RFID技術的應用領域十分廣泛，從橋梁、高速公路和公共交通的自動收費，到辦公室和工廠的身份識別，都可以發(fā)現(xiàn)RFID的身影。特別是在物流、貨物收發(fā)、倉儲以及制造行業(yè)供應鏈管理等領域，RFID技術具有廣闊的應用前景。

在剛結束不久的德國漢諾威舉行的計算機、辦公自動化及信息技術（CeBIT）大會上，一個只有螞蟻頭大小的RFID（射頻識別技術）芯片，成為了CeBIT的最大亮點。與此同時，在整個6號展廳，圍繞著RFID技術形成了一個主題——無處不存在的RFID。

殊不知，在2006年德國世界杯足球賽上，門票都將首次應用RFID技術，以杜絕倒票和其他不安全因素。

同樣，在我們的日常生活中不難發(fā)現(xiàn)，沃爾瑪行駛在世界各地的運貨車上，在輝瑞公司“偉哥”的包裝上，圖書館的圖書里，馬拉松選手的鞋帶上，甚至在寵物的項圈上……人類生活的很多“角落”，RFID技術正在慢慢改變著物品識別的方式。

根據(jù)IDTechEx預測，2006年全球RFID市場的規(guī)模將達到27.1億美元，而這一數(shù)字將在2016年攀升至262.3億美元。隨著各個領域不同應用的進一步深入，RFID市場將創(chuàng)造出巨大的商業(yè)價值。

RFID為何有如此之大的市場發(fā)展前景？RFID的魅力何在？

RFID為“二戰(zhàn)”而戰(zhàn)

RFID技術最早的應用是在軍事領域。話還得從第二次世界大戰(zhàn)說起。

在第二次世界大戰(zhàn)期間，為了能夠在黑暗中辨別敵我雙方飛機，盟軍就把RFID技術應用在了戰(zhàn)斗機上。

進入20世紀80年代，這項技術更為深入地應用在了軍事管理方面。比如，美國海軍通過使用RFID技術，提高海軍在海上和陸地的供應鏈、物流、維護、原材料管理、倉庫管理。

在一般人眼里，更多的企業(yè)把RFID只是看作是條形碼技術的補充。

其實，在許多情況下，比如在倉庫管理中跟蹤貨盤、紙盒與貨箱時，它們能夠同時使用。但是，RFID技術克服了條形碼技術的某些缺陷，比如利用RFID技術，讀取器與貼有RFID標簽的目標之間，無須直視線。

目前，與RFID有關的產(chǎn)品包括標簽、讀卡器、天線以及網(wǎng)絡結構，再加上標簽打印機和其它一些應用系統(tǒng)。

RFID技術的應用領域十分廣泛，從橋梁、高速公路和公共交通的自動收費，到辦公室和工廠的身份識別，都可以發(fā)現(xiàn)RFID的身影。特別是在物流、貨物收發(fā)、倉儲以及制造行業(yè)供應鏈管理等領域，RFID技術具有廣闊的應用前景。

在過去的幾年中，對RFID技術最主要的推動力量，還是來自政府和一些大型企業(yè)，著名的半導體產(chǎn)品供應商飛利浦半導體公司，就用RFID“智能標簽”技術和R2844-Z RFID打印機，來提高飛利浦公司在臺灣制造廠方面的供應鏈管理，以降低成本，提高服務質量。

沃爾瑪?shù)墓藼eaver Street在包裝箱快速封裝流水線上， RFID標簽打印系統(tǒng)正在被廣泛應用。

先弄清楚RFID

RFID是Radio Frequency Identification的縮寫。簡單地解釋，RFID技術即是射頻識別以無線方式發(fā)送數(shù)據(jù)，在讀取器與被識別目標之間，無需直線視線，并且是一種可讀寫技術。因此，RFID可以在跟蹤周期內，更新或改變標簽內經(jīng)過編碼的數(shù)據(jù)。

射頻識別條由集成電路（IC）和連接天線組成，天線通常為一組線圈。存儲在集成電路里的數(shù)據(jù)，可以通過天線來發(fā)送。簽條可以比米粒還小，或者像磚塊一樣大。射頻識別條可以是被動式（無電池）或主動式（由電池實現(xiàn)自我供電）。

