并必將為我們解決更多依靠其它技術(shù)所不能解決的問題,因此歐姆龍不僅不會因為那些困難而放棄RFID技術(shù)的研究,而且還將繼續(xù)在新產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用時“百尺竿頭更進(jìn)一步”。

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