數(shù)據(jù)發(fā)送速度和范圍，將根據(jù)使用的頻率、天線尺寸、功率輸出和干擾而不同。簽條可以是只讀式、讀寫式或者綜合式。其中，某些數(shù)據(jù)可以永久儲存（比如序列號），同時有剩余存儲空間，用于隨后的編碼和更新。

信息通過無線電波發(fā)送至射頻識別條，或者從該簽條上讀取。在被動式系統(tǒng)中，即是最通用的系統(tǒng)，射頻識別讀取器（或者問答器）發(fā)送能量場來“催醒”簽條，并提供發(fā)送或編制數(shù)據(jù)的能量。

在主動式系統(tǒng)中，電池通常用于提高簽條的有效操作范圍。主動式簽條還可以定期發(fā)送信號，如同燈塔信號一樣，每當讀取器進入其范圍時，即發(fā)送記錄的數(shù)據(jù)信號。保障數(shù)據(jù)安全與完整性的加密演算法，在簽條和讀取器之間傳遞，可以保護發(fā)送內容。

讀取器可以集成到手持計算機內，通過電纜進行連接，或者安置和定位在策略地點，比如設施入口或者裝配線上。讀取器包含一個用于收發(fā)信號的天線以及用于解碼的處理器。收集的數(shù)據(jù)會通過常用界面?zhèn)鬟f（連接電纜或者通過無線局域網(wǎng)）給主機計算機系統(tǒng)。

在這里有必要說明一點，射頻識別技術的種類非常廣泛；某種應用的性能與存儲特性，將決定應當采取的正確技術。

一些普通類型的射頻識別條以及它們的性能特性，可以有低頻、高頻和超高頻之分（見下表）。

有這么一個特征需要認識到，除金屬之外，射頻識別條可以穿過包裝、運輸箱以及多數(shù)材料讀取。這樣來看，啤酒桶、汽缸和其它金屬物品，通常都可以用射頻識別條來鑒別。這些簽條，經(jīng)過改造和定位之后，可以減小干擾。

與條形碼的另一個重要區(qū)別是，許多射頻識別條可以同時讀取。

RFID加速“貨運動”

從全球范圍來看，物流領域應用RFID技術的趨勢最為顯著。

物流領域對RFID最廣泛的應用，主要是體現(xiàn)在貨箱和貨盤上部署RFID標簽，以此實現(xiàn)貨物裝卸過程中，及時讀取貨盤內全部數(shù)據(jù)，提高效率，減少人為出錯的目的。

此外，在貨品上粘貼RFID標簽，可以讓貨品自動完成線路安排，確定向中轉貨場或者向生產(chǎn)線直接發(fā)送。RFID技術的快速讀取能力，可以使貨運箱及其內部所有個別物品的識別工序即刻完成。

在貨運方面，RFID技術可以幫助包裝者快速找到并集合訂單所需的全部物品。而在倉儲管理方面，RFID技術可以改善倉庫的物件提取。工人用RFID讀取器掃描貨架和貨箱，可以自動檢測所要尋找物品的存儲位置，并檢測到存儲位置錯誤的物品，讓物品“自己報告”自己的位置，而不需要人為介入查找。

RFID“管理”制造環(huán)節(jié)

除了在供應鏈管理中，RFID技術發(fā)揮得如魚得水外，在制造環(huán)節(jié)中，RFID技術也可為企業(yè)帶來更加智能的管理手段。

許多汽車制造商在底盤上粘貼RFID標簽，跟蹤它們通過噴涂站。在個人電腦的制造當中，產(chǎn)品序列號以及批號識別數(shù)據(jù),可以安全地編制在只讀存儲器中，提供終身的跟蹤與產(chǎn)品認證。

有些制造商利用這種功能,來驗證退貨和產(chǎn)品保證維修部件的資格，并檢測偽造產(chǎn)品。維修歷史可以存儲在簽條上，并在進行維護時更新。

憑RFID標簽收費

當RFID技術在制造企業(yè)應用不斷深入時，在其他領域，RFID技術也在不斷拓展著自己的疆域。比如在支付領域，許多收費高速公路和橋梁，都利用射頻識別技術讓司機支付通行費，而無需在收費站停車。

在車輛穿過已安裝收費天線的車道時，讀取器可以在車輛行駛時速達80公里時，讀取附加在車輛上的應答器。司機可以每月收到賬單，或者從預付費的儲值應答器中扣除收費。

相似的技術，可在公交行業(yè)用于從乘客預付費的卡中，收取汽車和火車費。

ExxonMobil公司的Speedpass計劃，為司機節(jié)省了大量原來浪費在油泵旁邊的時間。參加這個計劃的客戶，可以選擇使用別在鑰匙鏈上或者貼在汽車窗戶上的RFID簽條，當標簽進入加油泵讀取器工作范圍時，它會啟動油泵，并自動向司機注冊的信用卡賬戶內，收取汽油購買費用，在維持賬號機密性的同時，為司機提供了更快速的服務。

麥當勞快餐店現(xiàn)在也在提供相似的服務，以加快柜臺和免下車窗口的交易。目前應用在這一領域的RFID市場正在迅速成長當中。

給人貼上“RFID”

個人身份識別可以說是RFID技術最簡單的應用。比如公司雇員身份識別，通過將RFID應答器嵌入雇員的個人身份證簽條內，就可以提供保安大樓的免持進入，以及防改造形式的身份識別，以確保只有授權人員才能許可進入。

而當出現(xiàn)災害或在恐怖事件的救援工作中，RFID技術的身份識別功能，也具有非常明顯的優(yōu)勢。目前，被廣泛用于醫(yī)院病人以及事件人標識的條碼腕帶，也可以有效地用于標識成千上萬的受害者。

在救援工作中，利用專業(yè)數(shù)碼打印機和耗材，組織和機構可以快速完成求援人員和志愿者的授權和部署，同時完成對被疏散人員和關鍵設備的跟蹤。

救災機構可以在現(xiàn)場編碼和打印帶有文字、條碼、照片，甚至RFID芯片的標識卡、腕帶、標簽，從而可以更快速、高效地幫助識別和找到失散的家人，加快食品、水、藥品以及其它求援物質的運輸和分發(fā)。

照片證卡打印機，可以制作標記志愿者和其它教授人員的ID證卡。同時，供應鏈應用中的條碼應用，對于加快緊急救助物質和設備的分發(fā)，也是不可缺少的。

應用故事

“即拍即發(fā)”服務

在這里，有一個“Sony如何為客戶提供‘即拍即發(fā)’服務”的小故事。

位于荷蘭蒂爾堡 (Tilburg)的 Sony Logistics Europe B.V. (SLE)是Sony的歐洲分銷中心。

在這個中心，存放著Sony Electronics的所有系列產(chǎn)品。這些產(chǎn)品往往是通過公路運輸、海運和空運，由Sony Electronics在歐洲、日本和亞洲的工廠運抵于此。SLE有約8萬平方米的倉儲區(qū)，可以直接向遍及歐洲、中東和非洲地區(qū)的經(jīng)銷商和當?shù)氐腟ony倉庫進行配送。

為了提高供應鏈的運行效率，降低成本，提高質量和減小風險，以及在競爭日益激烈的消費電子市場中占有競爭優(yōu)勢，Sony在 2005年1月部署了RFID/EPCTM UHF 868系統(tǒng)，希望通過應用RFID技術，為客戶提供“即拍即發(fā)（slap-and-ship）”服務。

這個項目在位于蒂爾堡的分銷中心和位于科隆的Birkart Logistics 之間進行。作為第三方物流的提供商Birkart，負責Sony德國境內所有發(fā)貨業(yè)務。目前，通過使用Zebra RM4plus 標簽打印機，SLE的操作人員每天可以對10～20個貨盤的包裝箱粘貼RFID標簽。

在SLE和Birkart貨棧門口處, RFID系統(tǒng)可以讀取這些標簽。SAP的Business Warehouse 報告每日對讀取結果進行分析。

這一系統(tǒng)的應用，明顯地提高了SLE的發(fā)貨效率，可以讓SLE根據(jù)市場情況，及時調整出貨策略，從而提高了Sony在歐洲市場的市場競爭力。